«Πρώτο μας μέλημα είναι η ασφάλεια των ναυτικών μας, της ποντοπόρου ναυτιλίας, των πλοίων μας με ελληνική σημαία, αλλά και των ελληνόκτητων πλοίων – που αποτελούν το 20% του παγκόσμιου στόλου- άρα ένας μεγάλος αριθμός πλοίων μας βρίσκεται και στην περιοχή», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ, αναφερθείς στη γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και στην κλιμακούμενη ένταση στα Στενά του Ορμούζ.
Ο υπουργός σημείωσε ότι ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος έχει ήδη εκδώσει επανειλημμένα οδηγίες για τα πλοία με ελληνική σημαία ή ελληνόκτητους στόλους που προσεγγίζουν την περιοχή και υπάρχει συνεχής επικαιροποίηση των στοιχείων ανά έξι και δώδεκα ώρες.
Ερωτηθείς για ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ, το χαρακτήρισε ως «το χειρότερο δυνατό σενάριο», υπογραμμίζοντας πως αν αυτό συμβεί θα οδηγήσει σε περαιτέρω κλιμάκωση μιας ήδη «ανησυχητικής και επικίνδυνης κατάστασης, η οποία δεν ελέγχεται».
«Όσοι πιστεύουν ότι μια πολεμική σύρραξη απέναντι σε ένα καθεστώς που απειλεί την ύπαρξη ενός άλλου κράτους – όπως το Ιράν απειλεί το Ισραήλ – μπορεί να έχει προβλέψιμο εύρος, κάνουν λάθος. Να θυμίσω ότι κάποιοι θεωρούσαν πως ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος θα τελείωνε σε λίγες μέρες. Δεν συνέβη. Τώρα έχουμε νέα ανάφλεξη με τη Γάζα και αυξανόμενη ένταση σε όλη τη Μέση Ανατολή, ακόμη και μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν. Η κατάσταση είναι πολύ σοβαρή», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως είπε, στόχος όλων πρέπει να είναι η διπλωματία και η αποκλιμάκωση, ωστόσο «αυτή τη στιγμή βλέπω ακριβώς το αντίθετο, βλέπετε επιθέσεις που συνεχίζονται».
Σχετικά με τη χθεσινή συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ, στην οποία συμμετείχε, είπε ότι υπήρξε πλήρης ενημέρωση «από τους καθ’ ύλην αρμόδιους, τον ΑΓΕΕΘΑ και τον Υπουργό Εξωτερικών», για την κατάσταση σε Ισραήλ, Ιράν και στα Στενά του Ορμούζ. Όπως τόνισε, «είναι προφανές ότι ανεβαίνουν τα επίπεδα συναγερμού και εγρήγορσης» και πως «όλες οι ευρωπαϊκές χώρες σκέφτονται προκαταβολικά πώς θα οργανωθούν για πιθανούς στόχους στην Ευρωπαϊκή Ήπειρο».
«Η ισχύς και το συμφέρον ορίζουν την παγκόσμια σκακιέρα. Είναι δύσκολο να αποκλιμακωθεί μια κατάσταση ή να λήξει μια σύρραξη. Με πολύ μεγάλη προσοχή, σοβαρότητα και επαγγελματισμό σκύβουμε πάνω στο πρόβλημα και προσπαθούμε να βρούμε λύσεις, ακόμη κι αν δεν είμαστε στην πρώτη γραμμή», δήλωσε.
Σχετικά με τις οικονομικές επιπτώσεις, υπογράμμισε ότι η κρίση επηρεάζει άμεσα «την παραγωγή, την πρωτογενή οικονομία, τη βιομηχανία, τον τουρισμό, τη ναυτιλία και την καθημερινότητα των πολιτών, ακόμη και ως προς τη βενζίνη». Όπως είπε, η άνοδος της τιμής του πετρελαίου μέσα σε μία ημέρα είναι ενδεικτική.
Σε ερώτηση για την ενδεχόμενη θωράκιση τουριστικών στόχων, ο υπουργός απάντησε πως «δεν βρισκόμαστε ακόμη εκεί», ωστόσο υπογράμμισε τη σημασία της πρόληψης: «Ένα οργανωμένο κράτος σχεδιάζει, βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο εγρήγορσης. Το αποδείξαμε στην πολιτική προστασία, στην πανδημία, στα σύνορα. Το 2014, ως Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, συνεργαστήκαμε με το κράτος του Ισραήλ για επιχειρήσεις την εποχή που το ISIS κυριαρχούσε στην περιοχή».
Αναφορικά με τις τουριστικές ροές από το Ισραήλ, εξέφρασε την εκτίμηση ότι θα συνεχιστούν: «Μόλις ανοίξει ξανά το αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν – κάτι που πιστεύω θα γίνει σύντομα – θα συνεχίσουμε να έχουμε ροές Ισραηλινών τουριστών προς την Ελλάδα. Τη χώρα μας την αγαπούν, την επισκέπτονται, την εμπιστεύονται. Είναι ένας λαός εκπαιδευμένος, που έχει ξαναζήσει τέτοιες καταστάσεις».
Η σημασία των Στενών του Ορμούζ
Τα Στενά του Ορμούζ είναι μια στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδος που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν και τη Θάλασσα της Αραβίας.
Είναι ένα από τα πιο σημαντικά σημεία διέλευσης πετρελαίου στον κόσμο.
Γεωγραφική Θέση:
-
Βρίσκονται μεταξύ του Ιράν στα βόρεια και του Ομάν (μέσω της χερσονήσου Μουσάνταμ) στα νότια.
-
Πλάτος: περίπου 39 χλμ στο στενότερο σημείο του.
-
Χρήση: Περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου που μεταφέρεται διά θαλάσσης περνά από εκεί.
