Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Αίτημα ΟΦΑΕ για ανάκληση του μέτρου περιορισμού στάθμευσης φορτηγών στο οδικό δίκτυο ΠΑΘΕ

vvegiazi by vvegiazi
18 Νοεμβρίου, 2025
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Την άμεση ανάκληση του μέτρου περιορισμού στάθμευσης των φορτηγών το οδικό δίκτυο ΠΑΘΕ (Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι), για χρονικό διάστημα που υπερβαίνει τη μία ώρα, ζητά η ΟΦΑΕ.

Σε επιστολή της προς τον αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, η Ομοσπονδία εκφράζει την έντονη διαμαρτυρία της και προειδοποιεί ότι ο κλάδος προτίθεται να προβεί σε κινητοποιήσεις και διαμαρτυρίες.

Η επιστολή ΟΦΑΕ

Αξιότιμε Κύριε Αντιπρόεδρε,

Αξιότιμοι Κύριοι Υπουργοί,

Με το παρόν έγγραφο, εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία και καταγγελία του κλάδου των οδικών εμπορευματικών μεταφορών σχετικά με την απαγόρευση στάθμευσης φορτηγών οχημάτων σε μικρούς χώρους στάθμευσης κατά μήκος του οδικού δικτύου της Π.Α.Θ.Ε., για χρονικό διάστημα που υπερβαίνει τη μία (1) ώρα.

Ένα ακόμη περιοριστικό μέτρο που εφαρμόζεται χωρίς απολύτως καμία διαβούλευση ή πρότερη ενημέρωση των επαγγελματικών φορέων της αγοράς.

Το εν λόγω μέτρο δυσχεραίνει σημαντικά το έργο των επαγγελματιών οδηγών, οι οποίοι υποχρεούνται, σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή και εθνική νομοθεσία, να πραγματοποιούν υποχρεωτικές στάσεις ανάπαυσης στο πλαίσιο του ημερήσιου και εβδομαδιαίου ωραρίου εργασίας τους.

Η έλλειψη οργανωμένων και επαρκών χώρων στάθμευσης (ΣΕΑ & SSTPAs) κατά μήκος του εθνικού οδικού δικτύου, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του συγκεκριμένου περιορισμού, αναγκαστικά μας οδηγεί:

  • σε παραβίαση των υποχρεωτικών χρόνων ανάπαυσης,
  • σε σοβαρά προβλήματα οδικής ασφάλειας,
  • σε επιπλέον οικονομική και ψυχολογική επιβάρυνση των επαγγελματιών οδηγών,
  • και σε υποβάθμιση των συνθηκών εργασίας ενός ήδη απαιτητικού και
    κρίσιμου επαγγέλματος.

Ο κλάδος των οδικών μεταφορών, που αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής οικονομίας, αντιμετωπίζει ήδη πληθώρα δυσχερειών, όπως η έλλειψη χώρων στάθμευσης και ανεφοδιασμού φορτηγών (SSTPAs, ΣΕΑ, βλ. Εγνατία οδό – Π.Α.Θ.Ε. κ.λπ.), η απαγόρευση κυκλοφορίας στο παράπλευρο οδικό δίκτυο που αποτελεί μοναδική περίπτωση/φαινόμενο παγκοσμίως, οι περιορισμοί ταχύτητας κάτω των 80 χλμ. ενώ σε όλη την Ευρώπη το όριο ταχύτητας είναι 90 χλμ., που δεν λαμβάνουν υπόψη τις επιχειρησιακές ανάγκες καθώς και η απουσία μέτρων στήριξης για τους επαγγελματίες οδηγούς.

Επιπλέον, η έλλειψη καταρτισμένων οδηγών στον κλάδο αποτελούν πλέον σοβαρή απειλή για τη βιωσιμότητα του τομέα. Η υιοθέτηση μέτρων που επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τις συνθήκες εργασίας, όπως ο υπό εξέταση περιορισμός, αντίκεινται στις ευρωπαϊκές πολιτικές για την προσέλκυση και διατήρηση επαγγελματιών οδηγών και υπονομεύουν την ελκυστικότητα του επαγγέλματος.

Κατόπιν των ανωτέρω, ζητούμε την άμεση ανάκληση του συγκεκριμένου περιορισμού, και να εξασφαλιστούν:

  • κατάλληλες υποδομές στάθμευσης και ανάπαυσης για τα επαγγελματικά φορτηγά οχήματα,
  • συνθήκες εργασίας που θα σέβονται την ασφάλεια και την αξιοπρέπεια των οδηγών, και
  • ρεαλιστικές, εφαρμόσιμες λύσεις που θα διασφαλίσουν τη βιωσιμότητα και την ομαλή λειτουργία του κλάδου των οδικών μεταφορών.

Σε διαφορετική περίπτωση, σας ενημερώνουμε ότι ο κλάδος μας προτίθεται να προβεί σε δυναμικές κινητοποιήσεις και διαμαρτυρίες, καθώς η παρούσα κατάσταση έχει καταστεί μη βιώσιμη για τους ανθρώπους που κρατούν την εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας εν κινήσει.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΟΦΑΕΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΚΕΝΑΝΙΔΗΣΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣΦΟΡΤΗΓΑΠΑΘΕ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Η Scania επενδύει 70 εκατ. ευρώ για την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών στη Γαλλία

2 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η IRU ζητά τη δημιουργία μηχανισμού αντιμετώπισης κρίσεων καυσίμων

2 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Απαγόρευση κυκλοφορίας για τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος

27 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο Εμμ. Προκοπίου παρέμεινε στο «τιμόνι» της Ένωσης Ιδιοκτητών Φορτηγών ΔΧ Νομού Λέσβου

27 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Τεχνικοί και οδικοί έλεγχοι οχημάτων: Οι θέσεις του Ευρωκοινοβουλίου για τους νέους κανόνες

21 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Νέο συνδικαλιστικό σχήμα δημιουργήθηκε στις οδικές μεταφορές: Η ΠΕΜΕ

21 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Στις 4 Δεκεμβρίου παραδίδονται σε κυκλοφορία τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα – Πύργος

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.