Η Hellenic Seaplanes, σε ανακοίνωσή της, υποστηρίζει ότι ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος της πτητικής της προετοιμασίας για το καλοκαίρι του 2025, θέτοντας σε λειτουργία την ψηφιακή της πλατφόρμα κρατήσεων.
Όπως αναφέρει η εταιρεία, το, μέχρι σήμερα, πτητικό δίκτυο της Hellenic Seaplanes περιλαμβάνει πτήσεις με βάσεις την Αθήνα, τη Σκύρο και τα Ιωάννινα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα προορισμών, όπως Άλιμος, Πάτρα, Χίος, Ψαρά, Τήνος, Λέρος, Πάτμος, Παξοί, Σκόπελος, Αλόννησος, Κέρκυρα, Σαμοθράκη, Βόλος, Αμφιλοχία, Αλεξανδρούπολη, Αθηναϊκή Ριβιέρα, Μαθράκι, Οθωνοί, Καλαμάτα και άλλες περιοχές.
Οι πτήσεις θα εξυπηρετούν υφιστάμενα υδατοδρόμια, εγκεκριμένα υδάτινα πεδία, καθώς και αεροδρόμια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιούνται χάρη στον αμφίβιο χαρακτήρα των αεροσκαφών της εταιρείας.
Το δίκτυο έχει σχεδιαστεί ώστε να ενισχύει τη νησιωτική συνδεσιμότητα και να προσφέρει αξιόπιστες, ασφαλείς και ευέλικτες μετακινήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Την ίδια στιγμή, όπως τονίζει. δύο από τους πιο τουριστικούς και κομβικούς νησιωτικούς προορισμούς – η Μήλος και η Σαντορίνη – εξαιρούνται από το πτητικό δίκτυο, καθώς δεν εγκρίθηκε η λειτουργία θαλασσοδιαδρόμων, με τις τοπικές αρχές να επικαλούνται ζητήματα ασφαλείας.
«Η εξέλιξη αυτή φαντάζει οξύμωρη: σε πόλεις – λιμάνια όπως η Κοπεγχάγη στην Δανία, το Βανκούβερ στον Καναδά, το Σίδνεϊ στην Αυστραλία ή το Μαϊάμι στις Ηνωμένες Πολιτείες, υδροπλάνα απογειώνονται και προσθαλασσώνονται καθημερινά μέσα στα πιο πολυσύχναστα λιμάνια του κόσμου, πραγματοποιώντας εκατοντάδες πτήσεις ημερησίως.
Κι όμως, στην Ελλάδα του τουρισμού και της νησιωτικότητας, δύο εμβληματικοί προορισμοί, η Μήλος και η Σαντορίνη, δεν επιτρέπουν την προσέγγιση υδροπλάνων.
Η Hellenic Seaplanes ακολουθεί απαρέγκλιτα όλα τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας, διαθέτει εξειδικευμένο και πιστοποιημένο προσωπικό, και λειτουργεί με πλήρη εναρμόνιση με την ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία.
Ωστόσο, το πρόβλημα δεν είναι η ασφάλεια – είναι η άγνοια και η αυξημένη επιφυλακτικότητα και φόβος ανάληψης ευθύνης από δημόσιες αρχές — ειδικά σε τομείς που εμπλέκονται με μεταφορές και ασφάλεια μετά από σοβαρά δυστυχήματα, όπως αυτό των Τεμπών», αναφέρει.
