Παρότι οι εισερχόμενες παραγγελίες αυξήθηκαν, οι παραδόσεις φορτηγών και τα έσοδα από τις πωλήσεις του ομίλου Scania μειώθηκαν κατά το β’ τρίμηνο του 2025.
Επιμέλεια: Μαρίνα Δημητρίου
Αναλυτικότερα, μειωμένα κατά 10% ήταν τα έσοδα από τις πωλήσεις οχημάτων του ομίλου Scania, φτάνοντας τα 49,9 δισ. SEK (55,4).
Αντίστοιχα, οι παραδόσεις οχημάτων μειώθηκαν κατά 5% στις 24.602 μονάδες, εκ των οποίων τα οχήματα μηδενικών εκπομπών (ZEV) ανήλθαν σε 117 μονάδες.
Στον αντίποδα, οι εισερχόμενες παραγγελίες αυξήθηκαν κατά 6% στα 20.393 οχήματα, εκ των οποίων τα οχήματα μηδενικών εκπομπών ανήλθαν σε 156 μονάδες.
Σύμφωνα με τον όμιλο «τα έσοδα από τις πωλήσεις και τα προσαρμοσμένα λειτουργικά αποτελέσματα (στα 4,5 δισ. SEK – 8,%) μειώθηκαν κατά το β’ τρίμηνο σε σύγκριση με το 2024, κυρίως λόγω του χαμηλότερου όγκου παραδόσεων και των συναλλαγματικών αντιξοοτήτων».
Όπως επισημαίνεται, οι παραδόσεις φορτηγών μειώθηκαν, με τη Βραζιλία να σημειώνει την πιο απότομη πτώση λόγω της αποδυναμωμένης αγοράς, η οποία οφείλεται μεταξύ άλλων στον υψηλό πληθωρισμό και τα αυξημένα αποθέματα των αντιπροσώπων.
Η συνολική εισροή παραγγελιών οχημάτων της Scania αυξήθηκε, υποστηριζόμενη από την ισχυρότερη ζήτηση στην Ευρώπη σε σύγκριση με το β’ τρίμηνο του 2024. Ωστόσο, η ανοδική τάση των παραγγελιών που παρατηρήθηκε στα προηγούμενα τρίμηνα έχει αντιστραφεί.
Σημειωτέον, η Scania αναφέρει ότι το μερίδιο αγοράς της «διατηρήθηκε στο 17,9% σε μια συρρικνούμενη αγορά βαρέων φορτηγών».
Σχολιάζοντας τα παραπάνω, ο Christian Levin, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Scania και του ομίλου TRATON, σημείωσε: «Ενώ το μακροοικονομικό περιβάλλον παραμένει ασταθές, είμαι βέβαιος ότι βρισκόμαστε σε μια ισχυρή και μοναδική θέση για να διαδραματίσουμε ηγετικό ρόλο στη διαμόρφωση του μέλλοντος του κλάδου».
