Το 2030 αναμένεται η ολοκλήρωση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης στο σύνολό του. Ο ΒΟΑΚ αποτελείται από 3 τμήματα, τα οποία έχουν όλα συμβασιοποιηθεί.
Το Χανιά – Ηράκλειο, το οποίο υλοποιείται μέσω σύμβασης παραχώρησης, με ανάδοχο τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αποτελεί το 1ο και μεγαλύτερο από τα 3 τμήματα του ΒΟΑΚ.
Τα άλλα δυο είναι: Το Χερσόνησος – Νεάπολη που υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ από την κοινοπραξία Intrakat – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενώ το Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος υλοποιείται ως δημόσιο έργο από την ΑΚΤΩΡ.
Στο βασικό τμήμα Χανιά – Ηράκλειο συμπεριλαμβάνεται και η προαίρεση για το τμήμα Χανιά – Κίσσαμος μήκους 30,8 χιλιομέτρων.
Το χρονοδιάγραμμα για τα 3 τμήματα του ΒΟΑΚ
Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο
Πρόκειται για την κατασκευή του οδικού άξονα Χανιά – Χερσόνησος Ηρακλείου, μήκους 157 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 1,75 δισ. ευρώ.
Η σχετική σύμβαση υπογράφηκε τον Μάιο του 2025 με την αναμενόμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου να είναι το 2030.
Τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος
Το έργο αφορά τη διαπλάτυνση του υφιστάμενου τμήματος Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος με την κατασκευή τετράιχνης αρτηρίας, μήκους περίπου 14,5 χλμ.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 186 εκ. ευρώ, με την ημερομηνία ολοκλήρωσης να εκτιμάται εντός του 2027.
Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη
Το έργο αφορά την κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη στα τμήματα Χερσόνησος – Μάλια και Μάλια – Νεάπολη, συνολικού μήκους 22,5 χλμ και του συνοδού παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου εξυπηρέτησης, μήκους περίπου 9,7 χλμ.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 330 εκ. ευρώ, υλοποιείται με ΣΔΙΤ και υπολογίζεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.
