Πέμπτη, 6 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

    5 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

    5 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

    5 Αυγούστου, 2026
    INTERNATIONAL

    35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

    5 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

    5 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

    5 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

    5 Αυγούστου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

    5 Αυγούστου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

    5 Αυγούστου, 2026
    INTERNATIONAL

    35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

    5 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

    5 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

    5 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Σε συνθήκες ύφεσης η μεταποίηση, εάν και με καλύτερη εικόνα τον Απρίλιο

ffotinos by ffotinos
6 Μαΐου, 2016
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Η επιδείνωση του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια του Απριλίου. Ο όγκος των εισερχόμενων νέων παραγγελιών υποχώρησε για άλλον έναν μήνα, ενώ μειώθηκαν τα επίπεδα αδιεκπεραίωτων εργασιών.

Ωστόσο, σύμφωνα με τη Markit, η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας ήταν εμφανής στον τομέα και οι όγκοι παραγωγής σταθεροποιήθηκαν μετά από τρεις μήνες συνεχούς συρρίκνωσης.

Οι λειτουργικές συνθήκες στον τομέα παραγωγής αγαθών της Ελλάδας προσέγγισαν περισσότερο τα επίπεδα σταθεροποίησης, όπως υπογραμμίστηκε από τον εποχικά προσαρμοσμένο Δείκτη Υπευθύνων Προμηθειών της Markit για τον τομέα μεταποίησης στην Ελλάδα (Purchasing Managers’ Index – PMI) -έναν σύνθετο δείκτη ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να μετρά την απόδοση της μεταποιητικής οικονομίας-, ο οποίος αυξήθηκε στις 49,7 μονάδες τον Απρίλιο από τις 49.0 μονάδες του προηγούμενου μήνα.

Παρότι η τελευταία τιμή ήταν η υψηλότερη που έχει καταγραφεί σε διάστημα 3 μηνών, υποδεικνύει, ωστόσο, επιδείνωση του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα. Τα επίπεδα παραγωγής στις εταιρείες παραγωγής αγαθών στην Ελλάδα σταθεροποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του Απριλίου, κλείνοντας μία περίοδο τριών μηνών συνεχούς συρρίκνωσης. 

Ενώ ορισμένες εταιρείες συνέδεσαν την αύξηση της παραγωγής με τις αυξημένες παραγγελίες εξαγωγών, οι εταιρείες οι οποίες κατέγραψαν περιορισμένη δραστηριότητα απέδωσαν τη μείωση στην επιδείνωση των συνθηκών στον κατασκευαστικό τομέα.

Υποχώρηση στις νέες παραγγελίες

Τα στοιχεία της έρευνας του Απριλίου υπέδειξαν περαιτέρω υποχώρηση των επιπέδων εισερχόμενων νέων παραγγελιών που έλαβαν τα ελληνικά εργοστάσια. Επιπλέον, η μείωση επιμήκυνε την τρέχουσα περίοδο συνεχούς υποχώρησης σε 20 μήνες.

Εν τω μεταξύ, οι όγκοι των νέων παραγγελιών εξαγωγών παρέμειναν, σε γενικές γραμμές, αμετάβλητοι, κλείνοντας μία περίοδο 17 μηνών συνεχούς μείωσης.

Έχοντας να αντιμετωπίσουν λιγότερες νέες παραγγελίες, οι Έλληνες παραγωγοί αγαθών εξακολούθησαν να μειώνουν τους όγκους αδιεκπεραίωτων εργασιών κατά τη διάρκεια του Απριλίου. Επιπλέον, ο ρυθμός μείωσης ήταν σημαντικός και επιταχύνθηκε στον δριμύτερο που έχει καταγραφεί σε διάστημα έξι μηνών. Οι Έλληνες κατασκευαστές ανέφεραν αύξηση των θέσεων εργασίας για δεύτερο συνεχή μήνα τον Απρίλιο. Κατόπιν τούτου, ο ρυθμός δημιουργίας θέσεων εργασίας ήταν χαμηλός.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας του Απριλίου, οι παραγωγοί αγαθών στην Ελλάδα αύξησαν την αγοραστική τους δραστηριότητα για πρώτη φορά από τον Αύγουστο του 2014. Η αύξηση αυτή ήταν αποτέλεσμα του σχετικά χαμηλού κόστους των εισροών και ιδιαίτερα των πρώτων υλών. Παρά τις αυξημένες αγορές, οι εταιρείες κατέγραψαν περαιτέρω υποχώρηση του όγκου των αποθεμάτων προμηθειών.

Τα επίπεδα ετοίμων προϊόντων στον μεταποιητικό τομέα της Ελλάδας μειώθηκαν και πάλι τον Απρίλιο, συνεχίζοντας την τάση που ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2008. Ωστόσο, η πρόσφατη μείωση ήταν η ασθενέστερη που έχει καταγραφεί σε διάστημα 28 μηνών.

Οι τιμές εργοστασίου εξακολούθησαν να υποχωρούν κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ενώ οι Έλληνες παραγωγοί αγαθών συνέδεσαν τη μείωση με τις συνθήκες αυξημένου ανταγωνισμού που επικρατούν στον τομέα. Η μείωση καταγράφηκε παρά την αύξηση των τιμών εισροών για πρώτη φορά σε διάστημα τεσσάρων μηνών.

Οι μέσοι χρόνοι παράδοσης προμηθειών επιμηκύνθηκαν στον μεταποιητικό τομέα της Ελλάδας κατά τη διάρκεια του Απριλίου, ενώ οι εταιρείες συνέδεσαν εν μέρει την επιμήκυνση αυτή με τα προβλήματα που δημιούργησαν τα μπλοκαρίσματα στους δρόμους όλης της χώρας.

Ο Samuel Agass, οικονομολόγος της Markit, ο οποίος καταρτίζει την έρευνα του ελληνικού Δείκτη Υπευθύνων Προμηθειών PMI, είπε: «Τα στοιχεία της έρευνας του Απριλίου ήταν ανομοιογενή για του Έλληνες παραγωγούς αγαθών.

Αφενός, ο κύριος δείκτης PMI παραμένει κάτω από το κρίσιμο σημείο μηδενικής μεταβολής των 50.0 μονάδων, υποδεικνύοντας, κατ’ αυτόν τον τρόπο, περαιτέρω επιδείνωση του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα.

Οι όγκοι των εισερχόμενων νέων παραγγελιών εξακολουθούν να μειώνονται και τα επίπεδα αδιεκπεραίωτων εργασιών περιορίστηκαν και πάλι με σημαντικό ρυθμό, δεδομένου ότι, σύμφωνα με τα μέλη του πάνελ, η επιδείνωση του κατασκευαστικού τομέα παρεμποδίζει την ανάπτυξη της οικονομίας.

»Ωστόσο, τα επίπεδα παραγωγής σταθεροποιήθηκαν για πρώτη φορά μέσα στο 2016 και ήταν εμφανής η δημιουργία θέσεων εργασίας, γεγονότα που υπογράμμισαν τις προθέσεις των εταιρειών να τονώσουν τη μελλοντική παραγωγή αυξάνοντας το εργατικό δυναμικό. Παρομοίως, η αγοραστική δραστηριότητα αυξήθηκε για πρώτη φορά από τον Αύγουστο του 2014, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχουν ορισμένες ενθαρρυντικές ενδείξεις για πιθανή αναζωογόνηση του μεταποιητικού τομέα στην Ελλάδα μέσα στους επόμενους μήνες».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:LOGISTICSPMI

Σχετικά Άρθρασχετικά

LOGISTICS

GEODIS: Έσοδα 5,3 δισ. και EBITDA 534 εκατ. ευρώ στο α’ μισό του 2026 παρά τις πιέσεις στην αγορά logistics

3 Αυγούστου, 2026
LOGISTICS

Σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 19 εκατ. ευρώ προχώρησε η OB STREEM

30 Ιουλίου, 2026
LOGISTICS

Trastor: Στο 26,9% του χαρτοφυλακίου οι εμπορικές αποθήκες (logistics)

27 Ιουλίου, 2026
LOGISTICS

Σε νέα σύγχρονα γραφεία μετακόμισε η Jungheinrich Greece (pics)

27 Ιουλίου, 2026
LOGISTICS

Η Prologis εξαγοράζει τη βρετανική SEGRO έναντι 14 δισ. λιρών

24 Ιουλίου, 2026
LOGISTICS

Τι αναφέρει το υπόμνημα ΕΒΕΠ για ναυτιλία, μεταφορές, logistics

22 Ιουλίου, 2026
Επόμενο άρθρο

«Πράσινο φως» και από την Κίνα για την εξαγορά της ΤΝΤ από τη Fedex

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Από τις 19 Αυγούστου έως τις 11 Σεπτεμβρίου οι προσφορές σε 11 διαγωνισμούς, συνολικού ύψους 3,45 δισ. ευρώ

3 Αυγούστου, 2026

Όταν τα ταξί «ένωσαν» Β. Κικίλια, Μ. Χρυσοχοΐδη και Γ. Κώτσηρα

2 Αυγούστου, 2026
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

Εκταμιεύονται 69,1 εκατ. ευρώ για τη σήραγγα σύνδεσης του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου με τον ΒΟΑΚ

4 Αυγούστου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

30 Ιουλίου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026 – 2030 εντάσσεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Μορέα έως το 2033

31 Ιουλίου, 2026

Για σοβαρές ελλείψεις στο αεροδρόμιο Καστελόριζου κάνει λόγο ο Σύλλογος AFISO

31 Ιουλίου, 2026

Ν. Ταχιάος: Η ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά είναι η αρχή της επόμενης φάσης ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης

3 Αυγούστου, 2026

Μικρή χρονική παράταση στους διαγωνισμούς για την “απελευθέρωση” των ΚΤΕΛ σε Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία

30 Ιουλίου, 2026

Έτσι θα είναι η περίφραξη που θα μπει στο σιδηροδρομικό δίκτυο σε Θριάσιο, Θήβα και Ζευγολατιό

3

«Η ανατροπή, της ανατροπής στο λιμάνι του Λαυρίου». Μένουν στον διαγωνισμό Μ. Ηλιόπουλος και Ισραηλινοί

2

Ως τις 12/8 οι προσφορές στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στην Περιφέρεια Στ. Ελλάδας

2

Ο Ε65 ολοκληρώνεται: Θα «χάσει» κίνηση το λιμάνι της Πάτρας, με «κερδισμένη» την Ηγουμενίτσα;

2

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Αποζημίωση έως 79,3 εκατ. ευρώ στον AKTOR για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη

1

Ανέκαμψε η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, +3,2% τον Μάιο. Ξεχωρίζουν Σύρος και Καστοριά

1

Δημοσιεύτηκε η 25η «Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα» της XRTC. Τα βασικά σενάρια για το μέλλον του κλάδου έως το 2035

5 Αυγούστου, 2026

Ολοκληρώθηκε η καταβολή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου Επιβατών για το 2025

5 Αυγούστου, 2026

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Ανισόπεδο Κόμβο Πύρνας

5 Αυγούστου, 2026

35 “Summer Seafarers” aboard Hapag-Lloyd ships

5 Αυγούστου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Κέρκυρα (18/8), Θεσσαλονίκη (20/8), Αθήνα (22/8)

5 Αυγούστου, 2026

Σ. Κοντός, μέλος του Δ.Σ. της Π.Ο.Ε.Ε.Μ.Ο.: Το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε να μην θωρακίσει νομικά την προκράτηση

5 Αυγούστου, 2026

ΠΝΟ: Άμεση διακοπή της μεταφοράς απορριμμάτων με ακατάλληλα φορτηγά στη γραμμή Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα

5 Αυγούστου, 2026

Ο όμιλος Σφακιανάκη στο πλευρό της ΕΛΕΠΑΠ

5 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.