Λίστα με τους «πρωταθλητές» στις καθυστερήσεις κατά τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας όσον αφορά στις πτήσεις της ίδιας της αεροπορικής, ανακοίνωσε η Ryanair.
Επιμέλεια: Μαρίνα Δημητρίου
Παράλληλα, ο αερομεταφορέας κατονομάζει τις ευρωπαϊκές χώρες, των οποίων οι ελλείψεις σε προσωπικό και η κακοδιαχείριση στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας, έχουν προκαλέσει τις χειρότερες καθυστερήσεις στις πτήσεις της Ryanair μέχρι στιγμής εφέτος.
Όπως επισημαίνεται, «το 2024 ήταν μια χρονιά ρεκόρ στις καθυστερήσεις στους ελέγχους εναέριας κυκλοφορίας, παρά το γεγονός ότι οι πτήσεις στην Ευρώπη ήταν 5% λιγότερες από ό,τι πριν από τον Covid-19.
Αυτό οφειλόταν στην κακή διαχείριση των εγχώριων ελέγχων εναέριας κυκλοφορίας και στην έλλειψη προσωπικού, ειδικά κατά τις πρώτες πρωινές πτήσεις.
Παρότι οι καθυστερήσεις στους ελέγχους εναέριας κυκλοφορίας αυξήθηκαν κατακόρυφα το 2024, τα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες αυξήθηκαν κατά διπλάσιο ποσοστό από τον πληθωρισμό (+35% από την έναρξη του Covid-19).
Η Κομισιόν και οι κυβερνήσεις δεν έχουν λάβει κανένα μέτρο για να διορθώσουν τις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και οι καθυστερήσεις στους ελέγχους θα είναι ακόμη χειρότερες το καλοκαίρι του 2025».
Σύμφωνα με τον Michael O’Leary της Ryanair, «Η “πρωταθλητές” καθυστερήσεων στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας μας εκθέτει τους χειρότερους της Ευρώπης λόγω κακοδιαχείρισης και έλλειψης προσωπικού το διάστημα Ιανουάριος – Μάιος του 2025. Θα θεωρήσουμε τους υπουργούς Μεταφορών της ΕΕ υπεύθυνους για την επανάληψη τέτοιων περιττών και αποφευκτέων καθυστερήσεων στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας κάθε χώρας ενημερώνονται για τα δρομολόγια των αεροπορικών εταιρειών σχεδόν 12 μήνες νωρίτερα, επομένως δεν υπάρχει λόγος να μην στελεχωθούν επαρκώς για τη διαχείριση αυτής της κίνησης.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για το πρώτο κύμα πρωινών πτήσεων, καθώς τυχόν πρωινές καθυστερήσεις επηρεάζουν τις πτήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Η διόρθωση των ελλείψεων προσωπικού στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας της Ευρώπης, καθώς και η προστασία των υπερπτήσεων κατά τη διάρκεια εθνικών απεργιών των ελέγχων θα εξαλείψει το 90% των καθυστερήσεων στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας της ΕΕ, αλλά οι υπουργοί Μεταφορών δεν θα λάβουν κανένα μέτρο».
