Παρουσία του πρώην πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή, ο οποίος χαρακτήρισε άκρως θετική την είσοδο της Cosco στο Λιμάνι του Πειραιά, με αμοιβαία οφέλη προς τις δυο χώρες, πραγματοποιήθηκε χθες η εκδήλωση για τα 30 του Ελληνο – Κινεζικού Επιμελητηρίου.
Το metaforespress.gr παραβρέθηκε στην εκδήλωση, ξεχωρίζοντας τα κάτωθι:
➡️Ο Κινέζος πρέσβης Fang Qui, αφού πρώτα υπογράμμισε ότι «το λιμάνι του Πειραιά υπήρξε και θα παραμείνει πάντα λιμάνι του ελληνικού λαού», στη συνέχεια καταδίκασε πρόσφατες δηλώσεις διπλωμάτη (εννοούσε προφανώς την Αμερικανίδα πρέσβειρα) που μιλούσαν για «πώληση» του λιμανιού ή «ισορροπία κινεζικής επιρροής», χαρακτηρίζοντας τις απόψεις αυτές «πολιτικοποίηση ενός καθαρά εμπορικού έργου».
Ο Fang Qui υποστήριξε ότι υπάρχουν σημαντικά οικονομικά οφέλη που έχει αποφέρει η κινεζική επένδυση στον Πειραιά: δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας, αυξημένα φορολογικά έσοδα και ουσιαστική συμβολή στο ελληνικό ΑΕΠ.
Παράλληλα, σημείωσε ότι κινεζικές επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα έχουν ενισχύσει με εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ την πράσινη μετάβαση της Ελλάδας, ενώ και οι απευθείας αεροπορικές συνδέσεις έχουν ενδυναμώσει τους δεσμούς των δύο χωρών.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε στη δυναμική παρουσία κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στην ελληνική αγορά, όπως τα MG και BYD, αλλά και στην κυκλοφορία εκατοντάδων ηλεκτρικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, που όπως, είπε συμβάλλουν καθοριστικά στη μετάβαση σε πιο καθαρή και αποδοτική αστική κινητικότητα.
➡️Στην εκδήλωση παρέστησαν, μεταξύ άλλων, ο πρώην υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Γ. Ανωμερίτης, ο οποίος βραβεύτηκε, ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας και αντιπρόεδρος της Βουλής, Γ. Πλακιωτάκης, αλλά και ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου και ο διευθύνων σύμβουλος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά (ανήκουν στον κ. Προκοπίου) και πρώην υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
Ο κ. Προκοπίου, ο οποίος βραβεύτηκε κι αυτός στην εκδήλωση, μίλησε με «θερμά λόγια» για τις ελληνο – κινεζικές σχέσεις στη ναυτιλία και τη ναυπηγοεπισκευή.
➡️Και ο νέος πρόεδρος του ΟΛΠ, HAN Chao έστειλε μήνυμα περί έντασης των επενδύσεων και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας του λιμένα Πειραιά, εξαγγέλλοντας μάλιστα την πρόθεση για τη δημιουργία logistics park.
Με γνώμονα τα ανωτέρω, αναλυτές της ναυτιλιακής αγοράς σημειώνουν ότι η κινεζική πλευρά έστειλε χθες, τα δικά της μηνύματα προς την αμερικανική πλευρά.
Σε κάθε περίπτωση, αυτό που σημειώνουν είναι ότι:
«Η Ελλάδα έχει ανάγκη για πρόσθετες επενδύσεις, για πρόσθετα φορτία και έργο στα λιμάνια της.
Είναι προς όφελος της εθνικής οικονομίας η ένταση των επενδύσεων, τόσο στον Πειραιά, όσο και στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και Σκαραμαγκά.
Με άλλα λόγια, Κίνα και ΗΠΑ, ας συνεχίσουν να “ανταγωνίζονται” στα ελληνικά λιμάνια, εάν το χειριστεί σωστά η ελληνική πλευρά, μονάχα προστιθέμενη αξία θα έχει στην εθνική οικονομία».
