Με στόχο την ενίσχυση των εμπορευματικών ροών από την Κίνα στην κεντρική Ευρώπη, δια μέσου της Ελλάδας και του λιμένος Πειραιά και αντιστρόφως, η ελληνική σιδηροδρομική εταιρεία GFR Hellas (ανήκει στον ρουμανικό όμιλο Grampet) υπέγραψε χθες Μνημόνιο Συνεργασίας με την κινεζική Neptune Logistics Group.
Του Φώτη Φωτεινού
To metaforespress.gr ήταν το μοναδικό ελληνικό μέσο ενημέρωσης που παραβρέθηκε στην υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του Γενικού Διευθυντή της GFR Hellas, Klaus Kraetzschmar και της Εμπορικής Διευθύντριας της Neptune Logistics Group, Liu Lu, παρουσία του Διευθυντή Ανάπτυξης της GP Intermodal του Ομίλου Grampet, Yedil Yelibayev και του Γενικού Διευθυντή του Shenzchen Transportation Bureau, Han Liqing.
Στην υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας παρέστη και εκπρόσωπος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Σήμερα, η GFR Hellas διεξάγει – ανά περιόδους – εμπορευματικά δρομολόγια στη Βόρεια Ελλάδα (Θεσσαλονίκη – Γευγελή, Θεσσαλονίκη – Κουλάτα), διαθέτοντας 2 μηχανές έλξης και 9 ενεργούς μηχανοδηγούς.
Όπως αναφέρουν στελέχη της, τις επόμενες ημέρες, η εταιρεία θα πραγματοποιήσει το πρώτο τακτικό εμπορευματικό δρομολόγιο στο Θριάσιο.
Η εταιρεία στοχεύει να ενισχύσει τον στόλο της με 6 ηλεκτράμαξες, προερχόμενες από τη μητρική εταιρεία.
Σύμφωνα με το business plan, η GFR Hellas φιλοδοξεί να διεξάγει 700 εμπορευματικά δρομολόγια – σε ετήσια βάση – το 2028. Φέτος, τα δρομολόγια εκτιμώνται στα 54.
Η ενίσχυση του έργου «περνά» μέσα από συνεργασίες, όπως με την Neptune Logistics Group.
Όπως φάνηκε από τις προθέσεις της κινεζικής αντιπροσωπείας, η Neptune Logistics Group, με την οποία συνεργάζεται ο Όμιλος Grampet στην Ρουμανία, διερευνά το ενδεχόμενο λειτουργίας / μίσθωσης αποθήκης στην ευρύτερη περιοχή του Θριασίου, γνωρίζοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Θριασίου Ι και ΙΙ.
Σχετικά με τις 2 εταιρείες και όπως αναφέρεται στο Μνημόνιο Συνεργασίας, η Neptune Logistics Group ιδρύθηκε το 2002 και έχει την έδρα της στην πόλη Qianhai της Κίνας.
Αποτελεί βασικό μέλος της «China – Europe Railway Express Transport Coordination Committee» και έχει αναγνωριστεί ως μία από τις 50 κορυφαίες ιδιωτικές επιχειρήσεις logistics της Κίνας.
Από την πλευρά της, η GFR Hellas ανήκει στον ρουμανικό όμιλο Grampet Group, ο οποίος είναι ο ισχυρότερος ιδιωτικός πάροχος σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών της Ρουμανίας, διαθέτοντας σημαντική παρουσία σε γειτονικά κράτη, όπως Βουλγαρία, Σερβία, Ουγγαρία, Σλοβενία.
Μάλιστα, στον πρώτο διαγωνισμό αποκρατικοποίησης της (τότε) ΤΡΑΙΝΟΣΕ και νυν Hellenic Train, ο όμιλος είχε εκδηλώσει αρχικό ενδιαφέρον.
