Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Φορτηγά Λέσβου: Πρόβλημα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λέσβου από Πειραιά προς Θεσσαλονίκη με πλοίο Ro Ro

ffotinos by ffotinos
11 Ιουλίου, 2025
στο LOGISTICS, ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Επιστολή με θέμα «Ακτοπλοϊκή σύνδεση Πειραιά – Χίο – Μυτιλήνη – Λήμνο – Θεσσαλονίκη» προς τον υπουργό και τον υφυπουργό Ναυτιλίας απέστειλε η Ένωση Ιδιοκτητών Φορτηγών Οχημάτων Ελαφρών και Βαρέων Μεταφορών Δ.Χ. Νομού Λέσβου.

Η επιστολή

«Κύριε Υπουργέ

Τους τελευταίους μήνες έχουμε γίνει μάρτυρες μιας κατάστασης τραγικής όσον αφορά την διακίνηση των εμπορευμάτων προς το νησί μας, μια κατάσταση την οποία θα μπορούσαμε να χαρακτηρίσουμε ως και τριτοκοσμικής.

Η σύνδεση του νησιού μας από τον Πειραιά προς την βόρεια Ελλάδα, κυρίως τη Θεσσαλονίκη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.

Μια σύνδεση μείζονος σημασίας όσον αφορά την διακίνηση των εμπορευμάτων, πρώτων υλών, ζωοτροφών αλλά και ειδικών φορτίων προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.

Τη συγκεκριμένη σύνδεση (Πειραιά-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα) είχε αναλάβει εταιρεία με πλοίο RO-RO (Cargo ship), πλην όμως τους τελευταίους μήνες σταμάτησε να εκτελεί τα προγραμματισμένα δρομολόγια της, ήτοι ένα δρομολόγιο εβδομαδιαίως.

Η αυξημένη κίνηση, λόγω τουριστικής περιόδου, καθιστά αδύνατη τη μετακίνηση εμπορευμάτων με πλοία της γραμμής τα δε ειδικά φορτία είναι αδύνατον να φτάσουν στο νησί μας.

Εκατοντάδες φορτηγά ,κυρίως Ρ ,επικαθήμενα παραμένουν φορτωμένα σε λιμάνια χωρίς υποδομές ( πάρκινγκ ) τόσο στη βόρεια Ελλάδα όσο και στον Πειραιά.

Τα πρόστιμα για παράνομο πάρκινγκ είναι επί καθημερινής βάσεως κλήσεις της τροχαίας για οχήματα που αναγκάζονται να μεταβούν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης προς την Καβάλα ή τον Πειραιά πέφτουν βροχή ,κυρίως για υπέρβαση ωραρίου. Χιλιάδες ευρώ σε κλήσεις καθημερινά σε ιδιοκτήτες φορτηγών που προσπαθούν μάταια να βρουν τρόπο να ταξιδέψουν προς τη Μυτιλήνη ,τις περισσότερες φορές χωρίς επιτυχία.

Αδιαφορούν οι πάντες όχι μόνο για την ταλαιπωρία των οδηγών αλλά ακόμη και για την κατάσταση των ίδιων των εμπορευμάτων τα οποία παραμένουν στοιβαγμένα σε καρότσες στα λιμάνια.

Φιάλες υγραερίου, τρόφιμα ,νερά ,ζωοτροφές (οι οποίες είναι επιδοτούμενες και έχουν συγκεκριμένες ημερομηνίες παραλαβής και παράδοσης) οι αυτοκινητιστές έχουν περάσει σε δεύτερη ,τρίτη μοίρα , αλλά ποιος είναι αυτός που ελέγχει τα τρόφιμα ,την κατάσταση στην οποία έρχονται ,αν έρθουν ,στον τελικό τους προορισμό, τα νερά (εμφιαλωμένα), κανένας.

Η πολιτεία θα πρέπει άμεσα να βρει λύση στο πρόβλημα αυτό το οποίο είναι, πρόβλημα επιβίωσης των αυτοκινητιστών ,εμπόρων πολιτών των νησιών.

Των νησιωτών αυτών, που φυλάνε Θερμοπύλες,των ακριτικών νησιών πολίτες των οποίων είναι ισότιμοι με τους υπόλοιπους Έλληνες ,μόνο κατά την καταβολή του ΕΦΚΑ και τη φορολογία τους Είμαστε ξεχασμένοι από όλους και όλα.

Παρακαλούμε όπως επιληφθείτε άμεσα επί του θέματος και προωθήσετε λύση επ αυτού».

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΛΕΣΒΟΣΛΙΜΑΝΙ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣΦΟΡΤΗΓΑΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΛΕΣΒΟΥ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Η Scania επενδύει 70 εκατ. ευρώ για την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών στη Γαλλία

2 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Απαγόρευση κυκλοφορίας για τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος

27 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο Εμμ. Προκοπίου παρέμεινε στο «τιμόνι» της Ένωσης Ιδιοκτητών Φορτηγών ΔΧ Νομού Λέσβου

27 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Τεχνικοί και οδικοί έλεγχοι οχημάτων: Οι θέσεις του Ευρωκοινοβουλίου για τους νέους κανόνες

21 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Νέο συνδικαλιστικό σχήμα δημιουργήθηκε στις οδικές μεταφορές: Η ΠΕΜΕ

21 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Σημαντική άνοδος στην αγορά επαγγελματικού οχήματος (ελαφρά και βαρέα φορτηγά) στην Ελλάδα

14 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Απεντάσσονται αυτοδικαίως επενδυτικά σχέδια των Αναπτυξιακών 2004 και 2011 που δεν υλοποιήθηκαν

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.