Ως την Τρίτη 4 Νοεμβρίου 2025 και ώρα 09:00, μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλλουν τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις τους στη διαβούλευση αναφορικά με τον «Κανονισμό κυκλοφορίας και στάθμευσης Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΕΠΗΟ) στον Δήμο Αθηναίων».
Ειδικότερα, ο Δήμος Αθηναίων, προωθώντας την βιώσιμη κινητικότητα με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης και ασφάλειας, αναγνωρίζοντας την αυξανόμενη τάση της μικροκινητικότητας και της μετακίνησης με ηλεκτροκίνητα μέσα και δεσμευόμενος να ενισχύσει την ήπια μετακίνηση ενισχύοντας παράλληλα την ασφάλεια λοιπών οδηγών, πεζών και της προστασίας του κοινόχρηστου χώρου, θεσπίζει την παρούσα τοπική κανονιστική Απόφαση με την οποία θέτει όρους, προϋποθέσεις και προδιαγραφές, για την κυκλοφορία οδηγών, χρηστών, παρόχων και εκμισθωτών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΕΠΗΟ).
Σκοπός είναι η βέλτιστη ρύθμιση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης των ΕΠΗΟ (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα) εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων, προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια πεζών και οδηγών και να διατηρηθεί η απρόσκοπτη χρήση των κοινόχρηστων χώρων από όλους τους πολίτες.
Αναγκαιότητα – στόχοι της κανονιστικής απόφασης
Στον διαθέσιμο χώρο εντός του Δήμου Αθηναίων καλούνται να συνυπάρξουν πολλά διαφορετικά μέσα μετακίνησης, σε συνθήκες που δυσχεραίνονται λόγω της μεγάλης ζήτησης και των περιορισμών που θέτουν τα χαρακτηριστικά των υφιστάμενων υποδομών.
Ειδικότερα, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και ο περιορισμένος χώρος κίνησης πεζών και ευάλωτων χρηστών εγείρουν σημαντικά ζητήματα οδικής ασφάλειας και άνεσης και δεν ευνοούν τη δημιουργία συνθηκών βιώσιμης κινητικότητας.
Οποιαδήποτε αύξηση ζήτησης ή εισαγωγή νέου μέσου καταλαμβάνει χώρο κίνησης και στάθμευσης από τα υφιστάμενα, ενώ δημιουργούνται νέου τύπου εμπλοκές και ανταγωνισμοί.
Η παρουσία, τα τελευταία χρόνια, μεγάλου αριθμού Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΕΠΗΟ) έχει αλληλεπίδραση με τη μηχανοκίνητη κυκλοφορία επί οδοστρώματος, αλλά και με πεζούς και λοιπούς ευάλωτους χρήστες σε άλλες περιοχές.
Παρά την ύπαρξη ενός γενικού κανονιστικού πλαισίου ως προς την κυκλοφορία και τη στάθμευση (Ν.4784/2021, ΚΟΚ Ν.5209/2025), διαπιστώνεται από τους πολίτες και τις αρμόδιες ελεγκτικές υπηρεσίες του Δήμου σημαντική όχληση, λόγω άναρχης και παράνομης στάθμευσης ακόμα και σε κρίσιμα σημεία.
Επίσης, διαπιστώνονται συχνά περιπτώσεις αντικοινωνικής και επικίνδυνης συμπεριφοράς κατά την κυκλοφορία, με υψηλές ταχύτητες και ελιγμούς σε περιοχές αλληλεπίδρασης με πεζούς, αλλά και μίξη με τη μηχανοκίνητη κυκλοφορία σε οδούς αντίστοιχης κατηγορίας.
Για τους παραπάνω λόγους, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη του καθορισμού ενός ειδικότερου πλαισίου λειτουργίας των ΕΠΗΟ για την επικράτεια του Δήμου Αθηναίων, αξιοποιώντας τις δυνατότητες που παρέχει η ισχύουσα νομοθεσία και πάντα με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον.
Το προτεινόμενο Σχέδιο αποτελεί το πρώτο βήμα για την επεξεργασία μιας ολοκληρωμένης πολιτικής διαχείρισης της λειτουργίας των ΕΠΗΟ στην Αθήνα και αποβλέπει στην εισαγωγή και έγκριση ενός νέου πλαισίου κανόνων που αφορά στην κυκλοφορία και στάθμευση των ΕΠΗΟ εντός της Επικράτειάς του, με τρόπο που να προσφέρει ισορροπία ανάμεσα στην ανάγκη για:
- στήριξη των μέσων ήπιας μετακίνησης για βελτίωση των συνθηκών βιώσιμης κινητικότητας στην πόλη, και
- τον δίκαιο διαμοιρασμό του χώρου στα επιμέρους μέσα μετακίνησης, με προτεραιότητα στον πεζό και τους ευάλωτους χρήστες.
Στόχος είναι η βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης ως προς την οδική ασφάλεια και τον τρόπο χρήσης του δημόσιου χώρου, ώστε η μικροκινητικότητα να ενταχθεί με σωστό τρόπο στην καθημερινότητα των μετακινήσεων.
Η Διεύθυνση Σχεδίου Πόλεως και Αστικού Περιβάλλοντος, όπως αναλυτικά περιγράφεται στη σχετική εισήγηση μελέτησε το θέμα από την σκοπιά της διαχείρισης της κίνησης και στάθμευσης των ΕΠΗΟ μετά από έρευνα διεθνών πρακτικών και βιβλιογραφίας για τα συστήματα κοινόχρηστης μικροκινητικότητας, επεξεργάστηκε εναλλακτικά σενάρια και πρότυπα (μοντέλα) διαχείρισης και διατύπωσε την τεχνική έκθεση που δόθηκε σε διαβούλευση μαζί με το πρώτο σχέδιο κανονιστικής στα τέλη Ιουνίου.
Σε επόμενο στάδιο, ολοκληρώθηκε η συνεργασία με τις συναρμόδιες Υπηρεσίες, δηλαδή τις Διευθύνσεις Δημοτικής Αστυνομίας, Οδοποιίας, Αποχέτευσης και Κοινοχρήστων Χώρων, καθώς και τη Διεύθυνση Δημοτικών Προσόδων, ενώ παράλληλα έγινε η επεξεργασία των σχολίων της διαβούλευσης, και η αιτιολογημένη αποδοχή ορισμένων εξ αυτών, διαδικασία που περιγράφεται επίσης αναλυτικά στη σχετική εισήγηση.
Έτσι προέκυψε το νέο σχέδιο Κανονισμού Κυκλοφορίας και Στάθμευσης ΕΠΗΟ στο Δήμο Αθηναίων, που περιέχει συνοπτικά τις κάτωθι ρυθμίσεις:
- Κανόνες Κυκλοφορίας.
- Περιοχές Απαγόρευσης Κυκλοφορίας και Περιοχές Ειδικής Ταχύτητας.
- Κανόνες Στάθμευσης.
- Ζώνες Μαζικής Στάθμευσης ΕΠΗΟ εταιρειών εκμίσθωσης.
- Υποχρεώσεις Οδηγών και Χρηστών ΕΠΗΟ.
- Γενικές υποχρεώσεις των εταιρειών εκμίσθωσης ΕΠΗΟ των οποίων τα οχήματα κινούνται εντός του Δήμου Αθηναίων.
- Υποχρεώσεις των εταιρειών εκμίσθωσης ΕΠΗΟ με Άδεια Χρήσης Θέσεων Μαζικής Στάθμευσης.
- Ρυθμίσεις για την Απομάκρυνση των ΕΠΗΟ και των Διοικητικών Κυρώσεων.
- Μεταβατικές Διατάξεις.
- Τους Όρους Διάθεσης Θέσεων στις Ζώνες Μαζικής Στάθμευσης.
- Τις Ρυθμίσεις καθορισμού Τελών Παραχώρησης Κοινοχρήστων Χώρων.
- Τον Καθορισμό Τέλους Διαγράμμισης.
Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να υποβάλουν τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις τους έως την Τρίτη 04.11.2025 και ώρα 09:00, με τους εξής δύο τρόπους: α) απευθυνόμενοι στη Δημοτική Επιτροπή, οδός Λιοσίων 22, 6ος όροφος, τηλ: 210 5277432 και β) με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο [email protected].
