Σε κερδοφόρα αποτελέσματα πέρασε το 2025 η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής, με καθαρά κέρδη 948.349,98 ευρώ, έναντι ζημιών 1,12 εκατ. ευρώ το 2024.
Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη
Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 38,14 εκατ. ευρώ, από 7,61 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση.
Η σύγκριση των δύο ετών δεν είναι αντιπροσωπευτική, καθώς η κοινοπραξία συστάθηκε το 2024 και η πρώτη διαχειριστική της περίοδος ήταν μικρότερη από το πλήρες έτος.
Το πρώτο πλήρες έτος που είχε συγκοινωνιακό έργο η εταιρεία ήταν το 2025.
Τα συνολικά έξοδα της χρήσης διαμορφώθηκαν σε 37,85 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων αποσβέσεων 7,44 εκατ. ευρώ.
Το κόστος μισθοδοσίας έφτασε τα 15,77 εκατ. ευρώ, ενώ οι τόκοι και τα συναφή τραπεζικά έξοδα ανήλθαν σε 2,25 εκατ. ευρώ. Ο μέσος όρος απασχολουμένων αυξήθηκε σε 461 άτομα, από 220 το 2024.
Η κοινοπραξία αναφέρει στις οικονομικές καταστάσεις ότι μοναδικός πελάτης της είναι ο ΟΑΣΑ, για τον οποίο εκτελεί μεταφορικό έργο.
Ο στόλος των λεωφορείων χρηματοδοτείται μέσω συμβάσεων χρηματοδοτικής μίσθωσης.
Οι σχετικές μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις ανέρχονταν σε 45,37 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025, ενώ το σύνολο των υποχρεώσεων έφτανε τα 55,31 εκατ. ευρώ.
Στις 31 Δεκεμβρίου 2025, το σύνολο του ενεργητικού ανερχόταν σε 55,33 εκατ. ευρώ και η καθαρή θέση σε 24.848 ευρώ.
Η καθαρή θέση διαμορφώθηκε σε θετικό επίπεδο μετά τον συμψηφισμό των κερδών της χρήσης με τις ζημιές της πρώτης περιόδου.
Τα κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία ήταν 5,18 εκατ. ευρώ, έναντι βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων 9,93 εκατ. ευρώ.
Η κοινοπραξία, κατόπιν διαγωνισμού, ανέλαβε το 2024 τη λειτουργία 63 αστικών λεωφορειακών γραμμών, αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ σε Δυτική και Ανατολική Αττική.
Η σύνθεση της κοινοπραξίας
Η κοινοπραξία αποτελείται από τα εξής μέλη:
- ΚΤΕΛ Κορίνθου
- ΚΤΕΛ Χανίων – Ρεθύμνου
- ΚΤΕΛ Σαλαμίνας
- Smile Acadimos
- Μαρούλης Travel
- ΚΤΕΛ Θήβας
- ΚΤΕΛ Μαγνησίας
- ΚΤΕΛ Αργολίδος.
