Τα logistics και γενικότερα επιμέρους πτυχές των εμπορευματικών μεταφορών θεωρούνται «ασφαλές καταφύγιο» από την περίοδο της πανδημίας. Στην εγχώρια αγορά,...
ΠερισσότεραΜετά τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, σε ιδιώτες οδηγείται το λιμάνι της Καβάλας, το οποίο είναι το πρώτο...
ΠερισσότεραΔυστυχώς, η «ιστορία» επαναλαμβάνεται, τα τελευταία χρόνια, στην Αδριατική. Πριν από λίγες ημέρες ξέσπασε πυρκαγιά στο γκαράζ του πλοίου Euroferry...
Περισσότερα«Δυναμικές» θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν οι σχέσεις Ελλάδας και Ιταλίας στις μεταφορές. Το τελευταίο διάστημα σημειώθηκαν δυο συμβάντα - διαφορετικού...
ΠερισσότεραΔύσκολη προμηνύεται η χρονιά για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου. Η έλλειψη ημιαγωγών – μικροτσίπ έχει επιφέρει σημαντικές καθυστερήσεις στην παράδοση...
ΠερισσότεραΠρος «ιστορική συμμαχία» στις ελληνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές; Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του metaforespress.gr, συζητήσεις διεξάγονται μεταξύ των δυο μεγαλύτερων...
ΠερισσότεραΆλλοτε ανταγωνιστές κι άλλοτε "συναγωνιστές". Πως διαμορφώνονται οι συσχετισμοί στον εγχώριο κατασκευαστικό κλάδο; Υπάρχουν «παγιωμένες» συμμαχίες; Ποια είναι η εικόνα...
ΠερισσότεραΈχουν «δύναμη» και επιρροή οι φορτηγατζήδες και οι μεταφορικές εταιρείες; Όταν συνασπίζονται, μπορούν να… «ανησυχήσουν» κυβερνήσεις. Πρόσφατα παραδείγματα η Ισπανία...
ΠερισσότεραΑπό τους (μεγάλους) «κερδισμένους» της πανδημίας και της αρρυθμίας στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών (liners). Με...
Περισσότερα«Παραδοσιακά» ο κατασκευαστικός κλάδος «διαμαρτύρεται» για την έλλειψη μεγάλων έργων και την απουσία ωρίμανσή τους. Άλλοτε ο ισχυρισμός αυτός ανταποκρίνεται...
Περισσότερα