Δευτέρα, 8 Δεκεμβρίου, 2025
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ραντεβού για 8 επιπλέον διαδικασίες από το myNAFTILIAlive για τους ναυτικούς

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    MMM

    Κ. Κυρανάκης: Περισσότεροι οδηγοί και λεωφορεία το 2026, επέκταση Μετρό, έργα σε Προαστιακό οι λύσεις για το κυκλοφοριακό

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    ΟΔΙΚΕΣ

    Οι τιμές διοδίων στην Αττική Οδό το 2026: 1,25€ για τα μοτοποδήλατα, 2,55€ για τα ΙΧ και 10,10€ για τα μεγάλα φορτηγά

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    MMM

    Με θετικό πρόσημο η ανταπόκριση του ΟΑΣΘ κατά την προσωρινή διακοπή λειτουργίας του Μετρό

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Η Airbus ολοκλήρωσε την εξαγορά των εγκαταστάσεων της Spirit AeroSystems

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    LOGISTICS

    ΠΣΕ: Αυξημένες κατά 2,7% οι ελληνικές εξαγωγές στο 10μηνο χωρίς τα πετρελαιοειδή, με θετικό πρόσημο 7 στους 10 κλάδους

    8 Δεκεμβρίου, 2025

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ραντεβού για 8 επιπλέον διαδικασίες από το myNAFTILIAlive για τους ναυτικούς

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    MMM

    Κ. Κυρανάκης: Περισσότεροι οδηγοί και λεωφορεία το 2026, επέκταση Μετρό, έργα σε Προαστιακό οι λύσεις για το κυκλοφοριακό

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    ΟΔΙΚΕΣ

    Οι τιμές διοδίων στην Αττική Οδό το 2026: 1,25€ για τα μοτοποδήλατα, 2,55€ για τα ΙΧ και 10,10€ για τα μεγάλα φορτηγά

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    MMM

    Με θετικό πρόσημο η ανταπόκριση του ΟΑΣΘ κατά την προσωρινή διακοπή λειτουργίας του Μετρό

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Η Airbus ολοκλήρωσε την εξαγορά των εγκαταστάσεων της Spirit AeroSystems

    8 Δεκεμβρίου, 2025
    LOGISTICS

    ΠΣΕ: Αυξημένες κατά 2,7% οι ελληνικές εξαγωγές στο 10μηνο χωρίς τα πετρελαιοειδή, με θετικό πρόσημο 7 στους 10 κλάδους

    8 Δεκεμβρίου, 2025

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρ. Σκλήκας. Προειδοποιεί για κίνδυνο ρευστότητας, εάν δεν κλείσουν τα καταστήματα

ffotinos by ffotinos
4 Νοεμβρίου, 2025
στο ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
1
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Την παραίτησή του υπέβαλε ο Διευθύνων Σύμβουλος των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), Γρηγόρης Σκλήκας προς τον Πρόεδρο του Δ.Σ. της εταιρείας, επικαλούμενος τις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε το σχέδιο αναδιάρθρωσης του δικτύου καταστημάτων, τονίζοντας παράλληλα πως, χωρίς την εφαρμογή του, «σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους».

Στην επιστολή του, ο απερχόμενος Δ.Σ. υπενθυμίζει ότι ανέλαβε το 2023, «αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα», ύστερα από πρόσκληση του Υπερταμείου, με στόχο να συμβάλει στην εξυγίανση του οργανισμού.

Όπως αναφέρει, τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκε «με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό» για να αντιμετωπιστούν οι σύνθετες προκλήσεις των ΕΛΤΑ, σε μια περίοδο που η ταχυδρομική αγορά συρρικνώνεται ραγδαία διεθνώς και ακόμη περισσότερο στην Ελλάδα.

Ο ίδιος σημειώνει ότι η στρατηγική του βασίστηκε στη μελέτη διεθνών παραδειγμάτων και στην επαφή με ταχυδρομικούς φορείς του εξωτερικού, με στόχο την «ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή».

Ωστόσο, επισημαίνει ότι παρά τις προσπάθειες, «το βασικό πρόβλημα παραμένει»: η κατάρρευση του επιστολικού έργου, που έχει μειωθεί κατά 90%, δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη μείωση των δομών και του λειτουργικού κόστους, με αποτέλεσμα ο οργανισμός να παραμένει «οικονομικά μη βιώσιμος».

Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρέθηκε το σχέδιο «απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων», το οποίο, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι «απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού». Οι αντιδράσεις —κυρίως από βουλευτές που υπερασπίζονται τις περιφέρειές τους— καθιστούν, όπως τονίζει, «εξαιρετικά δυσχερή» τον αναγκαίο διάλογο για την υλοποίηση του σχεδίου.

«Η απόφασή μου δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα», σημειώνει, προσθέτοντας ότι μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας «οι θέσεις δεν είναι αυτοσκοπός, αλλά ευκαιρία προσφοράς».

Ο απερχόμενος Δ.Σ. κλείνει την επιστολή του εκφράζοντας ευγνωμοσύνη προς τους συνεργάτες του και δηλώνοντας ότι παραμένει στη διάθεση της νέας διοίκησης «για κάθε υποστήριξη που ενδεχομένως απαιτηθεί».

Η επιστολή παραίτησης 

Από το 2023, αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα, αποδέχθηκα την πρόσκληση του Υπερταμείου και ευρύτερα της πατρίδας μας, να θέσω την εμπειρία μου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στην υπηρεσία της εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκα με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των σύνθετων προκλήσεων του Οργανισμού, καθώς και της ραγδαίας φθίνουσας πορείας της ταχυδρομικής αγοράς, φαινόμενο που παρατηρείται διεθνώς και εντονότερα στη χώρα μας.

Στο πλαίσιο αυτό, μελέτησα διεθνή παραδείγματα και ήρθα σε επαφή με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς φορείς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, επιλέγοντας στρατηγικές προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς. Η στρατηγική μας περιλάμβανε την ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης, με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.

Παρά τις προσπάθειες, το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2013.

Μέρος αυτής της προσπάθειας αποτέλεσε και το σχέδιο απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων, το οποίο θεωρώ απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού. Αν το σχέδιο αυτό δεν εφαρμοστεί, εκτιμώ ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους.

Ωστόσο, οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές — και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους — με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής. Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας.

Εννοείται ότι παραμένω στη διάθεση της διάδοχης κατάστασης, για κάθε υποστήριξη που ενδεχομένως απαιτηθεί. Χαιρετώ με εκτίμηση και ευγνωμοσύνη τους συνεργάτες, συναδέλφους και το ευρύτερο κοινό με το οποίο είχα την τιμή να συνεργαστώ — ήταν το ισχυρότερο καύσιμο σε αυτή την απαιτητική πορεία των τελευταίων 2,5 ετών.

Η ανακοίνωση του Υπερταμείου

Το Υπερταμείο/Growthfund ανακοίνωσε ότι κοινοποιήθηκε στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ (ΕΕΣΥΠ) επιστολή του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας ΕΛΤΑ ΑΕ κ. Γρηγόριου Σκλήκα, με την οποία θέτει στη διάθεση της εταιρίας την παραίτησή του.

Τα εταιρικά όργανα της ΕΕΣΥΠ θα συγκληθούν για την αποδοχή της παραίτησης.

Ο κ. Σκλήκας ανέλαβε τα καθήκοντά του στα ΕΛΤΑ τον Ιανουάριο του 2023. Το Υπερταμείο τον ευχαριστεί για τη συνεργασία και του εύχεται καλή επιτυχία στη συνέχεια της επαγγελματικής του πορείας.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΚΛΗΚΑΣΕΛΤΑΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΤΑ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

ΕΛΤΑ: Δεν τίθεται κανένα ζήτημα αυξήσεων στα στελέχη του Οργανισμού

1 Δεκεμβρίου, 2025
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

Τα ΕΛΤΑ γιορτάζουν τα Χριστούγεννα

28 Νοεμβρίου, 2025
(ΤΑΧΟ)ΓΡΑΦΟΣ

Η ταχυδρομική αγορά της Ευρώπης σε τροχιά έντονου μετασχηματισμού

28 Νοεμβρίου, 2025
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κομισιόν: Σε τροχιά ανάπτυξης η ελληνική οικονομία, οι επιδόσεις Υπερταμείου – θυγατρικών

26 Νοεμβρίου, 2025
ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Οι εργαζόμενοι των ΕΛΤΑ (ΠΟΣΤ) αντιδρούν στο ενδεχόμενο εκχώρησης των Κέντρων Διαλογής σε ιδιώτες

25 Νοεμβρίου, 2025
ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Αντίθετοι με το κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ στην Ήπειρο οι ταχυδρομικοί

21 Νοεμβρίου, 2025
Επόμενο άρθρο

Η UPS ολοκλήρωσε την εξαγορά της Andlauer Healthcare Group έναντι 2,2 δισ. δολ. Καναδά

Σχόλια 1

  1. Βασάλος Κωνσταντίνος says:
    1 μήνα ago

    Θα πρέπει ο απερχόμενος διευθύνων σύμβουλος, να μας πει αν είναι αλήθεια όλα αυτά που ακούγονται για τον υπερτριπλασιασμό του μισθού του και τις «γενναίες» παροχές στους άμεσα συνεργάτες του. Αν είναι αλήθεια λοιπόν αυτά και αφού όπως λέει ο ίδιος, ο οργανισμός ο καταρρέει…πως δικαιολογεί τέτοιες άκαιρες αν μη τι άλλο κινήσεις υπέρ του;

    Απάντηση

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Αλλάζει η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου στο Καστέλλι Ηρακλείου Κρήτης. Κατατέθηκε νομοσχέδιο στη Βουλή

7 Δεκεμβρίου, 2025

«Έπεσαν» οι υπογραφές για την κατασκευή του σιδηροδρομικού και οδικού άξονα Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας

4 Δεκεμβρίου, 2025

Κλειστοί – για αρκετές ώρες – οι σταθμοί του Μετρό «Πανεπιστήμιο» και «Σύνταγμα» στις 6/12

6 Δεκεμβρίου, 2025

Και οι οδηγοί φορτηγών (ΣΕΟΦΑΕ) αντιδρούν στην απαγόρευση κυκλοφορίας στον Κηφισό τις πρωινές ώρες

2 Δεκεμβρίου, 2025

Δίνονται στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χλμ. (Μιντιλόγλι – Καμίνια) του άξονα Πάτρα – Πύργος, οι τιμές των διοδίων

3 Δεκεμβρίου, 2025

Συνεχίζουν την απεργία οι οδηγοί ταξί, νέα 24ωρη από το ΣΑΤΑ για Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου

3 Δεκεμβρίου, 2025

Με «εμπόδια» το lifting στους συρμούς του Ηλεκτρικού: Πρόστιμο της ΣΤΑΣΥ στη CAF για καθυστερήσεις

2 Δεκεμβρίου, 2025

Κοινή δράση φορέων της εφοδιαστικής και των εμπορευματικών μεταφορών για την ενδεχόμενη απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών τις πρωινές ώρες

4 Δεκεμβρίου, 2025

Το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι και η (θετική / αρνητική) επίδραση σε «Ελ. Βενιζέλος» και Χανιά

4

«Δεν γίνεσαι εμπορευματικός κόμβος με φορτηγά Euro 3»

1

ΕΕΣΥΜ, ΕΕΒΨ&L, ILME, ΠΕΕΔ και ΟΦΑΕ διαμαρτύρονται για τον νέο ΚΟΚ και τις κυρώσεις στα βαρέα οχήματα

1
MYTILINI AIRPORT, INTRAKAT, 25-26OCT2019

Αποζημίωση στη Fraport Greece για τα έργα «Διόρθωσης – Συμμόρφωσης» στα πρότυπα του EASA

1

Άλλαξαν τα δρομολόγια στον Προαστιακό Αθηνών. Όλες οι πληροφορίες

1

Νέα ώρα αναχώρησης για την αμαξοστοιχία 1301 (Κιάτο – Πειραιάς)

1

Αλλάζει η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου στο Καστέλλι Ηρακλείου Κρήτης. Κατατέθηκε νομοσχέδιο στη Βουλή

1

Κατά 4,3% αυξήθηκαν τα έσοδα της Delatolas, στα 0,4 εκατ. τα καθαρά κέρδη του 2024

0

Ραντεβού για 8 επιπλέον διαδικασίες από το myNAFTILIAlive για τους ναυτικούς

8 Δεκεμβρίου, 2025

Κ. Κυρανάκης: Περισσότεροι οδηγοί και λεωφορεία το 2026, επέκταση Μετρό, έργα σε Προαστιακό οι λύσεις για το κυκλοφοριακό

8 Δεκεμβρίου, 2025

Οι τιμές διοδίων στην Αττική Οδό το 2026: 1,25€ για τα μοτοποδήλατα, 2,55€ για τα ΙΧ και 10,10€ για τα μεγάλα φορτηγά

8 Δεκεμβρίου, 2025

Με θετικό πρόσημο η ανταπόκριση του ΟΑΣΘ κατά την προσωρινή διακοπή λειτουργίας του Μετρό

8 Δεκεμβρίου, 2025

Η Airbus ολοκλήρωσε την εξαγορά των εγκαταστάσεων της Spirit AeroSystems

8 Δεκεμβρίου, 2025

ΠΣΕ: Αυξημένες κατά 2,7% οι ελληνικές εξαγωγές στο 10μηνο χωρίς τα πετρελαιοειδή, με θετικό πρόσημο 7 στους 10 κλάδους

8 Δεκεμβρίου, 2025

ΕΚΤΕΡ: Στηρίζει το Κέντρο Φροντίδας ΑμεΑ στο Ελληνικό

8 Δεκεμβρίου, 2025

Πάνω από 80 σταθμοί φόρτισης της Blink εγκατεστημένοι σε τραπεζικά ιδρύματα πανελλαδικά

8 Δεκεμβρίου, 2025

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.