Παρασκευή, 28 Αυγούστου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

    28 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

    28 Αυγούστου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

    28 Αυγούστου, 2026
    MMM

    Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

    28 Αυγούστου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

    28 Αυγούστου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

    28 Αυγούστου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

    28 Αυγούστου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

vvegiazi by vvegiazi
28 Αυγούστου, 2026
στο MMM, ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο προτάσεων για τα ζητήματα που αφορούν την επιστήμη και το επάγγελμα του μηχανικού, την ανθεκτικότητα και τη συντήρηση των υποδομών, καθώς και τις μεγάλες αναπτυξιακές παρεμβάσεις σε Θεσσαλονίκη και Κεντρική Μακεδονία περιλαμβάνει το υπόμνημα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας/Τμήματος Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ), εν όψει της 90ής ΔΕΘ.

Το υπόμνημα παρέδωσε ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ Ηλίας Περτζινίδης στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στο πλαίσιο της καθιερωμένης σύσκεψης με τους επιστημονικούς φορείς.

Στο ΤΕΕ ο ρόλος του ΑΤΕΕΝ

Στην κορυφή της ατζέντας θέτει το ΤΕΕ/ΤΚΜ το ζήτημα των επαγγελματικών δικαιωμάτων των μηχανικών, υπογραμμίζοντας ότι η υπογραφή του μηχανικού αποτελεί «πράξη προσωπικής, επιστημονικής και νομικής ευθύνης απέναντι σε κάθε έργο που φέρει το όνομά του», άμεσα συνδεδεμένη με την ασφάλεια των έργων, την προστασία του περιβάλλοντος και το δημόσιο συμφέρον.

Στο πλαίσιο αυτό, το ΤΕΕ/ΤΚΜ ζητά την άμεση απόδοση του ρόλου του ΑΤΕΕΝ στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, το οποίο, όπως επισημαίνει, αποτελεί εδώ και έναν αιώνα τον θεσμικό θεματοφύλακα του επαγγέλματος του μηχανικού.

Ανθεκτικές και ασφαλείς υποδομές – Προτεραιότητα στη συντήρηση

Κεντρικό κεφάλαιο του υπομνήματος αφορά την ανθεκτικότητα των υποδομών απέναντι στις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και στους φυσικούς κινδύνους, με το ΤΕΕ/ΤΚΜ να θέτει στο επίκεντρο την πρόληψη και τη συστηματική συντήρηση των υποδομών.

Ειδικότερα, το ΤΕΕ/ΤΚΜ εισηγείται μεταξύ άλλων τη θέσπιση ολοκληρωμένου Περιφερειακού Σχεδίου Ανθεκτικότητας Υποδομών για την Κεντρική Μακεδονία, το οποίο θα περιλαμβάνει χαρτογράφηση των κλιματικών, πλημμυρικών, σεισμικών και δασικών κινδύνων και ιεράρχηση των έργων πρόληψης.

Στην ίδια κατεύθυνση προτείνονται η εκπόνηση και εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου σχεδίου υδατικής ασφάλειας για την Κεντρική Μακεδονία, η ενσωμάτωση των αρχών της κυκλικής οικονομίας σε όλα τα στάδια της μελέτης και της κατασκευής των έργων, καθώς και η υποχρεωτική εφαρμογή BIM και ψηφιακών διδύμων στα μεγάλα δημόσια έργα και η σταδιακή σύνδεσή τους με το Εθνικό Μητρώο Υποδομών, «ώστε η συντήρηση να μεταβεί από την αποκατάσταση βλαβών στην προληπτική και προγνωστική διαχείριση».

Έμφαση δίνεται επίσης στην επέκταση του προγράμματος προσεισμικού ελέγχου σε δημόσια και ιδιωτικά κτίρια όπως και στα έργα υποδομής, με παράλληλη παροχή οικονομικών κινήτρων για την ενίσχυση του γηρασμένου ιδιωτικού κτιριακού αποθέματος.

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ ζητά ακόμη την ολοκλήρωση και πλήρη αξιοποίηση του προγράμματος «Έξυπνες Γέφυρες», ώστε τα δεδομένα παρακολούθησης να αξιοποιούνται συστηματικά για την ιεράρχηση των αναγκαίων παρεμβάσεων.

Τα μεγάλα έργα και οι αναπτυξιακές προτεραιότητες για Θεσσαλονίκη και Κ. Μακεδονία

Στο υπόμνημα καταγράφονται οι παρεμβάσεις που το ΤΕΕ/ΤΚΜ ιεραρχεί ως κρίσιμες για την αναπτυξιακή πορεία της ευρύτερης περιοχής.

Για την ανάπλαση της ΔΕΘ, το ΤΕΕ/ΤΚΜ επισημαίνει ότι, μετά την παρουσίαση του επικαιροποιημένου σχεδίου και την έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας, απαιτούνται «αυστηρή τήρηση ενός σαφούς χρονοδιαγράμματος έως την ολοκλήρωση του έργου, διασφάλιση υψηλής αρχιτεκτονικής ποιότητας, επαρκούς δημόσιου χώρου και πρασίνου, βιώσιμης κινητικότητας και ισχυρής θεσμικής συνέχειας, ώστε το έργο να περάσει οριστικά από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση».

Στις βασικές προτεραιότητες περιλαμβάνονται ακόμη η άμεση ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη και σε επόμενη φάση προς το αεροδρόμιο, η εκπόνηση ενός ενιαίου Μητροπολιτικού Σχεδίου Βιώσιμης Κινητικότητας για τη Θεσσαλονίκη και η δημιουργία χώρων στάθμευσης κοντά στους σταθμούς του μετρό.

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ ζητά επίσης την ολοκλήρωση των έργων αναβάθμισης του λιμένα Θεσσαλονίκης και των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεών του, την επιτάχυνση του σχεδιασμού για το Ενιαίο Παραλιακό Μέτωπο, την ολοκλήρωση του Thess INTEC, οδικά έργα και σειρά κρίσιμων παρεμβάσεων στις Περιφερειακές Ενότητες της Κεντρικής Μακεδονίας.

Ανασχεδιασμός φορέων της Κεντρικής Μακεδονίας

Στο υπόμνημά του προς τον πρωθυπουργό το ΤΕΕ/ΤΚΜ επαναφέρει την πρότασή του για την ανασύσταση και επαναλειτουργία του Οργανισμού Ρυθμιστικού Θεσσαλονίκης, με επαρκή στελέχωση και πόρους και, κυρίως, με αρμοδιότητες σε μελέτες και παρεμβάσεις μητροπολιτικής κλίμακας.

Παράλληλα, ζητά την ένταξη του Ινστιτούτου Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών (ΙΤΣΑΚ) στο ΑΠΘ με ενίσχυση του επιστημονικού δυναμικού του, καθώς και την αποσαφήνιση του καθεστώτος λειτουργίας της εταιρείας «Εγνατία Οδός ΑΕ», αλλά και την επανεξέταση της απόφασης για παύση λειτουργίας της.

Διαβάστε αναλυτικά το υπόμνημα του ΤΕΕ/ΤΚΜ ΕΔΩ

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΕΠΕΚΤΑΣΗ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΟΛΘΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣΤΕΕ ΤΚΜ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MMM

Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός στον ΟΣΕΘ από τη λειτουργία του Μετρό Καλαμαριάς

28 Αυγούστου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΕΒΕΘ: Ζωτικής σημασίας η σύνδεση του λιμένα Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο

27 Αυγούστου, 2026
MMM

Αλ. Εξάρχου: Παραδίδουμε το πλέον σύγχρονο μετρό στην Ευρώπη

27 Αυγούστου, 2026
MMM

Χρ. Δήμας: Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά θα εξυπηρετεί τουλάχιστον 60.000 επιβάτες ημερησίως

27 Αυγούστου, 2026
MMM

Κ. Μητσοτάκης: Αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης με την επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά (video, pics)

27 Αυγούστου, 2026
MMM

Απ. Τζιτζικώστας: Επόμενο βήμα η επέκταση του Μετρό στη Δυτική Θεσσαλονίκη

27 Αυγούστου, 2026
Επόμενο άρθρο

Νέος συγκοινωνιακός σχεδιασμός στον ΟΣΕΘ από τη λειτουργία του Μετρό Καλαμαριάς

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Παρατάθηκε ως τις 29 Οκτωβρίου η πλήρης ολοκλήρωση των έργων στο τμήμα Παλαιοφάρσαλος – Κραννώνας στη Θεσσαλία

24 Αυγούστου, 2026

Τι υποστηρίζει η Αστυνομία για το συμβάν στον σταθμό «Κορυδαλλός» του Μετρό

25 Αυγούστου, 2026

Παρατάσεις στις δεσμευτικές προσφορές των διαγωνισμών για την «απελευθέρωση» των ΚΤΕΛ σε 8 Περιφέρειες

24 Αυγούστου, 2026

«Εκπλήξεις» αναμένονται στη ΔΕΘ από ΓΑΙΑΟΣΕ και ΕΛΤΑ

25 Αυγούστου, 2026

ΥΠΑ: 9,38 εκατ. ευρώ για την προμήθεια και εγκατάσταση Συστημάτων Επιτήρησης (TAR – Terminal Area Radar). Οι περιοχές

24 Αυγούστου, 2026

Επίθεση σε σταθμάρχη στον σταθμό «Κορυδαλλός» καταγγέλλει το Συνδικάτο Σταθμαρχών «Πρώτη Γραμμή»

24 Αυγούστου, 2026

Πρόταση για επιβατική γραμμή Αίγιο – Τριζόνια – Άγ. Νικόλαος – Γαλαξίδι – Ιτέα με συμβατικό ταχύπλοο

25 Αυγούστου, 2026

Το λιμάνι της Πάτρας υποδέχτηκε το κρουαζιερόπλοιο VIDANTAWORLD’S ELEGANT

25 Αυγούστου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

2

Σκύρος υπέρ υδροπλάνων: Επιστολή δημάρχου, Λιμενικού Ταμείου και ξενοδόχων σε υπουργό Μεταφορών και ΑΠΑ

2

Απελευθέρωση αγοράς ΚΤΕΛ: Από τις 19 Αυγούστου έως τις 11 Σεπτεμβρίου οι προσφορές σε 11 διαγωνισμούς, συνολικού ύψους 3,45 δισ. ευρώ

1

Υδροπλάνα: Μια «πονεμένη» ιστορία που συνεχίζεται με ετήσιες ζημιές σχεδόν 1 εκατ. ευρώ!

1

Κατά 1,8% αυξήθηκε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά τον Ιούλιο. Στο -2,2% στο 7μηνο

1

Εκτός λειτουργίας το σύστημα τηλεματικής του ΟΑΣΑ

1

Attica: Παράνομη η απεργία της ΠΕΝΕΝ στο πλοίο «Αριάδνη», η εταιρεία τηρεί τα όσα προβλέπει η ΣΣΕ

0

Οι ναυτικοί θα πληρωθούν για τα εξπρές δρομολόγια, υποστηρίζει η ΠΝΟ

0

Παράδοση 4 Blocks για την τρίτη γαλλική φρεγάτα FDI από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας

28 Αυγούστου, 2026

Eurobank: Η συμβολή του εξωτερικού τομέα στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας το Q2

28 Αυγούστου, 2026

Ωρίμανση των επεκτάσεων του Μετρό στα Δυτικά και ολοκλήρωση έργων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης ζητά το ΤΕΕ/ΤΚΜ

28 Αυγούστου, 2026

Συνάντηση ΠΕΠΕ – ΠΑΣΟΚ για την εικόνα στον ελληνικό σιδηρόδρομο

28 Αυγούστου, 2026

Συνεργασία της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ με την Ελληνική Αντικαρκινική Εταιρεία

28 Αυγούστου, 2026

Στο Top 10 των αεροδρομίων με τον μεγαλύτερο αριθμό εμπορικών πτήσεων ο ΔΑΑ για το 2025

28 Αυγούστου, 2026

Ως τις 15 Σεπτεμβρίου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα επενδύσεων σε αλιευτικά σκάφη

28 Αυγούστου, 2026

ΣΒΕ: Ζητούμενο οι σύγχρονες μεταφορικές και βιομηχανικές υποδομές για ισχυρότερη περιφερειακή ανάπτυξη

28 Αυγούστου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress imunify-bot-check

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.