Τετάρτη, 24 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Δασμός 3 ευρώ στις online αγορές έως 150 ευρώ από χώρες εκτός ΕΕ, οδηγίες από ΑΑΔΕ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Τι συζητήθηκε στη συνάντηση εργασίας μεταξύ ΡΑΛ και ΝΕΕ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Χρ. Δήμας: Μέσα στον Ιούλιο παραδίδεται στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Ε65 (Καλαμπάκα – Γρεβενά)

    24 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Παρέμεινε πρόεδρος του ACI EUROPE ο St. Schulte της Fraport AG, εκλογή Γ. Καλλιμασιά (ΔΑΑ) στο ΔΣ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολιγόωρος νυχτερινός αποκλεισμός κυκλοφορίας, στις 25/6, στον Κόμβο Βάρδας

    24 Ιουνίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Δωρεάν καλοκαιρινός τεχνικός έλεγχος από την SUZUKI

    24 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Δασμός 3 ευρώ στις online αγορές έως 150 ευρώ από χώρες εκτός ΕΕ, οδηγίες από ΑΑΔΕ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Τι συζητήθηκε στη συνάντηση εργασίας μεταξύ ΡΑΛ και ΝΕΕ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Χρ. Δήμας: Μέσα στον Ιούλιο παραδίδεται στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Ε65 (Καλαμπάκα – Γρεβενά)

    24 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Παρέμεινε πρόεδρος του ACI EUROPE ο St. Schulte της Fraport AG, εκλογή Γ. Καλλιμασιά (ΔΑΑ) στο ΔΣ

    24 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολιγόωρος νυχτερινός αποκλεισμός κυκλοφορίας, στις 25/6, στον Κόμβο Βάρδας

    24 Ιουνίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Δωρεάν καλοκαιρινός τεχνικός έλεγχος από την SUZUKI

    24 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

METLEN: Διπλασιάστηκαν τα EBITDA του κλάδου Υποδομών και Παραχωρήσεων, στα 100 εκατ. το 2025. Στα 2 δισ. το ανεκτέλεστο

ffotinos by ffotinos
9 Απριλίου, 2026
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Η METLEN Energy & Metals PLC ανακοίνωσε τα Οικονομικά Αποτελέσματα του 2025.

Σύμφωνα με αυτά, ο Κύκλος Εργασιών αυξήθηκε στα €7.107 εκατ., σε σύγκριση με €5.683 εκατ. το 2024 (+25%), αντανακλώντας τη δυναμική και αναπτυξιακή πορεία της Εταιρείας.

Τα Κέρδη προ Φόρων, Τόκων και Αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν στα €753 εκατ., έναντι €1.080 εκατ. το 2024. Η απόδοση το 2025 επηρεάστηκε αρνητικά από ζημίες στον υπoτομέα M Power Projects (MPP) (ο οποίος πλέον εντάσσεται στον τομέα Renewables, Storage & Energy Transition – MRES ET).

Στα €314 εκατ. τα Καθαρά Κέρδη Μετά από Δικαιώματα Μειοψηφίας έναντι €615 εκατ. το 2024.

Αντίστοιχα, τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν σε €2,20 έναντι €4,46 το 2024.

Προτεινόμενο μέρισμα €1,00 ανά μετοχή.

Επίσης, τον Αύγουστο του 2025, η METLEN εισήχθη προς διαπραγμάτευση στο χρηματιστήριο του Λονδίνου και εν συνεχεία εντάχθηκε στους δείκτες FTSE 100 και MSCI UK, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο που αντανακλά τη συνεχιζόμενη ανάπτυξή της, την εμπιστοσύνη των επενδυτών και την ενίσχυση της διεθνούς παρουσίας της στις κεφαλαιαγορές.

Η δήλωση του Ευ. Μυτιληναίου

Σχολιάζοντας τα Οικονομικά Αποτελέσματα, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της Εταιρείας, Ευάγγελος Μυτιληναίος ανέφερε:

«Το 2025 χαρακτηρίστηκε από γεωπολιτική αβεβαιότητα, εμπορικές εντάσεις και αυξημένη μεταβλητότητα στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας και μετάλλων.

Ωστόσο, το 2025 για τη METLEN ήταν μια ιστορική χρονιά, κατά την οποία με καθοριστικό ορόσημο να αποτελεί η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου και η επακόλουθη ένταξή στους δείκτες FTSE 100 και MSCI UK, γεγονότα που σηματοδότησαν την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου με έμφαση στην ανάπτυξη, τη διεθνή επέκταση και τη διευρυμένη πρόσβαση στις παγκόσμιες κεφαλαιαγορές. Ακολούθησε ένας νέος εταιρικός μετασχηματισμός – ο τρίτος μέσα σε λιγότερο από μία δεκαετία – που αποτυπώνει τη συνεχή εξέλιξη του επιχειρηματικού μας μοντέλου. Παρά το ασταθές λειτουργικό περιβάλλον – καθώς και τις προκλήσεις στον υποτομέα της MPP – η METLEN κατέγραψε ισχυρές επιδόσεις σε όλους τους βασικούς επιχειρηματικούς της τομείς.

Οι στρατηγικές επενδύσεις που παρουσιάστηκαν κατά το Capital Markets Day (CMD) του Απριλίου 2025 εξελίσσονται σύμφωνα με τον προγραμματισμό. Παράλληλα με τις υφιστάμενες δραστηριότητές μας, ενισχύουμε περαιτέρω το αναπτυξιακό μας προφίλ μέσω νέων στρατηγικών πυλώνων, όπως τα Κρίσιμα Μέταλλα – συμπεριλαμβανομένου του Γαλλίου – την Κυκλική Μεταλλουργία, καθώς και την περαιτέρω ανάπτυξη των δραστηριοτήτων Άμυνας, οι οποίοι αναμένεται να ενισχύσουν τις συνέργειες μεταξύ των δραστηριοτήτων μας και να υποστηρίξουν την επίτευξη των μεσοπρόθεσμων στρατηγικών και χρηματοοικονομικών μας στόχων.

Η METLEN δραστηριοποιείται σε ένα δυναμικό παγκόσμιο περιβάλλον, όπου οι γεωπολιτικές εξελίξεις και η μεταβλητότητα των αγορών ενδέχεται να επηρεάσουν την απόδοση μιας εταιρείας. Περίοδοι αυξημένης αβεβαιότητας, συμπεριλαμβανομένων πιθανών συγκρούσεων σε βασικές ενεργειακές περιοχές όπως ο Περσικός Κόλπος, τείνουν να ενισχύουν τη μεταβλητότητα στις αγορές ενέργειας και εμπορευμάτων, δημιουργώντας τόσο κινδύνους, όσο και ευκαιρίες για εταιρείες που διαθέτουν την ικανότητα να ανταποκρίνονται με αποτελεσματικότητα και ευελιξία.

Το διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο της METLEN, το αυστηρό πλαίσιο διαχείρισης κινδύνων και οι ενεργές στρατηγικές αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) έχουν σχεδιαστεί, ώστε να περιορίζουν τους καθοδικούς κινδύνους, επιτρέποντας παράλληλα στην Εταιρεία να αξιοποιεί ευνοϊκές συνθήκες της αγοράς. Σε τέτοιες περιόδους, οι υψηλότερες τιμές εμπορευμάτων και οι βελτιωμένες συνθήκες συναλλαγών μπορούν να υποστηρίξουν την αύξηση των εσόδων τόσο στον κλάδο της ενέργειας όσο και στον κλάδο των μετάλλων.»

Βασικά οικονομικά μεγέθη 

Ποσά σε εκ € 2025 2024 Δ %
Κύκλος Εργασιών 7.107 5.683 25%
EBITDA1 753 1.080 -30%
Καθαρά Κέρδη1 314 615 -49%
Κέρδη ανά μετοχή 2,20 4,46 -51%
Περιθώρια (%) Δ(μ.βάσης)
EBITDA 10,6% 19,0% -843
Καθαρά Κέρδη 4,3% 10,8% -640

Non-GAAP / Εναλλακτικά Μέτρα Απόδοσης (APMs)

O κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε €7.107 εκατ. αυξημένος κατά 25% έναντι €5.683 εκατ. το 2024, κυρίως λόγω της επίδοσης-ρεκόρ του τομέα της M Renewables και της υπερδιπλάσιας αύξησης του κύκλου εργασιών του Κλάδου Υποδομών και Παραχωρήσεων.

Τα EBITDA σημείωσαν μείωση κατά 30% στα €753 εκατ. έναντι €1.080 εκατ. του προηγούμενου έτους, παρά την ισχυρή επίδοση του βασικού επιχειρηματικού πυρήνα, ο οποίος συνεχίζει να επιδεικνύει δυναμική αναπτυξιακή πορεία. Η μείωση του EBITDA αντανακλά τις ήδη γνωστές ζημίες που σχετίζονται με την εκτέλεση έργων, κυρίως σε σχέση με το έργο Protos στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι οποίες οδήγησαν σε αυξημένο κόστος και καθυστερήσεις στην υλοποίηση.

Η Εταιρεία προχώρησε σε εκτενή επανεξέταση όλων των έργων MPP και έχει αναγνωρίσει ζημίες που αφορούν τόσο στις έως σήμερα υπερβάσεις κόστους, όσο και στις εκτιμώμενες μελλοντικές υπερβάσεις, καθώς και πιθανές απαιτήσεις που ενδέχεται να προκύψουν στο πλαίσιο των συμβατικών της υποχρεώσεων.

Σε συνέχεια του ιστορικού της στην προάσπιση των συμφερόντων των μετόχων, η Εταιρεία ολοκλήρωσε επιτυχώς το 2025 την αμετάκλητη μερική ρευστοποίηση νομικής απαίτησης, για τίμημα €130 εκατ. Η METLEN διατηρεί σειρά παρόμοιων νομικών απαιτήσεων που απορρέουν από τη συνήθη δραστηριότητά της και δύναται να προχωρήσει σε μερική ρευστοποίηση αυτών, διατηρώντας παράλληλα την ενδεχόμενη υπεραξία έως την οριστική επίλυσή τους. Τα κέρδη από την πώληση τέτοιων απαιτήσεων αναγνωρίζονται στα Λοιπά Λειτουργικά Έσοδα.

Προσαρμοσμένα για τις σημαντικές, μη επαναλαμβανόμενες ζημίες από έργα και τη μερική ρευστοποίηση απαιτήσεων, τα EBITDA της METLEN θα υπερέβαιναν το €1 δισ.

To M Renewables, Storage and Energy Transition platform (M RES ET) κατέγραψε μείωση κερδοφορίας περίπου 78% σε ετήσια βάση, λόγω των προαναφερθεισών ζημιών που σχετίζονται με τo MPP. Τα Renewables (στην Ελλάδα και διεθνώς) συνέχισαν τη δυναμική τους αναπτυξιακή πορεία, με την κερδοφορία να αυξάνεται κατά περίπου 45% σε ετήσια βάση (μετά από αντίστοιχη αύξηση το 2024 έναντι του 2023).

Αυτή η ανάπτυξη αναμένεται να συνεχιστεί, υποστηριζόμενη από ένα κεφαλαιακά αποδοτικό, αυτοχρηματοδοτούμενο επιχειρηματικό μοντέλο και ένα γεωγραφικά διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο, τα οποία παρέχουν σαφές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι πιο παραδοσιακών παικτών στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Το 2025, το Fully Integrated Energy Utility της METLEN (που περιλαμβάνει παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου) κατέγραψε μία ακόμη ισχυρή επίδοση, ευθυγραμμισμένη με το 2024, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση του ως κορυφαίου ολοκληρωμένου παρόχου ενέργειας στην Ελλάδα. Η Εταιρεία συνέχισε να ενισχύει την παρουσία της τόσο στην παραγωγή, όσο και στην προμήθεια.

Στο τέλος του έτους, το μερίδιο αγοράς της στην προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας υπερέβη το 21% στην Ελλάδα, ενώ η παραγωγή της αντιστοιχούσε σε περίπου 19% της συνολικής παραγωγής στην Ελλάδα, επωφελούμενη από τα στρατηγικά πλεονεκτήματα της καθετοποίησης στον Κλάδο Ενέργειας. Η αύξηση του μεριδίου αγοράς στην προμήθεια υποστηρίχθηκε από ανταγωνιστική τιμολόγηση, βασισμένη στη λειτουργία του αποδοτικότερου θερμικού στόλου στη χώρα, με τα περιθώρια κερδοφορίας να διατηρούνται σταθερά άνω του 20%.

Το 2025, η κερδοφορία του Κλάδου των Μετάλλων επηρεάστηκε αρνητικά από το αυξημένο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο άσκησε πιέσεις στα περιθώρια κέρδους. Η METLEN προχωρά σε μετάβαση προς ένα πιο «πράσινο» και σταδιακά χαμηλότερου κόστους ενεργειακό μίγμα, αξιοποιώντας τόσο ιδία παραγωγή μέσω ΑΠΕ, όσο και παραγωγή από τρίτους, ενισχύοντας περαιτέρω τη δομή κόστους της.

Η αυξανόμενη διείσδυση των ΑΠΕ στο ενεργειακό μίγμα της METLEN αναμένεται να οδηγήσει σε διαρθρωτικά χαμηλότερο και πιο σταθερό κόστος, μειώνοντας ουσιαστικά την έκθεση στη μεταβλητότητα των τιμών ενέργειας. Η επίδοση αυτή αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω μέσω των στρατηγικών συνεργειών μεταξύ των Κλάδων Ενέργειας και Μετάλλων της METLEN.

Ειδικότερα, η μονάδα αλουμινίου λειτουργεί ως «μπαταρία», αξιοποιώντας περιόδους χαμηλών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας λόγω υπερπροσφοράς στην αγορά. Τα λειτουργικά και στρατηγικά αυτά πλεονεκτήματα κατατάσσουν τη METLEN μεταξύ των πλέον ανταγωνιστικών παραγωγών αλουμινίου και αλουμίνας σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά το διατηρούμενα υψηλό ενεργειακό κόστος στην Ευρώπη και τις συναφείς προκλήσεις στην παραγωγή.

Στον Κλάδο Υποδομών και Παραχωρήσεων τα EBITDA διπλασιάστηκαν και ανήλθαν σε €100 εκατ., έναντι €50 εκατ. το 2024, αντανακλώντας την ισχυρή εκτέλεση έργων και την αυξημένη δραστηριότητα. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο συμβάσεων και έργων σε προχωρημένο στάδιο ανάθεσης προσεγγίζει τα €2 δισ., παρέχοντας σαφή ορατότητα ως προς τα μελλοντικά έσοδα.

Οι προοπτικές για τον κατασκευαστικό κλάδο στην Ελλάδα παραμένουν ιδιαίτερα θετικές, υποστηριζόμενες από τη δυναμική τόσο των δημόσιων όσο και των ιδιωτικών έργων υποδομών, καθώς και των συμβάσεων παραχώρησης.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΜΕΤΚΑMETLENM Παραχωρήσεις

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η METLEN εγκαινίασε την 4η παραγωγική μονάδα του M Technologies Hub στον Βόλο

24 Ιουνίου, 2026
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Κατακυρώθηκε στο σχήμα ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά

5 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η κατασκευή του Flyover υπερβαίνει το 50%, η ολοκλήρωσή του αναμένεται στα μέσα του 2027 (video)

24 Μαρτίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Προσωρινός ανάδοχος του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ – Δομική Κρήτης

11 Μαρτίου, 2026
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

METLEN: Ως τις 6 Απριλίου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα «Μηχανικοί στην Πράξη – Κλάδος Μετάλλων»

10 Μαρτίου, 2026
Επόμενο άρθρο

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε αναλυτές: «Το 2026 θα είναι μια καλή χρονιά». Συνεχίζεται η άνοδος κυκλοφορίας σε Αττική και Εγνατία Οδό

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Τα φαβορί για τη θέση του νέου διοικητή της ΥΠΑ. Γνωστοποιήθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα από το ΑΣΕΠ

19 Ιουνίου, 2026

To 2027 αναμένεται η παράδοση των 2 νέων αεροσκαφών ΑTR 72-600 της Olympic Air

19 Ιουνίου, 2026

«Έπεσαν» οι υπογραφές για τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας

22 Ιουνίου, 2026

Η Καλαμάτα (που άργησε) και το (πολύ δύσκολο) εγχείρημα για τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια

23 Ιουνίου, 2026

Στην κυκλοφορία το πρώτο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη μετά τις κακοκαιρίες “Daniel” και “Elias”

18 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν οι αρμοδιότητες του νέου αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα. Το ΦΕΚ

19 Ιουνίου, 2026

Αλλαγές στην αποζημίωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών

22 Ιουνίου, 2026

Στη Seajets η άγονη ακτοπλοϊκή γραμμή Θεσσαλονίκη – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος

23 Ιουνίου, 2026

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος έδωσαν «πράσινο φως» για τη διέλευση αμαξοστοιχίας στο τμήμα Ασπρόχωμα – Καλαμάτα

7

Κ. Κυρανάκης: Το καλοκαίρι έρχονται 2 από τα νέα τρένα της Hellenic Train, δρομολόγια από Σεπτέμβριο. Στα 25 τρένα η συνολική προμήθεια (προστέθηκαν άλλα 2)

2

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

2

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ) παρουσίασαν το νέο τους λογότυπο

1

Προσωρινές τροποποιήσεις στα δρομολόγια λεωφορείων, τρόλεϊ, τραμ στις 7 Ιουνίου

1

Στις 22 Ιουνίου η υπογραφή της σύμβασης για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας

1

Δασμός 3 ευρώ στις online αγορές έως 150 ευρώ από χώρες εκτός ΕΕ, οδηγίες από ΑΑΔΕ

24 Ιουνίου, 2026

Τι συζητήθηκε στη συνάντηση εργασίας μεταξύ ΡΑΛ και ΝΕΕ

24 Ιουνίου, 2026

Χρ. Δήμας: Μέσα στον Ιούλιο παραδίδεται στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Ε65 (Καλαμπάκα – Γρεβενά)

24 Ιουνίου, 2026

Παρέμεινε πρόεδρος του ACI EUROPE ο St. Schulte της Fraport AG, εκλογή Γ. Καλλιμασιά (ΔΑΑ) στο ΔΣ

24 Ιουνίου, 2026

Ολιγόωρος νυχτερινός αποκλεισμός κυκλοφορίας, στις 25/6, στον Κόμβο Βάρδας

24 Ιουνίου, 2026

Δωρεάν καλοκαιρινός τεχνικός έλεγχος από την SUZUKI

24 Ιουνίου, 2026

AEGEAN: Στις 3 Ιουλίου η 2η περίοδος εκτοκισμού του ΚΟΔ

24 Ιουνίου, 2026

Η Explora Journeys ενισχύει την παρουσία της στην Ελλάδα με προσεγγίσεις σε Πύλο και Αμοργό

24 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.