Συμφωνία για τη συνέχιση της παρουσίας της Hellenic Train στην Ελλάδα, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, τόσο από πλευράς της εταιρείας, όσο και από πλευράς του ελληνικού δημοσίου επιτεύχθηκε πριν από λίγες ημέρες και επισημοποιήθηκε με την επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη στη Ρώμη.
Όπως ανακοινώθηκε από το υπουργείο Μεταφορών, ο ιταλικός όμιλος δεσμεύθηκε να προβεί σε επενδύσεις, ύψους 360 εκατ. ευρώ, για την αγορά συνολικά 23 τρένων, 8 υπεραστικών ταχείας κυκλοφορίας και 15 προαστιακού τύπου.
Σύμφωνα και με τηλεοπτική δήλωση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη, πρόκειται για νέα και όχι μεταχειρισμένα τρένα.
Όπως αναφέρουν αναλυτές της σιδηροδρομικής αγοράς:
➡️Εικάζεται ότι τα πρώτα, νέα τρένα θα αφιχθούν προς τα τέλη του 2026, με ορίζοντα ολοκλήρωσης της προμήθειας το 2028.
➡️Εικάζεται ότι τα νέα τρένα θα ενταχθούν ή έχουν ενταχθεί ήδη στον ευρύτερο «Στρατηγικό Πλάνο 2025 – 2029» του μητρικού Ομίλου, το οποίο προβλέπει συνολικές επενδύσεις 100 δις ευρώ.
Εάν ακολουθηθεί η ίδια χρηματοοικονομική μέθοδος με την ανακατασκευή των ETR 470, τότε η προμήθεια των νέων τρένων, θα «βαρύνει» οικονομικά τη HT.
➡️Τα υπεραστικά τρένα θα χρησιμοποιηθούν στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, ενώ το εύρος των Προαστιακών (15) φανερώνει τις προθέσεις της εταιρείας για ανάπτυξη, κυρίως του Προαστιακού Αθηνών (Πειραιάς – Αεροδρόμιο – Χαλκίδα – Κιάτο / Αίγιο).
➡️Στη συμφωνία αναφέρονται και τα μηχανοστάσια. Η HT έχει ήδη ανακατασκευάσει το μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης. Όπως όλα δείχνουν, θα δρομολογηθεί μεγάλη επένδυση στο μηχανοστάσιο του Πειραιά.
Από την πλευρά του, το ελληνικό δημόσιο:
➡️Καλείται να παρέχει ένα ασφαλές και σύγχρονο δίκτυο, με συγκεκριμένες υποχρεώσεις και χρονοδιαγράμματα.
Όπως αναφέρουν οι ίδιοι αναλυτές, εικάζεται ότι για να φτάσουμε στην ανωτέρω συμφωνία, έχει υπάρξει συμφωνία ή τουλάχιστον έχει επιτευχθεί κάποιος “ώριμος” συμβιβασμός και σε άλλα επιμέρους κρίσιμα θέματα, όπως τα τέλη χρήσης, τις εκατέρωθεν οφειλές, την εμπορική πολιτική, την κατάσταση των σιδηροδρομικών σταθμών, κ.ά.
Σε κάθε περίπτωση, αρκετά από τα ανωτέρω θα περιέχονται στην αναθεωρημένη συμφωνία ελληνικού δημοσίου – HT που θα παρουσιαστεί το επόμενο διάστημα.
Φ. Φωτ.
