Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Παρέμβαση FEDHATTA για την παράνομη δραστηριότητα τουριστικών γραφείων τρίτων χωρών στην Ελλάδα

vvegiazi by vvegiazi
8 Απριλίου, 2026
στο ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Την άμεση συνδρομή της Πολιτείας στην εφαρμογή της νομοθεσίας που διέπει τη συνεργασία τουριστικών γραφείων Tρίτων χωρών με νομίμως λειτουργούντα τουριστικά γραφεία στην Ελλάδα ζητεί, με επιστολή της στα αρμόδια υπουργεία, η Ομοσπονδία Ελληνικών Συνδέσμων Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (FEDHATTA).

Όπως επισημαίνει η Ομοσπονδία, το φαινόμενο της απευθείας παροχής τουριστικών υπηρεσιών από τουριστικά γραφεία τρίτων χωρών στη χώρα μας, χωρίς τη νόμιμη συνεργασία με ελληνικά τουριστικά γραφεία, έχει λάβει πλέον μεγάλες διαστάσεις, προκαλώντας σοβαρές στρεβλώσεις στην αγορά, αθέμιτο ανταγωνισμό και σημαντική απώλεια δημοσίων εσόδων.

Επιπλέον, καθώς το φαινόμενο εξελίσσεται σε μάστιγα, ο μόνος τρόπος να καταπολεμηθεί αποτελεσματικά είναι οι πραγματικοί και ακαταπόνητοι έλεγχοι από τις αρμόδιες Αρχές.

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το άρθρο 3 παρ. 2 του Ν. 393/1976, φυσικά ή νομικά πρόσωπα από τρίτες χώρες δικαιούνται να παρέχουν τουριστικές υπηρεσίες στην Ελλάδα μόνο εφόσον συμβάλλονται προς τούτο με τουριστικό γραφείο που λειτουργεί νόμιμα στη χώρα, εφόσον δεν διαθέτουν τα ίδια τουριστικό γραφείο στην Ελλάδα, υπό την προϋπόθεση της αμοιβαιότητας.

Ωστόσο, όπως καταγράφεται διαρκώς από τουριστικά γραφεία-μέλη των ενώσεων της Ομοσπονδίας σε προορισμούς ανά την Ελλάδα, η συντριπτική πλειονότητα των τουριστικών γραφείων τρίτων χωρών παρέχει τουριστικές υπηρεσίες απευθείας, χωρίς τη μεσολάβηση ελληνικού, νομίμως λειτουργούντος τουριστικού γραφείου.

Η πρακτική αυτή εκδηλώνεται, μεταξύ άλλων, με απευθείας συμφωνίες για κρατήσεις ξενοδοχείων και τουριστικών λεωφορείων, αλλά και με συνεργασίες με παράνομους ξεναγούς, συνήθως αλλοδαπούς, χωρίς επαρκή έλεγχο του περιεχομένου των πληροφοριών που παρέχονται στους επισκέπτες αρχαιολογικών χώρων και ιστορικών μνημείων της χώρας.

Στην επιστολή της προς τα αρμόδια υπουργεία, η Ομοσπονδία κάνει αναφορά και στην επαναφορά του θέματος σε επιστολή της προς τον τουρκικό Σύνδεσμο τουριστικών γραφείων TÜRSAB, καθώς και προς την Πρεσβεία της Τουρκίας στην Αθήνα: ενώ τα ελληνικά τουριστικά γραφεία τηρούν απαρεγκλίτως την αντίστοιχη τουρκική νομοθεσία, συνεργαζόμενα υποχρεωτικά με τουρκικά τουριστικά γραφεία για την παροχή υπηρεσιών στη γείτονα χώρα, τα τουρκικά τουριστικά γραφεία παραβιάζουν κατάφωρα την σχετική ελληνική νομοθεσία.

Σύμφωνα με τη FedHATTA, η συγκεκριμένη υποχρέωση δεν είναι διαπραγματεύσιμη από κανέναν παράγοντα του τουριστικού προϊόντος στην Τουρκία και οι σχετικοί έλεγχοι -όπως και οι κυρώσεις- είναι πολύ αυστηροί, όμως στην Ελλάδα οι έλεγχοι παραμένουν ουσιαστικά ανύπαρκτοι.

Την ίδια ώρα, τα ελληνικά τουριστικά γραφεία δηλώνουν κανονικά όλες τις συναλλαγές τους μέσω του συστήματος myDATA και φορολογούνται αναλόγως, ενώ προμηθευτές τουριστικών υπηρεσιών που συνεργάζονται απευθείας με τουριστικά γραφεία τρίτων χωρών, χωρίς τη νόμιμη μεσολάβηση ελληνικού γραφείου, παρακάμπτουν το θεσμικό πλαίσιο, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται σοβαρά ζητήματα φοροδιαφυγής και αθέμιτου ανταγωνισμού.

Έλεγχοι στις κρατήσεις πακέτων

Στο πλαίσιο αυτό, η FedHATTA ζητεί να ελέγχεται ήδη από τη διαδικασία έκδοσης visa, στα οργανωμένα ταξίδια από τρίτες χώρες, ότι όλες οι κρατήσεις του πακέτου έχουν πραγματοποιηθεί από τον αντισυμβαλλόμενο εκπρόσωπο του τουριστικού γραφείου της τρίτης χώρας στην Ελλάδα, δηλ. από τουριστικό γραφείο που λειτουργεί νόμιμα στη χώρα μας. Όπως επισημαίνει, σύμφωνα με τη Συνθήκη Schengen, υπεύθυνοι για τις κρατήσεις και τις πληρωμές είναι οι agents των διοργανωτών ταξιδιών, δηλαδή οι τοπικοί αντισυμβαλλόμενοι εκπρόσωποί τους, και όχι τα ίδια τα γραφεία που εδρεύουν στις τρίτες χώρες.

Ανάλογοι αυστηροί έλεγχοι θα πρέπει να εφαρμόζονται και στους νησιωτικούς προορισμούς όπου ισχύει το καθεστώς Gate Visa ή Visa on Arrival για Τούρκους υπηκόους κατά τη θερινή περίοδο, σε όλα τα σημεία αφίξεων.

Ο πρόεδρος της FedHATTA, Λύσανδρος Τσιλίδης, δήλωσε σχετικά: «Η ελληνική Πολιτεία είναι η μόνη που μπορεί να διασφαλίσει την εφαρμογή της ίδιας της νομοθεσίας της, προστατεύοντας τόσο την εύρυθμη λειτουργία του τουρισμού όσο και τα οικονομικά συμφέροντα της χώρας, τα οποία πλήττονται σοβαρά από τέτοιες παράνομες πρακτικές».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:FedHATTAΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΟΙ ΠΡΑΚΤΟΡΕΣΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Απ. Τζιτζικώστας: Οι αγορές αεροπορικών καυσίμων βρίσκονται υπό πίεση με σαφή αντίκτυπο στις τιμές

29 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Επανεκλογή Λύσανδρου Τσιλίδη στην προεδρία της FedHATTA

26 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Booking.com: Το 51% των Ελλήνων ταξιδιωτών σχεδιάζει road trips, πως το AI αλλάζει τις ενοικιάσεις αυτοκινήτων

25 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Η Αγάπη Σμπώκου, η πρώτη γυναίκα πρόεδρος του ΣΕΤΕ. Οι 7 προτεραιότητες

19 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Κυρ. Μητσοτάκης στον ΣΕΤΕ: Η κρίση στη Μέση Ανατολή μπορεί να δημιουργεί και κάποιες «ευκαιρίες» για τον ελληνικό τουρισμό

18 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Είναι ικανοποιημένοι οι τουρίστες από την Αθήνα; Τα αποτελέσματα της έρευνας ΕΞΑ, ΔΑΑ και GBR Consulting

13 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Δώδεκα αιτήσεις υποβλήθηκαν για τη θέση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.