Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Η σημασία της Κύπρου για την AEGEAN: Βάση στη Λάρνακα με 3 αεροσκάφη, +25% οι διαθέσιμες θέσεις

ffotinos by ffotinos
14 Ιανουαρίου, 2025
στο ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

«Η AEGEAN επενδύει συστηματικά στην ενίσχυση της δραστηριότητας της από και προς τη βάση της εταιρείας στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, και θα συνεχίσει να το κάνει, τόσο με νέα απευθείας δρομολόγια, όπως αυτό προς τη Ρώμη που θα ξεκινήσει σε λίγους μήνες, όσο και με επιπλέον χωρητικότητα στα υφιστάμενα δρομολόγια που φέτος θα ξεπεράσουν το 25%, αλλά και με επενδύσεις στην αναβάθμιση της εμπειρίας, όπως συνέβη με το νέο μας Lounge, συμβάλλοντας στην αύξηση της επιβατικής κίνησης και της συνδεσιμότητας του νησιού.

Η συνεργασία μας με την Hermes Airports Ltd, αλλά και τους θεσμικούς φορείς του τουρισμού στην Κύπρο μπορεί να λειτουργήσει πολλαπλασιαστικά στις προσπάθειές μας και να επιτύχουμε όλοι μαζί περισσότερα, τόσο για την εμπειρία των επιβατών, όσο και για την επίτευξη του στόχου της άμβλυνσης της εποχικότητας και της διεύρυνσης της τουριστικής περιόδου», ανέφερε κατά την τοποθέτησή του ο Πρόεδρος της AEGEAN, κ. Ευτύχιος Βασιλάκης στο πλαίσιο της συμμετοχής του στο συνέδριο “Beyond Sea and Sun” που διοργανώθηκε με πρωτοβουλία της Hermes Airports Ltd στη Λευκωσία την Παρασκευή, 10 Ιανουαρίου 2025.

Η δραστηριότητα της AEGEAN στην Κύπρο

Τα βασικά σημεία της ομιλίας του Ευτύχη Βασιλάκη είναι τα κάτωθι:

«Η Κύπρος αποτελεί διαχρονικά σημαντικό πυλώνα της δραστηριότητας της AEGEAN στο εξωτερικό, κατοχυρώνοντας μάλιστα τα τελευταία μεταπανδημικά χρόνια τη θέση της ως μια εκ των ταχύτερα αναπτυσσόμενων και με σημαντική προοπτική, αγορών, για την αεροπορική.

Μάλιστα από το 2002 που ξεκίνησε να δραστηριοποιείται η AEGEAN στη Κύπρο έχει μεταφέρει περισσότερους από 12,5 εκατομμύρια επιβάτες στις πτήσεις της.

Το 2024 η AEGEAN κατέγραψε σημαντική αύξηση στη δραστηριότητά της από και προς την Κύπρο, παρά τον έντονο ανταγωνισμό αλλά και τη γεωπολιτική αστάθεια στην περιοχή που επηρέασε ιδιαιτέρως το πρόγραμμα των δρομολογίων από και προς το Ισραήλ.

Μάλιστα, η αύξηση της επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου της Λάρνακας οφείλεται σε μεγάλο βαθμό από την ανάπτυξη της δραστηριότητας της AEGEAN, η οποία κατέγραψε  αυξημένη επιβατική κίνηση και κατά την περυσινή χρονιά, έχοντας μεταφέρει περισσότερους από 1 εκατομμύριο επιβάτες το 2024.

Για το 2025 η AEGEAN θα συνεχίσει να επενδύει στη δυναμική της Κύπρου, έχοντας ήδη προγραμματίσει +25% ανάπτυξη συγκριτικά με το προηγούμενο έτος, τόσο λόγω της αύξησης της δραστηριότητας στα δρομολόγια από/προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη, όσο και λόγω των δρομολογίων από και προς το Τελ Αβίβ, αλλά και το νέο δρομολόγιο που θα συνδέει από την 1η Απριλίου, απευθείας της Λάρνακα με τη Ρώμη.

Για το λόγο αυτό, θα βασίσει 1 επιπλέον αεροσκάφος στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, ανεβάζοντας το σύνολο των αεροσκαφών στη βάση της Κύπρου σε 3, ενώ τα δρομολόγια μεταξύ Αθήνας και Λάρνακας θα εκτελούνται σχεδόν αποκλειστικά από αεροσκάφη τύπου Airbus 321neo, αυξάνοντας τη χωρητικότητα του δρομολογίου κατά 9% και προσφέροντας για πρώτη φορά περισσότερες από 1 εκατομμύριο θέσεις.

Προοπτικές τουριστικής ανάπτυξης της Κύπρου. Πέρα από το μοντέλο «Ηλιός και Θάλασσα» 

Συνεχίζοντας, σε ότι αφορά τις προοπτικές τουριστικής ανάπτυξης της Κύπρου και την αναζήτηση ενός μοντέλου πέρα από το παραδοσιακό «Ήλιος και Θάλασσα» ο κ. Βασιλάκης επισήμανε:

Αυτό που είναι κρίσιμο για την προοπτική ενός προορισμού, ανεξάρτητα από τη στόχευση ή τα ειδικά κοινά και αγορές, στις οποίες θα απευθυνθεί, είναι η «αυθεντικότητα» της εμπειρίας. Και αυτό γιατί οι ταξιδιώτες αναζητούν κάτι διαφορετικό, κάτι λιγότερο τυποποιημένο και σίγουρα, επιθυμούν να βιώσουν μια «εμπειρία» και όχι μια «υπηρεσία».

Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, αυτονόητα πρέπει να διαμορφωθούν συνεργασίες και συμπράξεις, ώστε συντεταγμένα και ο καθένας από τη πλευρά του, να υπηρετεί και να διαφυλάττει την αυθεντικότητα της εμπειρίας.

Στην προσπάθεια αυτή, σιγουρά η αεροπορική δεν είναι αυτή που πρωτοστατεί, καθώς ο επιβάτης δεν αγοράζει αεροπορικό ταξίδι, αλλά αγοράζει εμπειρία στην προορισμό που επισκέπτεται.  Η αεροπορική εταιρεία είναι αυτή που θα διευκολύνει, θα προοικονομίσει ή θα επισφραγίζει την εμπειρία του σε ένα προορισμό, αλλά σίγουρα  δεν είναι ο λόγος για τον οποίο θα ταξιδέψει.

Γι’ αυτό και εμείς στην AEGEAN, επενδύουμε συστηματικά, ώστε η ταξιδιωτική εμπειρία να είναι ανάλογη του προορισμού και της κουλτούρας φιλοξενίας των ανθρώπων μας. Όπως επενδύουμε και στη συνεργασία με την τουριστική αγορά και τους τοπικούς φορείς.

Άρα, σίγουρα υπάρχει μια συλλογική δουλειά που πρέπει να γίνει, είτε αποφασίζουμε να βασιστούμε στα υφιστάμενα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του προορισμού, αυτό δηλαδή του ήλιος και θάλασσα , είτε να αναζητήσουμε νέα, όπως οι ειδικές μορφές τουρισμού, το golf  ή η παραθεριστική κατοικία, πεδία στα οποία η Κύπρος έχει προβάδισμα.

Και φυσικά, η εγγύτητα του νησιού με  την Μέση Ανατολή, το οποίο μπορεί ενίοτε να έχει αποτελέσει ζήτημα, εντούτοις αποτελεί εξίσου και ευκαιρία.

Εμείς στην AEGEAN, στηρίζοντας εμπράκτως το όραμα του ολόχρονου τουρισμού,  επιχειρούμε φέτος το χειμώνα με αντίστοιχες συχνότητες, όπως και το καλοκαίρι, πετάμε δηλαδή σχεδόν 9 φορές καθημερινά στην Ελλάδα (Αθήνα κυρίως και Θεσσαλονίκη) και παράλληλα έχουμε ξεκινήσει καθημερινή συχνότητα με το Ισραήλ.  Ενώ συζητάμε με το αεροδρόμιο και άλλους φορείς για τις προϋποθέσεις που θα μας επιτρέψουν να αυξήσουμε το πακέτο των προορισμών, με τους οποίους διασυνδέεται το νησί -πέρα από τη Ρώμη, την οποία εγκαινιάζουμε την πρώτη Απριλίου- ώστε  να ανοίξουμε την παλέτα των πιθανών επισκεπτών του νησιού.

Παράλληλα, συνεχίζουμε να επενδύουμε και στην εμπειρία του επιβάτη, με πλέον πρόσφατο παράδειγμα, το Lounge, το οποίο λειτουργεί εδώ και 6 μήνες στο αεροδρόμιο της Λάρνακας και πραγματικά νομίζουμε ότι έχει διαφοροποιήσει σημαντικά το επίπεδο της υπηρεσίας.

Κλείνοντας, ο κ. Βασιλάκης επισήμανε: «Η ουσία για την ανάπτυξη του τουρισμού δεν είναι η ποσότητα, αλλά η συνολική ποιοτική διαφοροποίηση της εμπειρίας.

Για να κρατήσεις την αυθεντικότητα ενός προορισμού, ενός προϊόντος, το οποίο ταυτίζεται με έναν προορισμό,  πρέπει να δημιουργείς εμπειρίες γι’ αυτούς που είναι εκεί και μένουν μόνιμα και παράλληλα να διατηρείς και να ενισχύεις την αυθεντικότητα και σε αυτό που βιώνουν οι επισκέπτες, γιατί αλλιώς με το πέρασμα του χρόνου το ένα αναιρεί το άλλο.

Η αυθεντικότητα είναι αυτό που θα κερδίσει και τον επισκέπτη και τον ντόπιο και θα σε βοηθήσει να αναπτυχθείς. Και η Κύπρος έχει όλες τις προϋποθέσεις για να το πετύχει».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:AEGEANAEGEAN AIRLINESΚΥΠΡΟΣΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΛΑΡΝΑΚΑΣHERMES AIRPORTSΕΥΤΥΧΗΣ ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Αυξημένη η αεροπορική κίνηση το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος, οι Top 5 προορισμοί εσωτερικού – εξωτερικού

26 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Η AEGEAN στα Routes Europe 2026, στα πλεονεκτήματα των αεροσκαφών LR αναφέρθηκε ο Γ. Ράσογλου

22 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

AEGEAN: Η ζήτηση για την καλοκαιρινή περίοδο δείχνει αρκετά ανθεκτική

20 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Ως τις 22 Ιουνίου οι αιτήσεις για 20 υποτροφίες εκπαίδευσης μηχανικών αεροσκαφών στην AEGEAN

20 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Άνοδος εσόδων 5% και επιβατών 4% για την AEGEAN το α’ τρίμηνο. Οι αρνητικές συναλλαγματικές αποτιμήσεις οδήγησαν σε διεύρυνση ζημιών

19 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Τις αεροπορικές εταιρείες με την ταχύτερη ανάπτυξη το 2025 βράβευσε ο ΔΑΑ

7 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Κατά 47,7% ακρίβυναν τα αεροπορικά εισιτήρια τον Δεκέμβριο. Τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.