Η IRU και τα μέλη της από την Ουκρανία και επτά γειτονικές χώρες ζητούν από την Κομισιόν να δώσει προτεραιότητα ...
Ο κλάδος των οδικών μεταφορών επαναλαμβάνει τη δέσμευσή του για μηδενικές εκπομπές ως το 2050, ωστόσο «δεν μπορεί να το ...
«Κατεβάζει ταχύτητα» η ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς οδικών εμπορευματικών μεταφορών το 2023, καταγράφοντας ανάπτυξη μόλις 1,1% σε πραγματικούς όρους, φτάνοντας ...
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την έκθεση του 2020 για την ποιότητα της βενζίνης και του ντίζελ που χρησιμοποιούνται για οδικές ...
Ικανοποιημένη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη συμφωνία που επιτεύχθηκε από το Ευρωκοινοβούλιο και το Συμβούλιο, σύμφωνα με την οποία όλα ...
Την αναγνώριση και ανταλλαγή επαγγελματικών αδειών οδήγησης οδηγών Τρίτων Χωρών, προκειμένου να διευρυνθεί η “δεξαμενή” ταλέντων οδηγών και να μετριαστούν ...
Η ΟΦΑΕ απεύθυνε κάλεσμα σε αυτοκινητιστές, που διαθέτουν ελληνικά φορτηγά ΔΧ με δικαίωμα διενέργειας διεθνών μεταφορών, να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον ...
Οι οδικές μεταφορές αποτελούν τον τομέα με τις περισσότερες προτεραιότητες για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2), σύμφωνα με ...
Μερικές από τις βασικές προϋποθέσεις για την υποστήριξη της ταχείας διείσδυσης των φορτηγών μηδενικών εκπομπών στους ευρωπαϊκούς αυτοκινητόδρομους εξετάζει, σε ...
Η Κομισιόν ξεκινάει τις διεργασίες για τη θέσπιση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Οδικών Μεταφορών, ένα από τα βασικά αιτήματα που είχε καταθέσει ...