Την ανάγκη άμεσης μεταρρύθμισης του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας επισημαίνει η Ryanair, μετά τη βλάβη σε εξοπλισμό την 1 Σεπτεμβρίου, η οποία προκάλεσε προβλήματα στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Σύμφωνα με τη Ryanair, η βλάβη επηρέασε συνολικά 37 πτήσεις της εταιρείας και σχεδόν 7.000 επιβάτες, με τις καθυστερήσεις να φτάνουν μέχρι και τις 3 ώρες.
Η αεροπορική χαρακτήρισε το περιστατικό ως την «4η μεγάλη βλάβη του ελληνικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας τους τελευταίους 12 μήνες», υποστηρίζοντας ότι αναδεικνύει «τις αδυναμίες στη διαχείριση και χρηματοδότηση των υποδομών εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα μας».
Όπως αναφέρει, οι επιβάτες και οι αεροπορικές καταβάλλουν ολοένα και υψηλότερες χρεώσεις για τις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, ενώ την ίδια στιγμή η ποιότητα των υπηρεσιών υποβαθμίζεται.
Η Ryanair επισημαίνει ότι οι επαναλαμβανόμενες βλάβες σε παρωχημένα και ανεπαρκώς χρηματοδοτούμενα συστήματα προκαλούν σημαντικές αναστατώσεις σε έναν από τους δημοφιλέστερους ευρωπαϊκούς τουριστικούς προορισμούς.
Μάλιστα, υποστηρίζει ότι η κατάσταση έχει φτάσει στο σημείο «η αεροπορική βιομηχανία να αναγκάζεται να συνεισφέρει οικονομικά για την αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας», ο οποίος, σύμφωνα με τη Ryanair, θα έπρεπε να έχει χρηματοδοτηθεί από το ελληνικό κράτος.
Κάλεσμα σε Κομισιόν για μεταρρύθμιση
Παράλληλα, η Ryanair στρέφει τα πυρά της και κατά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, υποστηρίζοντας ότι, παρά τις διακηρύξεις για ανταγωνιστικότητα και αποτελεσματικότητα, εξακολουθεί να ανέχεται τις επαναλαμβανόμενες αστοχίες στα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Η εταιρεία ζητά από την Κομισιόν να προχωρήσει άμεσα σε μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με σύγχρονες υποδομές, επαρκή στελέχωση και χρηματοδότηση, καθώς και μεγαλύτερη λογοδοσία των αρμόδιων φορέων.
Ο COO της Ryanair, Neal McMahon, δήλωσε ότι η νέα βλάβη αποτελεί «ακόμη μία απαράδεκτη και αποτρέψιμη διαταραχή» που προκάλεσε καθυστερήσεις έως τρεις ώρες σε 37 πτήσεις και επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες.
Όπως ανέφερε, η Ελλάδα αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους προορισμούς κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου, ωστόσο το σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της χώρας «παραμένει εντελώς απροετοίμαστο» να διασφαλίσει ανθεκτική λειτουργία, όπως αποδεικνύουν οι επαναλαμβανόμενες βλάβες εξοπλισμού.
Ο McMahon κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παρέμβει επειγόντως, να επιβάλει μεταρρυθμίσεις στο ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και να καταστήσει υπεύθυνους όσους ευθύνονται για τις επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες.
