Πέμπτη, 4 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Επίσκεψη Α. Τζιτζικώστα στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης στη Θεσσαλονίκη

ffotinos by ffotinos
7 Φεβρουαρίου, 2025
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

«Το ΕΚΕΤΑ και ειδικά το Ινστιτούτο Μεταφορών είναι μέσα στα δέκα κορυφαία ινστιτούτα έρευνας και καινοτομίας σε όλη την Ευρώπη και μοναδικό στην Ελλάδα», επισήμανε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.

Ο κ. Τζιτζικώστας επισκέφτηκε τις εγκαταστάσεις του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης στη Θέρμη Θεσσαλονίκης και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις του ΙΜΕΤ.

Ενημερώθηκε για τις καινοτόμες εφαρμογές στον τομέα των μεταφορών και της βιώσιμης κινητικότητας που ήδη είναι σε εξέλιξη και εφαρμόζονται στη Θεσσαλονίκη, στην Ελλάδα, αλλά και στην Ευρώπη. Εφαρμογές που έχουν παραχθεί στο ΙΜΕΤ και στο ΕΚΕΤΑ και αποτελούν μάλιστα παγκόσμιες πατέντες.

Μάλιστα, ο κ. Τζιτζικώστας που ως Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας υποστήριξε το ΙΜΕΤ και το ΕΚΕΤΑ από την αρχή της θητείας του στην Περιφέρεια υπογράμμισε ότι το ΙΜΕΤ είναι το μοναδικό ερευνητικό Ινστιτούτο Μεταφορών και Κινητικότητας στην Ελλάδα με αριστεία σε συναφή ερευνητικά πεδία και ενεργό συμμετοχή σε προγράμματα και οργανισμούς της ΕΕ για την ανάπτυξη πολιτικής και την καθοδήγηση της καινοτομίας στις μεταφορές.

Ο Επίτροπος ενημέρωσε τα στελέχη του ΙΜΕΤ και του ΕΚΕΤΑ για τις νέες πολιτικές πρωτοβουλίες και προτεραιότητες για την ανάπτυξη του τομέα των μεταφορών και της κινητικότητας στην ΕΕ, ενώ υπογράμμισε πως με την καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες, στις οποίες πρωτοπορεί το ΙΜΕΤ, θα ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα και η βιωσιμότητα όλων των μεταφορών της Ευρώπης, από τα πατίνια και τα ποδήλατα μέχρι τα αυτοκίνητα, τα πλοία και τα αεροπλάνα.

«Φεύγω σήμερα από την επίσκεψή μου εδώ στο ΙΜΕΤ του ΕΚΕΤΑ εντυπωσιασμένος. Εντυπωσιασμένος γιατί το ΕΚΕΤΑ δεν είναι μόνον ο κορυφαίος ερευνητικός οργανισμός σε όλη την Ελλάδα, αλλά και επειδή είναι πλέον στους 10 κορυφαίους οργανισμούς έρευνας και καινοτομίας σε όλη την Ευρώπη, με εφαρμογές πρωτοποριακές, που μπορούν να βοηθήσουν και το έργο μας στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αλλά και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τομέα των μεταφορών και την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση.

Όπως ως Περιφερειάρχης στο παρελθόν, έτσι και τώρα ως Επίτροπος της ΕΕ θα βρίσκομαι δίπλα στον σπουδαίο αυτό οργανισμό, επειδή πιστεύω στη δουλειά που γίνεται, στους ανθρώπους του και στις δυνατότητες του οργανισμού και έχουμε πλέον απτά πρακτικά δείγματα της προσφοράς του.

Αν θέλουμε να παραμείνει η Ευρώπη ανταγωνιστική και να είναι πρωταγωνίστρια στον τομέα των μεταφορών πρέπει να επενδύσουμε στην καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες.

Κι αυτό ακριβώς γίνεται σήμερα στο ΙΜΕΤ. Και γίνεται με ιδιαίτερα επιτυχημένο τρόπο, με εφαρμογές που ήδη έχουν μπει στην καθημερινότητα και τις οποίες χρησιμοποιούμε σε πολλές πόλεις της Ελλάδας για τη βιώσιμη κινητικότητα», υπογράμμισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ο Επίτροπος υπογράμμισε πως στις πρακτικές εφαρμογές του ΙΜΕΤ περιλαμβάνεται το έξυπνο σύστημα λειτουργίας των φωτεινών σηματοδοτών στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, το οποίο θα επεκταθεί σταδιακά σε όλη την Κεντρική Μακεδονία, η διαχείριση του κυκλοφοριακού και των επιπτώσεων από τις εργασίες για το Fly Over στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, αλλά και η παρακολούθηση της λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης σε σχέση με το κυκλοφοριακό πρόβλημα του πολεοδομικού συγκροτήματος.

«Η πραγματικότητα είναι ότι όλα αυτά τα στοιχεία έρχονται από το ΙΜΕΤ. Άρα εκτός του ότι μπορεί το ΙΜΕΤ να συμβάλει στη βελτίωση της καθημερινότητας, της κυκλοφορίας και της βιώσιμης κινητικότητας μιας πόλης, ταυτόχρονα με την έρευνα και τις μελέτες που ολοκληρώνει, μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά ώστε να πετύχουμε σε πανευρωπαϊκό επίπεδο η ανταγωνιστικότητα των μεταφορών να παραμείνει σε κορυφαίο επίπεδο», ανέφερε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ο Διευθυντής του ΙΜΕΤ Ευάγγελος Μπεκιάρης μεταξύ άλλων επισήμανε ότι τα τελευταία δέκα χρόνια το ΙΜΕΤ έχει τριπλασιάσει το προσωπικό και τους διαθέσιμους πόρους, με την κρατική χρηματοδότηση να είναι μόλις στο 7%, αφού το Ινστιτούτο αξιοποιεί την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, αλλά και τα έσοδα από τις καινοτόμες εφαρμογές και προϊόντα του.

«Όλα αυτά έγιναν χάρις στο στελεχιακό δυναμικό του Ινστιτούτου, αλλά και χάρις στην υποστήριξη της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας με Περιφερειάρχη τον κ. Τζιτζικώστα. Δεν είναι μόνον η χρηματοδότηση από τους πόρους της Περιφέρειας, είναι κυρίως το γεγονός ότι ο κ. Τζιτζικώστας μάς επέτρεψε να χρησιμοποιήσουμε όλη την Κεντρική Μακεδονία σαν ένα ζωντανό εργαστήριο, μας εμπιστεύτηκε και μας επέτρεψε να φέρουμε τη θεωρία, τις καινοτομίες, τις εφαρμογές και τις πατέντες μας στην πράξη.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στα κυκλοφοριακά δεδομένα οι αλγόριθμοι του ΙΜΕΤ για πρόγνωση δύο ωρών κυκλοφορίας έχουν 97% επιτυχία, όταν άλλοι διεθνείς έχουν κάτω από 85% και χρήση αυτών των δεδομένων κάνουν 600.000 πολίτες το χρόνο, που τα συμβουλεύονται τουλάχιστον μια φορά για τις μετακινήσεις τους.

Θα συνεργαστούμε με τον κ. Τζιτζικώστα και ως Ευρωπαίο Επίτροπο σε όλους τους τομείς και θα υποστηρίξουμε το έργο του, όπως και ο ίδιος είμαστε σίγουροι ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει το δικό μας. Επιτέλους ένας άνθρωπος που καταλαβαίνει τις Μεταφορές και τις ανάγκες της Περιφέρειας και όχι μόνο της Ελλάδας για να μπορέσουμε να μεταλαμπαδεύσουμε τις ιδέες μας και των φορέων που εκπροσωπούμε σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Θέλω όλοι να είναι περήφανοι γιατί η Ελλάδα και μάλιστα η Κεντρική Μακεδονία και στην τεχνολογία και στην πολιτική και στην επιστήμη είναι στην ευρωπαϊκή πρωτοπορία», υπογράμμισε ο κ. Μπεκιάρης.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΙΜΕΤ ΕΚΕΤΑΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΤΖΙΤΖΙΚΩΣΤΑΣΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΜΠΕΚΙΑΡΗΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Απ. Τζιτζικώστας: “Silicon Valley” της παγκόσμιας ναυτιλίας η Ελλάδα, στόχος η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας

2 Ιουνίου, 2026
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Απ. Τζιτζικώστας από Αλεξανδρούπολη: Σήμερα χτίζουμε, από εδώ, την Ευρώπη της ισχύος, της διασύνδεσης και της ελπίδας

9 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Απ. Τζιτζικώστας, Χρ. Δήμας και Κ. Κυρανάκης στην Αλεξανδρούπολη, στις 9/5, για τη σύνδεση Θεσσαλονίκης και Αλεξανδρούπολης με Βουλγαρία – Ρουμανία

6 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Απ. Τζιτζικώστας: Αν ο πόλεμος δεν τελειώσει τον Ιούνιο, η ΕΕ αποδεσμεύει στρατηγικά αποθέματα καυσίμου

23 Απριλίου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Α. Τζιτζικώστας: «Λαμβάνουμε μέτρα για τις επιπτώσεις σε μεταφορές και καύσιμα από την κρίση στη Μέση Ανατολή»

21 Απριλίου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

Διαβεβαιώσεις Απ. Τζιτζικώστα για επαρκή ποσότητα αεροπορικών καυσίμων στην ΕΕ το επόμενο διάστημα

17 Απριλίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Σαντορίνη λόγω έντονης σεισμικής δραστηριότητας

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.