Η πρώην πρόεδρος του ΕΟΤ, Άντζελα Γκερέκου έκανε την ακόλουθη ανάρτηση έπειτα από τη δοκιμαστική πτήση υδροπλάνου στην Κέρκυρα:
«Πριν από χρόνια, από την Κέρκυρα, τους Παξούς, τη λίμνη των Ιωαννίνων, απογειώθηκαν για πρώτη φορά τα υδροπλάνα στην Ελλάδα.
Ένα όνειρο που όμως τότε, χωρίς επαρκές νομικό πλαίσιο και χωρίς οργανωμένο δίκτυο, αναγκάστηκε να προσγειωθεί όλη αυτή η προσπάθεια πρόωρα!
Το 2009, ως Υφ. Τουρισμού, πίστεψα βαθιά ότι για την πολυνησία μας, για τον ποιοτικό τουρισμό, αλλά και για κάθε μικρό, απομονωμένο νησί, τα υδροπλάνα θα ήταν λύση.
Μαζί με τον τότε Υπ. Μεταφορών, Δημήτρη Ρέππα, ξεκινήσαμε κοινή επιτροπή.
Και μαζί ξεκινήσαμε νομοθετικές μάχες, ατελείωτες συσκέψεις, πόρτες που άνοιγαν και ξανάκλειναν.
Έφευγα από το Υπουργείο Μεταφορών για να πάω στο Ναυτιλίας, μετά στο Ανάπτυξης, για να ενώσω τα κομμάτια ενός παζλ που λίγοι έβλεπαν ολόκληρο.
Ακόμη κι όταν έφυγα από το Υπουργείο, δεν εγκατέλειψα.
Με τη στήριξη του πρώην Πρέσβη του Καναδά κυρίου Robert William Peck, μιας χώρας με τεράστια εμπειρία στα υδροπλάνα και την εταιρεία Seaplane, συνεχίσαμε τις πιέσεις. Κι έτσι, φτάσαμε στην ψήφιση του νόμου για τη λειτουργία τους.
Το 2014, ως Υφ. Πολιτισμού, και με την καθοριστική υπογραφή του φίλου και συνοδοιπόρου Γιάννη Μανιάτη, εκδόθηκε η πρώτη άδεια υδατοδρομίου στην Κέρκυρα.
Το παρέδωσα και το υπενθύμισα και από την θέση μου στον ΕΟΤ το θέμα υδροπλάνα το 2019, στο υπουργό τότε ανάπτυξης τον κ. Α. Γεωργιάδη και το έτρεξε και αυτός με την σειρά του.
Βέβαια από το 2023 και μετά δεν είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Έτσι, μετά από πολλές αναβολές, αλλά και πολλές «πρώτες πτήσεις» που δεν έγιναν ποτέ φτάνουμε στο σήμερα!
Σήμερα, ο κος Χαραλάμπους με τίμησε με το κάλεσμά του να παρευρεθώ στην πρώτη δοκιμαστική πτήση από το λιμάνι της Κέρκυρας και τον ευχαριστώ δημόσια γι’ αυτό.
Γιατί αναγνωρίζει πως χωρίς εκείνη την πρώτη, επίμονη προσπάθεια, σήμερα δεν θα μιλούσαμε για δρομολόγια υδροπλάνων στην Ελλάδα.
Σήμερα τα υδροπλάνα θα πετάξουν ξανά πάνω από την Κέρκυρα, δίνοντας το έναυσμα για την έναρξη των δρομολογίων.
Και κάτι ήδη κινείται και στη περιοχή του Αιγαίου!
Όπως είχα επισημάνει από την αρχή, το δίκτυο δεν θα είναι μόνο τουριστικό. Θα έχει και κοινωνικό ρόλο, όπως αεροδιακομιδές για μικρά νησιά, όπως τα Διαπόντια, για έκτακτες ανάγκες που μπορούν να κάνουν τη διαφορά.
Η νησιωτικότητα για μένα δεν είναι μόνο γεωγραφία είναι πρόκληση, είναι ευκαιρία, είναι τεστ πολιτικής ωριμότητας.
Και η οποία πολιτική δέσμευση και βούληση όπως στην συγκεκριμένη περίπτωση, για συνδεσιμότητα μεταφορική, δεν αποτελεί απλά έργο υποδομής είναι κουλτούρα συνεργασίας και απαιτεί σωστό συντονισμό, ώστε να είμαστε συνεπείς σε ότι λέμε!
Ένα ταξίδι δύσκολο, γεμάτο καθυστερήσεις και αναθεωρήσεις, που όμως σήμερα, μετά από 11 χρόνια, επιτέλους απογειώνεται.
Σήμερα μαζί με τον σημερινό αντιπεριφερειάρχη Ιονίων Νήσων κ. Σ. Κουλούρη πετάξαμε γύρω από την Κέρκυρα .
Είναι βέβαιο ότι η ιστορία έχει μνήμη και η μνήμη καταγράφει την αλήθεια.
Ευχαριστώ όλους όσους πίστεψαν και στήριξαν από την πρώτη στιγμή αυτό το όραμα.
Γιατί ο επιμένων πάντα νικά».
