Την πρόοδο κατασκευής της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας και των νέων σχολικών μονάδων που υλοποιούνται, μέσω ΣΔΙΤ, στη Θεσσαλονίκη, επιθεώρησαν, σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος.
Στη συνέχεια, μετέβησαν στη Μίκρα, όπου επισκέφθηκαν το εργοτάξιο της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά, ενώ ακολούθησε σύσκεψη εργασίας στα γραφεία της Ελληνικό Μετρό.
Στο εργοτάξιο της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου ενημερώθηκε για την πρόοδο του φυσικού αντικειμένου του έργου που προσεγγίζει το 50% και αναμένεται να επιταχυνθεί με το δεύτερο καλούπι, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την οικοδόμηση των βάθρων. Παρών ήταν και ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Κούβελας.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη είναι ίσως το πιο καινοτόμο έργο που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στη χώρα και όχι μόνο. Όποιος περνάει από τον Περιφερειακό, βλέπει τα εργοτάξια να δουλεύουν πυρετωδώς, καθημερινά και νυχθημερόν.
Η πρόοδος είναι πλέον εμφανής. Πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει σημαντικές «ανάσες» στην πόλη της Θεσσαλονίκης και την ευρύτερη περιοχή. Ένα έργο που περιμένουμε όλοι, προχωρά με εξαιρετικά ικανοποιητικούς ρυθμούς και σε περίπου 14 με 15 μήνες από τώρα, θα παραδοθεί στην κυκλοφορία.
Στο τεχνικό κομμάτι, το «πορτοκαλί καλούπι» έχει ήδη διανύσει 500 μέτρα, ενώ το «μπλε καλούπι» ξεκινά τη σκυροδέτηση εντός του μήνα. Με τα δύο καλούπια να δουλεύουν πλέον παράλληλα, παραμένουμε προσηλωμένοι στον στόχο μας: την άνοιξη του 2027 το έργο θα δοθεί στην κυκλοφορία».
Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος τόνισε: «Είναι ένα τεράστιο έργο που θα αλλάξει τη Θεσσαλονίκη και, νομίζω, κανείς δεν αμφιβάλλει γι’ αυτό – το βλέπουμε όλοι. Το έργο εξελίσσεται με πολύ ταχείς ρυθμούς, οι οποίοι συνεχώς επιταχύνονται. Ο Υπουργός Χρίστος Δήμας, που παρακολουθεί και εκείνος το έργο εκ του σύνεγγυς, ήταν πολύ συγκεκριμένος όσον αφορά στο χρονοδιάγραμμα, διαβεβαιώνοντας ότι θα τηρηθούν οι προγραμματισμένες ημερομηνίες. Ευελπιστώ ότι, επειδή οι δύο βασικοί συντελεστές της Κοινοπραξίας που εκτελεί το έργο για λογαριασμό του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης είναι Θεσσαλονικείς – ο κ. Μπενρουμπή και ο κ. Μιτζάλης – αντιλαμβάνονται οι ίδιοι ότι μπορούν να επιταχύνουν περαιτέρω την υλοποίηση, ώστε να είμαστε ακόμη νωρίτερα έτοιμοι. Νομίζω ότι εργάζονται προς αυτήν την κατεύθυνση, απλώς η σεμνότητά τους τους κρατάει να το δηλώσουν».
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος ανέφερε: «Το Flyover είναι ένα από τα πιο σύνθετα και απαιτητικά οδικά έργα που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα. Τα πλέον κρίσιμα και τεχνικά απαιτητικά τμήματα του έργου έχουν στην πλειοψηφία τους ξεκινήσει και προχωρούν απρόσκοπτα, σύμφωνα με τον εγκεκριμένο προγραμματισμό.
Παράλληλα, εφαρμόζονται όλες οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια των πολιτών και η ομαλή λειτουργία της πόλης κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Η πορεία του έργου μέχρι σήμερα επιβεβαιώνει ότι η ολοκλήρωσή του αναμένεται εντός του χρονοδιαγράμματος, προσφέροντας στη Θεσσαλονίκη μια σύγχρονη, ασφαλή και ανθεκτική οδική υποδομή που θα βελτιώσει ουσιαστικά τις καθημερινές μετακινήσεις».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX Κωνσταντίνος Μιτζάλης σημείωσε: «Έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα το οποίο τηρούμε επ’ ακριβώς και προσπαθούμε, αν είναι δυνατόν, να επιταχύνουμε ακόμη παραπάνω. Γίνεται μια ποιοτική δουλειά, 24 ώρες την ημέρα, επτά μέρες την εβδομάδα, και θα έχουμε ένα επιθυμητό αποτέλεσμα».
Ο Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ Ντίνος Μπενρουμπή ανέφερε: «Κατά την αυτοψία της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών στο έργο του FlyOver διαπιστώθηκε, μετά από σχετική παρουσίαση των εκπροσώπων της κοινοπραξίας ΑVAX ΑΕ – ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, ότι το έργο εκτελείται πλέον με πολύ γρήγορους ρυθμούς, έχει φτάσει στο 50% της εκτέλεσης του φυσικού αντικειμένου και προγραμματίζεται να παραδοθεί μέσα στις συμφωνημένες προθεσμίες».
