Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Ολοκληρώθηκε το 2nd Occupational Safety Conference της «Σαμαράς & Συνεργάτες ΕΠΕ»

vvegiazi by vvegiazi
21 Μαΐου, 2025
στο ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Πραγματοποιήθηκε το 2nd Occupational Safety Conference «New Era in Construction & Industry» που διοργάνωσε η «Σαμαράς & Συνεργάτες ΕΠΕ».

«Το να μην επενδύουμε στην Ασφάλεια και στην Υγεία στην Εργασία, κοστίζει (Poor Safety & Health At Work Cost Money). Κοστίζει σε επίπεδο εργοδοτών, εργαζομένων, κυβερνήσεων ακόμα και στις ίδιες τις κοινωνίες. Αφού οδηγεί συχνά σε πρόωρη συνταξιοδότηση, απώλεια εξειδικευμένου προσωπικού, αύξηση δαπανών για την υγεία» υπογράμμισε στο συνέδριο η αναπληρώτρια διευθύντρια της Μονάδας Υγείας & Ασφάλειας στην Εργασία στη Διεύθυνση της ΕΕ σε θέματα Απασχόλησης & Κοινωνικών Υποθέσεων, Dr Zinta Podnience.

H ίδια, μάλιστα, ανέφερε ότι «ο μέσος όρος των δυστυχημάτων ανά 100.000 εργαζομένους στην Ελλάδα κατά το χρονικό διάστημα 2018- 2022 ήταν μικρότερος από τον μέσο όρο στην ΕΕ. Ο Τομέας δε των Κατασκευών σημειώνει υψηλότερο ποσοστό από αυτό της βιομηχανίας».

Κατά τον χαιρετισμό του ο πρόεδρος του ομίλου «Σαμαράς & Συνεργάτες», Δημήτρης Σαμαράς εξήγησε ότι «το θέμα της Ασφάλειας των εργαζομένων τόσο στις Κατασκευές, όσο και στο Industry προκύπτει επιτακτικό στην ατζέντα των προτεραιοτήτων. Η Ασφάλεια Εργασίας αποτελεί πλέον τον κρίσιμο δείκτη, ο οποίος μαζί με τα οικονομικά μεγέθη, την προστασία του περιβάλλοντος και την ποιότητα αποτελούν τις βασικές παραμέτρους αξιολόγησης της επιτυχίας μιας επιχείρησης.

Συνεπώς είναι όχι μόνο επίκαιρο, αλλά και αναγκαίο το συνέδριο αυτό. Άλλωστε, στη «Σαμαράς & Συνεργάτες ΕΠΕ», μέλος του ομίλου «Σαμαράς & Συνεργάτες», που αυτή τη στιγμή παρέχει υπηρεσίες σε θέματα Υγείας & Ασφάλειας Εργασίας σε περισσότερους από 150.000 εργαζομένους σε περίπου 3.000 χώρους εργασίας, και εργοτάξια, μεταξύ των οποίων μερικά από τα μεγαλύτερα κατασκευαστικά έργα που υλοποιούνται σήμερα, όπως και στους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της χώρας μας, θεωρούμε υποχρέωση μας και βασικό στοιχείο της εταιρικής κοινωνικής μας ευθύνης τη διεξαγωγή εκδηλώσεων, όπως η σημερινή με στόχο την έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση των ανθρώπων της αγοράς για όλες τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της Ασφάλειας και Υγείας της Εργασίας».

Ο κ. Σαμαράς πρόσθεσε: «Η πρόληψη ατυχημάτων, η διαχείριση κινδύνων και η συμμόρφωση με τους κανόνες ασφάλειας είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ευημερίας των εργαζομένων και της αποδοτικότητας των επιχειρήσεων. Η σύγχρονη ανθρωποκεντρική προσέγγιση στις επιχειρήσεις καθιστά πλέον απαραίτητη προϋπόθεση τη δημιουργία ενός εργασιακού περιβάλλοντος που θέτει τον άνθρωπο στο επίκεντρο. Αυτή η προσέγγιση δεν είναι απλώς μια τάση, αλλά μια στρατηγική επιλογή που δημιουργεί υπεραξία για όλους, εξασφαλίζοντας το μέλλον των βιώσιμων και ανταγωνιστικών επιχειρήσεων».

Ο υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Κώστας Καραγκούνης, κατά τη συμμετοχή του στο πάνελ των ομιλητών με θέμα «Θεσμικοί εκπρόσωποι από την Ευρώπη και την Ελλάδα φέρνουν στο προσκήνιο επίκαιρες προκλήσεις για την Ασφάλεια» προανήγγειλε αλλαγές θεσμικό πλαίσιο για την υγεία και την ασφάλεια στους εργασιακούς χώρους. «Μακάρι να μην έχουμε ούτε ένα εργατικό ατύχημα. Αναλύοντας τα θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα, αυτά οφείλονται κυρίως σε πτώσεις και ηλεκτροπληξία και αυτά ετησίως ανέρχονται σταθερά σε 45-48. Με τροποποίηση του Κώδικα Νόμων για την Υγεία & Ασφάλεια στην Εργασία (ΚΝΥΑΕ) θα αυστηροποιήσουμε το πλαίσιο ανάλογα με τους κλάδους και θα αναβαθμίσουμε τις αρμοδιότητες. Είναι πάντως, πολύ σημαντικό ότι ο Μ.Ο. ατυχημάτων στην Ελλάδα είναι μικρότερος από τον αντίστοιχο Μ.Ο. της Ευρώπης».

Ο κ. Καραγκούνης πρόσθεσε μεταξύ άλλων: «Επιθυμούμε να εξορθολογίσουμε τον τρόπο άσκησης των καθηκόντων των βασικών θεσμών υγείας και ασφάλειας. Θα δώσουμε ιδιαίτερη έμφαση στην κουλτούρα πρόληψης (λ.χ. στα σχολεία και στις σχολές) και στους ψυχοκοινωνικούς κινδύνους. Το αμέσως επόμενο διάστημα θα ξεκινήσει ο διάλογος με φορείς και κοινωνικούς εταίρους για να ακούσουμε τις απόψεις και τις προτάσεις τους πριν την κατάθεση του σχεδίου νόμου. Επίσης, μετά την περσινή μας πρωτοβουλία για εγκύκλιο σχετικά με την παύση εργασιών σε εξωτερικούς χώρους όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει τους 40ο βαθμούς C και εδώ πρέπει να τονίσω ότι ήμασταν οι πρώτοι που προχωρήσαμε σε μια τέτοια ενέργεια σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ήδη επεξεργαζόμαστε ένα νέο, ενισχυμένο νομικό πλαίσιο για την προστασία των εργαζομένων από τη θερμική καταπόνηση σε συνεργασία με την ΕΜΥ για πιο μόνιμες παρεμβάσεις λόγω της κλιματικής αλλαγής που βρίσκεται πλέον στις πόρτες μας.

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός αναφέρθηκε συγκεντρωτικά σε τρεις βελτιωτικές κινήσεις που μπορούν να γίνουν: «Σαφώς και θέλω να τονίσω τη σημασία της εκπαίδευσης, της διαρκούς εκπαίδευσης είτε με τη μορφή σεμιναρίων για ενεργούς επαγγελματίες, αλλά και ταυτόχρονα την ανάγκη να εμπλουτιστούν τα προγράμματα πανεπιστημίων με σχετικά μαθήματα. Παράλληλα θα  είναι εξαιρετικά χρήσιμο να εκδίδουμε σχετικές οδηγίες προτυποποίησης για τα ΣΑΥ-ΦΑΥ (Σχέδιο Ασφάλειας & Υγείας – Φάκελος Ασφάλειας & Υγείας). Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να καλλιεργηθεί μια ανάλογη κουλτούρα ασφάλειας, να θεσπιστούν ρυθμίσεις και να υπάρχει μια σύγχρονη βάση. Βλέπετε στην Ελλάδα όλοι κινούνται με το ελάχιστο όριο και αυτό το ελάχιστο πρέπει να αλλάξει με το απαραίτητο και το ασφαλές».

Και ο διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας, Γιώργος Τζιλιβάκης ανέφερε σχετικά με την συζήτηση γύρω από τον αριθμό των εργατικών ατυχημάτων και την αντιπαράθεση για το ποια από  τα στοιχεία που δημοσιοποιούνται είναι πραγματικά,  ότι: «Είμαστε κοντά στο να δοθούν λύσεις. Εξάλλου, δεν ανακαλύπτουμε τον τροχό και υπάρχει το παράδειγμα της ΕΕ, όπου όταν μια απουσία δεν μετρά πάνω από τις 3 μέρες, δεν καταγράφεται ως εργατικό ατύχημα. Μετρώντας 18.000 αναγγελίες ατυχημάτων το χρόνο, έχουμε βρεθεί να συμπεριλαμβάνουμε σ’ αυτά παθολογικά συμβάντα ή μικροατυχήματα χωρίς ούτε μια μέρα απουσίας».

Στην αξιοποίηση των ψηφιακών εργαλείων αναφέρθηκε η διευθύντρια του Τομέα Εργασιακών Σχέσεων & Κοινωνικού Διαλόγου του ΣΕΒ, Κατερίνα Δασκαλάκη η οποία συμπλήρωσε ότι «στον ΣΕΒ θεωρούμε  βαρύνουσας σημασίας τη δημιουργία κουλτούρας πρόληψης, τόσο σε διμερές όσο και σε τριμερές επίπεδο, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω της επένδυσης στην εκπαίδευση και στην κατάρτιση, βασισμένη σε διεθνή πρότυπα. Kύριο ζητούμενο είναι η δέσμευση στην κοινωνική διαβούλευση και η εμβάθυνση κουλτούρας συνεργειών και συνεργασιών, αξίες βαθιά ενσωματωμένες στην προσέγγιση και στον σχεδιασμό του ΣΕΒ και θα συνεχίσουμε να τις ενισχύουμε. Η τεχνολογία μας προσφέρει εργαλεία για τη δημιουργία όχι μόνο ασφαλέστερων, αλλά και πιο έξυπνων εργασιακών χώρων, θέτοντας την υγεία, την ασφάλεια και την παραγωγικότητα στο eπίκεντρο.  μακροχρόνια τάση των εργατικών ατυχημάτων στην Ελλάδα παρουσιάζει μια γενική μείωση τις τελευταίες δεκαετίες». Η ίδια αναγνώρισε το πρόβλημα της έλλειψης ιατρών εργασίας, θέτοντας στο τραπέζι προτάσεις για την οριστική αντιμετώπιση του υφιστάμενου ελλείμματος,  ενισχύοντας τον διατομεακό χαρακτήρα της πρόληψης».

Από την πλευρά του ο γενικός διευθυντής της «Σαμαράς & Συνεργάτες ΕΠΕ», Γιώργος Χριστοφορίδης, που συντόνιζε το πάνελ υπογράμμισε, μεταξύ άλλων την ανάγκη αναθεώρησης και επικαιροποίησης του Ν.3850/10. Επιπλέον, δεδομένης της υπάρχουσας έλλειψης σε γιατρούς εργασίας τόνισε την ανάγκη διεύρυνσης και δυνατότητας απασχόλησης στον τομέα αυτό και από γιατρούς άλλων ειδικοτήτων.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΣΑΜΑΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Δεύτερη στον κόσμο η Ελλάδα στον τομέα των Βέλτιστων Διαγωνιστικών Διαδικασιών σε έργα ΣΔΙΤ

23 Σεπτεμβρίου, 2025
ΟΔΙΚΕΣ

2η στον κόσμο η Ελλάδα στον τομέα των Βέλτιστων Διαγωνιστικών Διαδικασιών σε έργα ΣΔΙΤ

23 Σεπτεμβρίου, 2025
LOGISTICS

Στην GR SAMSON περνά ακίνητο της ΠΑΝΘΕΟΝ ΑΒΕΕ με διαμεσολάβηση της Pointers Property Services

1 Νοεμβρίου, 2023
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Οι στρατηγικές ανάπτυξης και το πλάνο εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου

31 Οκτωβρίου, 2023
LOGISTICS

Το μεγαλύτερο logistics hub, περίπου 120.000 τ.μ., φιλοδοξεί να δημιουργήσει στη Β. Ελλάδα η Dimand

29 Σεπτεμβρίου, 2022
MMM

Με την υποστήριξη της «Lever – Σύμβουλοι Ανάπτυξης ΑΕ» η ολοκλήρωση του ΣΦΗΟ του δήμου Θεσσαλονίκης

16 Μαρτίου, 2022
Επόμενο άρθρο

Ferryscanner και Χρυσός Οδηγός συνεργάζονται για online κράτηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.