Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Αλ. Εξάρχου: Καταλυτικός ο ρόλος του Χρηματιστηρίου στην ανάπτυξη του oμίλου AKTOR

vvegiazi by vvegiazi
13 Μαρτίου, 2025
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Στον θετικό ρόλο που διαδραμάτισε το Χρηματιστήριο Αθηνών στην ανάπτυξη του ομίλου AKTOR τα τελευταία χρόνια, αναφέρθηκε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Αλέξανδρος Εξάρχου, κατά τη διάρκεια συζήτησης με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών (ATHEX), Γιάννο Κοντόπουλο, που πραγματοποιήθηκε στη Λάρισα.

Ο κ. Εξάρχου επισήμανε τις τεκτονικές αλλαγές που διαδραματίστηκαν στον Όμιλο AKTOR τα τελευταία χρόνια, όπως ο πενταπλασιασμός της κεφαλαιοποίησης, η εκτόξευση του κύκλου εργασιών και ο δεκαπλασιασμός του προσωπικού και των υπό εκτέλεση έργων, σημειώνοντας ότι χάρη στο Χρηματιστήριο όλη αυτή η αξία αποτυπώθηκε ξεκάθαρα στην αγορά.

Και εξήρε τη σημασία της λειτουργίας θεσμών, όπως το Χρηματιστήριο Αθηνών και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, καθώς οι υποχρεώσεις που επιβάλλουν, οδηγούν σε μεγαλύτερη διαφάνεια των δεδομένων, των στόχων και της πορείας των εισηγμένων εταιρειών. «Η κεφαλαιοποίηση αποτυπώνει και τις προσδοκίες της αγοράς για το μέλλον» σημείωσε και σχολίασε τον θετικό ρόλο του Χρηματιστηρίου για την οικονομία και τους μετόχους γενικότερα.

Η συμβολή του Χρηματιστηρίου στις ΑΜΚ

Ο κ. Εξάρχου υπογράμμισε ότι ο όμιλος AKTOR άντλησε από το Χρηματιστήριο τα τελευταία χρόνια 300 εκατ. ευρώ, μέσα από δύο σημαντικές ΑΜΚ. οι οποίες όχι μόνο υπήρξαν καταλυτικές για την ανάπτυξη του ομίλου, αλλά επιτρέπουν σήμερα στην εταιρεία να προχωρά την υλοποίηση επενδύσεων ύψους 2 δισ. ευρώ και να διαπραγματεύεται την εξαγορά σημαντικών περιουσιακών στοιχείων.

Χωρίς αυτές, συμπλήρωσε, ο όμιλος δεν θα ήταν σε θέση να βρίσκεται σήμερα σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και επισήμανε ότι και στις δύο ΑΜΚ, παραπάνω από το ήμισυ των νέων κεφαλαίων αντλήθηκαν όχι από τους βασικούς μετόχους, αλλά από επενδυτές.

Και παρατήρησε ότι ουδέποτε στο παρελθόν είχαν αντληθεί κεφάλαια τέτοιου μεγέθους στον κατασκευαστικό τομέα της Ελλάδας. Αυτό συνέβη, συνέχισε, γιατί η αγορά έχει επιβεβαιώσει την καλή πορεία και τις προσδοκίες του σχεδιασμού του ομίλου AKTOR, σχολιάζοντας ότι αταλάντευτος στόχος είναι η αύξηση της μετοχικής αξίας του ομίλου.

Η πορεία των επενδύσεων

Αναφερόμενος στον επενδυτικό σχεδιασμό του ομίλου, ο κ. Εξάρχου σημείωσε ότι ο όμιλος AKTOR αναπτύσσεται με μεγάλη ταχύτητα, αξιοποιώντας την πολύ θετική συγκυρία της ελληνικής οικονομίας και την αντίληψη ότι αυτή τη στιγμή θεωρείται η πλέον ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία στην Ευρώπη, γεγονός που έχει προκαλέσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον για τη χώρα.

Μάλιστα, σχολίασε ότι παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις, έχει εντυπωσιαστεί από την κινητοποίηση ξένων κεφαλαίων για επενδύσεις στην Ελλάδα.

Ο επικεφαλής του oμίλου AKTOR σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η εξαγορά ενός χαρτοφυλακίου προνομιακών ακινήτων από την Prodea και έχει κλείσει το χρηματοοικονομικό μοντέλο της συναλλαγής,  το οποίο θα υποστηριχθεί από ίδια κεφάλαια και από δανεισμό, ο οποίος έχει εξασφαλιστεί από μεγάλο επενδυτικό ταμείο του εξωτερικού.

Αντίστοιχα, βαίνει προς ολοκλήρωση η εξαγορά ενός σημαντικού χαρτοφυλακίου έργων ΑΠΕ, η οποία θα υποστηριχθεί από ένα μείγμα χρηματοδότησης που περιλαμβάνει τραπεζικό δανεισμό και κεφάλαια από ξένους επενδυτές, το ενδιαφέρον των οποίων, όπως τόνισε, ήταν εντονότερο από ό,τι αρχικά εκτιμάτο.

Ο 5ος τραπεζικός πυλώνας

Ο κ. Εξάρχου, με την ιδιότητα του Partner της Thrivest Holdings, μίλησε και για την επένδυση στον 5ο τραπεζικό πυλώνα και όπως τόνισε, την εποχή που η Thrivest προωθούσε  τη συμμετοχή της αρχικά στην Παγκρήτια Τράπεζα και στη συνέχεια στην Τράπεζα Αττικής, οι δύο τράπεζες βρίσκονταν σε εξαιρετικά δύσκολη θέση.

Ωστόσο, η Thrivest διέκρινε ότι η ανάπτυξη της Ελληνικής οικονομίας δεν θα μπορούσε να προχωρήσει μόνο μέσα από τις 4 συστημικές τράπεζες, οι οποίες λόγω μεγέθους δυσκολεύονταν να παρακολουθήσουν την εξέλιξη της οικονομίας. Αυτή η διάσταση δημιουργούσε τη βεβαιότητα ότι η πολιτεία δεν θα άφηνε την Παγκρήτια και την Τράπεζα Αττικής να κινδυνεύσουν, καθώς η επίπτωση στην οικονομία θα ήταν εκτεταμένη.

Έτσι, ενέτεινε την επένδυση στον 5ο τραπεζικό πυλώνα υπό την προϋπόθεση ότι θα δημιουργούντο συνθήκες πλήρους εξυγίανσης του τραπεζικού σχήματος, η οποία πήρε τη μορφή του «Ηρακλή 3», επιλύοντας το πρόβλημα του μη εξυπηρετούμενου δανεισμού των δύο τραπεζών.

Αυτός ο συνδυασμός επέτρεψε στη νέα Attica Bank, συνέχισε ο κ. Εξάρχου, να κάνει μία νέα αρχή, έχοντας ελάχιστο μη εξυπηρετούμενο δανεισμό, μηδενικό αναβαλλόμενο φόρο, ένα σχετικά καλό μέγεθος, κεφαλαιακή επάρκεια και μία ισχυρή καθαρή θέση που θα της επιτρέψει να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων – της ραχοκοκαλιάς της οικονομίας – οι οποίες σήμερα δυσκολεύονται να εξασφαλίσουν πρόσβαση σε πιστώσεις από τις συστημικές τράπεζες.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΟΜΙΛΟΣ AKTORAKTORΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΕΞΑΡΧΟΥ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Αλ. Εξάρχου: Οι γεωπολιτικές εξελίξεις δημιουργούν ανάγκη για νέες υποδομές όπως το λιμάνι της Ελευσίνας

25 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Οικονομικά αποτελέσματα Ομίλου AKTOR 2025: Κύκλος εργασιών 1,4 δισ. ευρώ, αυξημένος 11%. Στα 4,7 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο

30 Απριλίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Μερική αποδοχή της ένστασης της ΑΚΤΩΡ για την οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ

22 Απριλίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Καθαρά κέρδη 152,1 εκατ. το 2025, η επίδραση από την πώληση της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις

17 Απριλίου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Δόθηκε εκ νέου παράταση για την ολοκλήρωση έργων στο αεροδρόμιο της Πάρου

2 Απριλίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Χρ. Δήμας: Εντείνονται οι εργασίες στη Διώρυγα της Κορίνθου με στόχο να ανοίξει τον Ιούλιο (pics)

20 Μαρτίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Ηχηρό «καμπανάκι» για την ελληνική οικονομία: Πτώση 15,4% στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στο πρώτο 2μηνο

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.