Με νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προωθείται η αύξηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας των φορτηγών στους αυτοκινητοδρόμους από τα 80 χλμ. την ώρα στα 90 χλμ.
Όπως αναφέρει η ΟΦΑΕ, σε συνέχεια των παρεμβάσεων της Ομοσπονδίας και της κοινής επιστολής φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας προς την Πολιτεία, υπήρξε θετική ανταπόκριση στο αίτημα για τροποποίηση των διατάξεων του ΚΟΚ που αφορούν το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους.
Κατά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε, στις αρχές Ιουνίου, με το γραφείο του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, η ΟΦΑΕ έλαβε σχετικές διαβεβαιώσεις, με τη ρύθμιση να αναμένεται να περιληφθεί στο επόμενο νομοσχέδιο του υπουργείου που θα τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.
Όπως σχολιάζει η Ομοσπονδία, «η εξέλιξη αυτή αποτελεί σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση του εξορθολογισμού του θεσμικού πλαισίου που διέπει τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές στη χώρα μας, καθώς και της προσαρμογής του ΚΟΚ στις πραγματικές τεχνικές προδιαγραφές και συνθήκες λειτουργίας των σύγχρονων βαρέων οχημάτων.
Η ΟΦΑΕ έχει επισημάνει επανειλημμένα ότι τα βαρέα οχήματα φέρουν περιοριστή ταχύτητας από τον κατασκευαστή στα 90 χλμ./ώρα.
Ως εκ τούτου, η προτεινόμενη αύξηση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου από τα 80 στα 90 χλμ./ώρα δεν εισάγει ένα νέο, υψηλότερο επίπεδο ταχύτητας για τα βαρέα οχήματα, αλλά αναγνωρίζει το ήδη υφιστάμενο τεχνικό όριο λειτουργίας τους.
Παράλληλα, η προσαρμογή του ορίου ταχύτητας στα 90 χλμ./ώρα εναρμονίζει το εθνικό πλαίσιο με τα ευρωπαϊκά δεδομένα και μπορεί να συμβάλει στην ομαλότερη κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους, στη μείωση των διαφορών ταχύτητας μεταξύ των βαρέων οχημάτων και της υπόλοιπης κυκλοφορίας, καθώς και στη βελτίωση της αποδοτικότητας των εμπορευματικών μεταφορών, πάντοτε με σεβασμό στην οδική ασφάλεια».
