Τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece υποδέχθηκαν τον Μάιο 3,9 εκατομμύρια επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 6,0% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά περίπου 223.000 επιβάτες σε ετήσια βάση, με τη διεθνή αγορά να αποτελεί τον βασικό μοχλό ανάπτυξης.
Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, η διεθνής επιβατική κίνηση ανήλθε σε 3,2 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 6,7% ή περίπου 202.000 επιβάτες σε σχέση με τον Μάιο του 2025 και αντιπροσωπεύοντας το 82% της συνολικής κίνησης. Αντίστοιχα, η κίνηση εσωτερικού διαμορφώθηκε σε 718.000 επιβάτες, αυξημένη κατά 3,1% ή περίπου 21.000 επιβάτες, με μερίδιο 18%.
Στην εξέλιξη της επιβατικής κίνησης συνέβαλαν και ορισμένοι ημερολογιακοί παράγοντες.
Ο Μάιος του 2026 περιλάμβανε πέντε πλήρη Σαββατοκύριακα και ολοκληρώθηκε με το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος, σε αντίθεση με τον Μάιο του 2025, ο οποίος είχε λιγότερες αντίστοιχες ημέρες αυξημένης ταξιδιωτικής δραστηριότητας.
Παράλληλα, οι πρώτες εβδομάδες του μήνα χαρακτηρίστηκαν από υψηλότερο αριθμό αφίξεων και χαμηλότερο αριθμό αναχωρήσεων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, γεγονός που αποδίδεται εν μέρει στη σταδιακή ομαλοποίηση της κίνησης μετά την έντονη πασχαλινή περίοδο του Απριλίου.
Οι επιδόσεις ανά αεροδρόμιο στη διεθνή κίνηση
Η ισχυρότερη συμβολή στην αύξηση της διεθνούς κίνησης προήλθε από τα αεροδρόμια των Χανίων, της Κέρκυρας, της Ζακύνθου, της Ρόδου, της Μυκόνου και της Θεσσαλονίκης.
Τα Χανιά κατέγραψαν τη μεγαλύτερη ποσοτική αύξηση, με περίπου 63.000 επιπλέον επιβάτες και άνοδο 17,7%, ενώ ακολούθησαν η Κέρκυρα με αύξηση 46.000 επιβατών (+11,3%) και η Ζάκυνθος με 25.000 επιπλέον επιβάτες (+11,6%).
Σημαντική ήταν επίσης η ενίσχυση της κίνησης στη Μύκονο, όπου η αύξηση έφθασε το 29,3%.
Οι συνέπειες από τη Μέση Ανατολή
Την ίδια στιγμή, η συνεχιζόμενη αστάθεια στη Μέση Ανατολή εξακολούθησε να επηρεάζει ορισμένες αγορές.
Η επιβατική κίνηση από και προς το Ισραήλ υποχώρησε κατά 20,5% σε σχέση με τον Μάιο του 2025, γεγονός που μεταφράζεται σε απώλεια περίπου 13.000 επιβατών.
Οι μεγαλύτερες μειώσεις καταγράφηκαν στα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κεφαλονιάς, της Σαντορίνης και της Ρόδου, κυρίως λόγω περιορισμού των πτήσεων από ισραηλινούς αερομεταφορείς.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια του μήνα επεκτάθηκε η παρουσία δρομολογίων προς το Ισραήλ σε οκτώ αεροδρόμια του δικτύου, ενώ ξεκίνησαν επίσης περιορισμένες συνδέσεις με το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σε δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς.
Όσον αφορά τους συντελεστές πληρότητας, αυτοί παρέμειναν ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα με πέρυσι. Ο μέσος συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 82,1%, έναντι 82,4% τον Μάιο του 2025, καταδεικνύοντας ότι η αύξηση της επιβατικής κίνησης συνοδεύτηκε από αντίστοιχη αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας.
