Η Volvo Trucks παρουσιάζει ένα ηλεκτρικό φορτηγό με μεγαλύτερη αυτονομία, το οποίο μπορεί να διαχειριστεί συνολικό βάρος έως και 80 τόνους, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς στις ηλεκτρικές μεταφορές βαρέος τύπου.
Μετά την παρουσίαση της νέας γενιάς ηλεκτρικών φορτηγών της νωρίτερα φέτος, η Volvo Trucks επιστρέφει με την επόμενη καινοτομία της: ένα ηλεκτρικό φορτηγό ειδικά σχεδιασμένο για συνδυασμούς φορτηγού και ρυμουλκούμενου συνολικού βάρους έως 80 τόνους. Συνδυάζοντας υψηλή δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου με αυξημένη αυτονομία, ανοίγει τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση ακόμη πιο απαιτητικών μεταφορικών εφαρμογών.
«Είμαστε υπερήφανοι που παρουσιάζουμε ακόμη ένα εξαιρετικό φορτηγό με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ειδικά σχεδιασμένο για πολύ βαριά φορτία και μεγάλες αποστάσεις. Σε συνδυασμό με τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης, πιστεύουμε ότι αυτό το νέο φορτηγό θα προσελκύσει το ενδιαφέρον πολλών πελατών», δήλωσε ο Jan Hjelmgren, senior vice president product management της Volvo Trucks.
Σχεδιασμένο για μεταφορές βαρέος τύπου
Ο νέος συνδυασμός φορτηγού και ρυμουλκούμενου έχει σχεδιαστεί για αγορές όπου πραγματοποιούνται μεταφορές βαρύτερων φορτίων από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο – συγκεκριμένα για διάταξη που αποτελείται από ένα φορτηγό πλαίσιο* και ένα ρυμουλκούμενο.
Με μικτό συνδυασμένο βάρος 64 τόνων, το οποίο δεν είναι ασυνήθιστο στις οδικές μεταφορές βαρέος τύπου, η αυτονομία φτάνει έως και τα 450 χλμ. με μία φόρτιση.** Σε συνολικό βάρος 74 και 76 τόνων, που επιτρέπεται στη Σουηδία και τη Φινλανδία αντίστοιχα, η αυτονομία φτάνει έως και τα 420 χλμ.**
Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στη Σουηδία, τη Νορβηγία, τη Φινλανδία, τη Δανία, την Ολλανδία και την Ελβετία. Το FH Electric Rigid θα διατεθεί σταδιακά στις συγκεκριμένες αγορές από τις αρχές του 2027.
«Τα υψηλά συνολικά βάρη στις οδικές μεταφορές μειώνουν τόσο το κόστος μεταφοράς όσο και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Εάν ηλεκτροδοτήσουμε και αυτές τις μεταφορές, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμες μεταφορές», ανέφερε ο Jan Hjelmgren.
Το φορτηγό διαθέτει το ίδιο νέο και ευέλικτο σύστημα μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται στη νέα γενιά ηλεκτρικών φορτηγών FH, FM και FMX, την οποία παρουσίασε η Volvo Trucks τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης και ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Το φορτηγό μπορεί να φορτιστεί μέσω Megawatt Charging System (MCS) ή CCS2. Οι αναβαθμισμένες μπαταρίες μεγαλύτερης διάρκειας ζωής προσφέρουν 640 kWh ωφέλιμης ενέργειας.
Η Volvo έχει επίσης αναπτύξει ένα αναβαθμισμένο σύστημα παρακολούθησης των μπαταριών, καθώς και βελτιωμένη μόνωση κατάλληλη για ψυχρότερα κλίματα. Με αυτόν τον τρόπο, οι μπαταρίες μπορούν να λειτουργούν αποδοτικότερα και να διατηρούν περισσότερη ενέργεια.
Με τον νέο αυτό συνδυασμό, η Volvo παρουσιάζει επίσης άξονες με μειωτήρες τροχών. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο συνδυασμός φορτηγού πλαισίου και ρυμουλκούμενου μπορεί να ανταποκριθεί σε εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη απόσταση των αξόνων από το έδαφος, ενώ παράλληλα προσφέρει βελτιωμένη ικανότητα εκκίνησης σε υψηλότερα μικτά συνδυασμένα βάρη.
Η λύση είναι κατάλληλη για εφαρμογές όπως η οδική μεταφορά ξυλείας ή ελαφρύτερες κατασκευαστικές εργασίες. Παράλληλα, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα και κατά την οδήγηση σε καλό οδικό δίκτυο, καθώς η υψηλότερη τεχνικά επιτρεπόμενη φόρτιση επιτρέπει μεγαλύτερη δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου.
Volvo FH Electric / FH Aero Electric rigid με αυξημένη αυτονομία
Κατάλληλο για: Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και περιφερειακές μεταφορές με υψηλές απαιτήσεις ωφέλιμου φορτίου.
Συνολική χωρητικότητα: Μικτό συνδυασμένο βάρος έως και 80 τόνους.
Παράδειγμα αυτονομίας: Έως και 420 χλμ. με μία φόρτιση, με μικτό συνδυασμένο βάρος 76 τόνων.**
Φόρτιση: Megawatt Charging (MCS) ισχύος 680 kW: 20–80% σε περίπου 36 λεπτά Ι CCS2 (Combined Charging System) ισχύος 360 kW: 20–80% σε περίπου 70 λεπτά
Ειδικό χαρακτηριστικό: Το ηλεκτρικό e-PTO καταργεί την ανάγκη χρήσης ξεχωριστής γεννήτριας πετρελαίου για τις ψυκτικές μονάδες.
Καμπίνα: Όλες οι καμπίνες Volvo FH, εκτός από την καμπίνα XXL. Διαθέσιμες τόσο οι standard όσο και οι Aero καμπίνες.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο 8 σχέσεων, ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτροκινητήρες.
* Φορτηγά με ενιαίο πλαίσιο και υπερκατασκευές, όπως κλειστά αμαξώματα, γερανούς, απορριμματοφόρα και μπετονιέρες.
** Η αυτονομία εξαρτάται από εξωτερικές συνθήκες, όπως ο καιρός και η αντίσταση του ανέμου, καθώς και από άλλους παράγοντες, όπως το συνολικό βάρος του φορτηγού και η οδηγική συμπεριφορά.
