Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Έσοδα άνω των 2,15 δισ. ευρώ, το 2024, για τον όμιλο Raben

vvegiazi by vvegiazi
4 Μαρτίου, 2025
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Στην ενίσχυση των ευρωπαϊκών δομών του και στην εφαρμογή πολυάριθμων καινοτομιών, οι οποίες σε μεγάλο βαθμό αποσκοπούν στην μείωση των εκπομπών ρύπων, επικεντρώθηκε το 2024 ο όμιλος Raben.

Νέες εγκαταστάσεις, εντυπωσιακές από άποψη εκσυγχρονισμού και μεγέθους, εγκαινιάστηκαν στην Κεντρική Ευρώπη και το έτος αυτό ολοκληρώθηκε με την ανακοίνωση της επέκτασης του ομίλου Raben στην 16η χώρα του, την Ελβετία.

Οι τελευταίοι 12 μήνες ήταν γεμάτοι προκλήσεις που σχετίζονται με τη γεωπολιτική, οικονομική και ρυθμιστική κατάσταση στην Ευρώπη. Ο παρατεταμένος πόλεμος στην Ουκρανία, το μέτριo ΑΕΠ στην Ευρώπη, η κάμψη της παραγωγής, ιδιαίτερα στη Δυτική Ευρώπη, καθώς και η πτώση του καταναλωτικού κλίματος έγιναν αισθητά σε πολλούς κλάδους, συμπεριλαμβανομένων των logistics. Επιπλέον, οι πολιτικές βιωσιμότητας και άλλες νομικές απαιτήσεις προκάλεσαν πρόσθετη πολυπλοκότητα και αύξησαν το κόστος της επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Αυτό δεν επιβράδυνε την προσπάθεια του ομίλου Raben να αναπτύξει τις δομές του, να επενδύσει στα «πράσινα» logistics και να υποστηρίξει τους πελάτες του στις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες.

«Παρόλο που το 2024 ήταν μια αρκετά απαιτητική χρονιά, ολοκληρώσαμε με επιτυχία πολλά σημαντικά έργα. Πάνω απ’ όλα, συνεχίσαμε την επέκτασή μας στην Ευρώπη. Σήμερα, το δίκτυο του Ομίλου Raben διαθέτει αποθήκες σε δεκαπέντε αγορές της Ευρώπης και είμαστε έτοιμοι να καλωσορίσουμε τη χώρα νούμερο δεκαέξι, την Ελβετία, στις δομές μας. Αυτό είναι ένα πραγματικά μεγάλο επίτευγμα και ένα σημαντικό βήμα για την αύξηση της παρουσίας μας στον ευρωπαϊκό χάρτη. Καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, εργαστήκαμε για την ενίσχυση του διεθνούς δικτύου μας, καινοτομήσαμε και εξελίξαμε τις διαδικασίες και τα συστήματά μας, γεγονός που αποτελεί ένα γερό θεμέλιο για την επιχείρηση τα επόμενα χρόνια. Ως εκ τούτου, ατενίζω το μέλλον με αισιοδοξία, αν και συγκρατημένη, καθώς γνωρίζω τη δύσκολη οικονομική κατάσταση στη Δυτική Ευρώπη», ανέφερε ο Ewald Raben, διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Raben.

Το 2024, ο όμιλος Raben είχε έσοδα άνω των 2,15 δισ. ευρώ. Στην παροχή υπηρεσιών του ομίλου κυριάρχησαν οι οδικές μεταφορές (65%), με μικρότερο μερίδιο οι υπηρεσίες contract logistics (13%), FTL & Intermodal (9%), Fresh Logistics (7%), 4PL (2%), θαλάσσιες & εναέριες μεταφορές (2%) και άλλες (2%).

Raben στην Ευρώπη

Το σημαντικότερο γεγονός του 2024 ήταν η υπογραφή συμφωνίας με την ελβετική εταιρεία logistics Sieber Transport AG. Η σύμβαση προβλέπει τη δημιουργία της Raben Sieber AG, η οποία θα ξεκινήσει τη λειτουργία της από το δεύτερο τρίμηνο του 2025 και θα προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες groupage μεταφορών στην Ελβετία και την Ευρώπη.

Η Sieber Transport AG είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που ιδρύθηκε το 1974 και προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών logistics. Η ένωση δυνάμεων με την εταιρεία σημαίνει ένα ακόμη βήμα για τον όμιλο Raben στην ευρωπαϊκή του επέκταση και τη συνεπή δημιουργία ενός ανεξάρτητου δικτύου groupage μεταφορών στην ήπειρο. Η Ελβετία θα προστεθεί στις 15 αγορές, όπου η Raben διαθέτει ήδη δικές της τοποθεσίες και σύστημα μεταφορών. Η προσθήκη της στον χάρτη του ομίλου είναι, επίσης, σημαντική, διότι θα επιτρέψει την εξυπηρέτηση των χωρών DACH από μία εταιρεία.

Το 2024 σήμαινε επίσης οριστικοποίηση ή έναρξη επενδύσεων. Ήδη τον Ιανουάριο, η Raben Lietuva UAB μετακόμισε στις νέες εγκαταστάσεις της στο Κaunas, που βρίσκονται κοντά στον αυτοκινητόδρομο Α1 -τον κύριο αυτοκινητόδρομο της Λιθουανίας. Οι υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν αποθήκη (για cross-docking και contract logistics) χωρητικότητας 6400 m2 και 800 m2 γραφεία.

Στις αρχές του β’ τριμήνου τέθηκε τελικά σε λειτουργία μια ακόμη αποθήκη στη Γερμανία – στο Neutraubling κοντά στο Regensburg. Η αποθήκη 4.600 m2 είναι ικανή να διαχειρίζεται 45-50 φορτηγά ημερησίως και συμπληρώνεται από 600 m2 γραφείων. Με φωτοβολταϊκά πάνελ στην οροφή και αντλίες θερμότητας, η εγκατάσταση συμμορφώνεται με τα πρότυπα μηδενικών εκπομπών στο ετήσιο ισοζύγιο.

Από την άλλη πλευρά, η Raben INTERTRANS, η οποία δραστηριοποιείται στην ελληνική αγορά, άρχισε να επεκτείνει τις δομές της. Λόγω της δυναμικής ανάπτυξης της τοπικής αγοράς, αποφασίστηκε η κατασκευή ενός κέντρου logistics σχεδόν μηδενικών εκπομπών ρύπων στη Θεσσαλονίκη. Οι νέες εγκαταστάσεις, στις οποίες ο όμιλος Raben θα επενδύσει 10 εκατ. ευρώ, θα περιλαμβάνουν μια αποθήκη cross-dock 4.000 m2 με 40 ράμπες φόρτωσης/εκφόρτωσης, ψυκτικό θάλαμο για τρόφιμα και 700 m2 γραφείων. Δεν πρόκειται μόνο για την ικανοποίηση των προσδοκιών των πελατών, αλλά και για την επέκταση του χαρτοφυλακίου προϊόντων στους τομείς των contract logistics, της εγχώριας διανομής και των Fresh Logistics.

Το περασμένο έτος πραγματοποιήθηκε η πλήρης ενσωμάτωση της αυστριακής και της ιταλικής αγοράς στον όμιλο Raben, η οποία επιβεβαιώθηκε με την αλλαγή της επωνυμίας: από Raben Bexity σε Raben Logistics Austria GmbH και από Raben SITTAM σε Raben Italy S.r.l.. Η επιχειρηματική δραστηριότητα στην Αυστρία επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη λύσεων μεταφορών φιλικών προς το περιβάλλον, ιδιαίτερα στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Η Ιταλία, από την άλλη πλευρά, ξεκίνησε πολλά νέα διεθνή δρομολόγια: προς Πολωνία, Γερμανία, Τσεχική Δημοκρατία, Αυστρία, Ολλανδία και Γαλλία.

Παρά τον πόλεμο, ο οποίος διανύει πλέον τον τρίτο χρόνο του, οι δραστηριότητες του ομίλου Raben στην Ουκρανία δεν σταμάτησαν. Το 2024, οι οδικές μεταφορές στην τοπική αγορά παρέμειναν σταθερές λόγω της ανάπτυξης εναλλακτικών λύσεων logistics και της βελτίωσης των υποδομών. Η τοποθεσία αποθηκών και κέντρων cross-docking σε στρατηγικές περιοχές και η ανάπτυξη του δικτύου μεταφορών κατέστησαν δυνατή την αύξηση της αποτελεσματικότητας της εγχώριας διανομής. Τα contract logistics σημείωσαν επίσης καλές επιδόσεις σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες.

Τέλος, ένα σημαντικό επίτευγμα για τον όμιλο στο σύνολό του ήταν η απονομή του τίτλου Amazon Preferred Carrier. Πρόκειται για το ειδικό πρόγραμμα προμηθευτών της Amazon για συνεργασία με προτιμώμενους φορείς logistics. Η προαναφερθείσα συνεργασία καθίσταται δυνατή λόγω της εγγύτητας των τερματικών σταθμών μεταφοράς της Raben με τα κέντρα διανομής της Amazon στην Ευρώπη και το δικό της δίκτυο σε δεκαπέντε χώρες, το οποίο εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και αποτελεσματική παράδοση για όλους τους προμηθευτές. Οι πωλητές της πλατφόρμας μπορούν να επιλέξουν τη Raben για παραδόσεις στις αποθήκες της Amazon στην Πολωνία, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Γερμανία και την Ιταλία.

ESG και καινοτομία

Η μέριμνα για το περιβάλλον και την κοινωνία, καθώς και η τήρηση της εταιρικής διακυβέρνησης αποτέλεσαν, επίσης, οδηγό και ρυθμό για τις δραστηριότητες του ομίλου Raben το 2024 -σύμφωνα με τη στρατηγική βιωσιμότητας που ισχύει έως το 2025.

Στην ετήσια έκθεσή της την άνοιξη, η εταιρεία μοιράστηκε την πρόοδό της στην υλοποίηση των προτύπων ESG. Επιπλέον, νωρίτερα φέτος δημοσίευσε πληροφορίες σχετικά με τις κλιματικές επιπτώσεις της μέσω του CDP, ενός παγκόσμιου μη κερδοσκοπικού οργανισμού που διαχειρίζεται την κορυφαία πλατφόρμα περιβαλλοντικής ενημέρωσης στον κόσμο. Το 2023, ο πάροχος υπηρεσιών logistics, πέτυχε βαθμολογία Α- στη λίστα του CDP Climate Change 2023.

Επιπλέον, κέρδισε υψηλή θέση στην περσινή κατάταξη EcoVadis, με έως και 65 βαθμούς και ασημένιο μετάλλιο. Ο όμιλος Raben έλαβε βαθμολογία «καλή» ή υψηλότερη σε όλους τους τομείς και προκρίθηκε στην κατηγορία του περιβάλλοντος. Η βιωσιμότητα ήταν το θέμα των συνεδρίων που διοργάνωσε ο όμιλος Raben στη γερμανική αποθήκη του στο Herborn και στο τσεχικό Eurohub Rokycany, στα οποία συμμετείχαν πολλοί εμπειρογνώμονες, εκπρόσωποι του κλάδου και τα οποία προβλήθηκαν ευρέως από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Η επιθυμία να καταπολεμηθεί η κλιματική αλλαγή το 2024 οδήγησε τον όμιλο Raben σε μια σειρά από καινοτομίες. Εκτός από την έναρξη λειτουργίας των αποθηκών, οι οποίες είναι σημαντικά λιγότερο ρυπογόνες, σημαντικό ρόλο έπαιξαν οι πρωτοβουλίες για τη μείωση των εκπομπών στις μεταφορές.

Raben Transport έχει πολύ φιλόδοξα σχέδια στον τομέα αυτό: σκοπεύει να αυξήσει το μερίδιο των οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων στο στόλο της στο 10% το 2025 και στο 75% την επόμενη 5ετία.

Με αυτό το σκεπτικό, από τον περασμένο Φεβρουάριο δοκιμάζει το HVO100, ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες και έχει πολύ μεγάλες δυνατότητες μείωσης των εκπομπών CO2. Στο πιλοτικό πρόγραμμα συμμετείχαν δύο τράκτορες που εξυπηρετούσαν διεθνή δρομολόγια, ενώ το φθινόπωρο, η εταιρεία εγκαινίασε το δικό της σταθμό ανεφοδιασμού στην αποθήκη της στο Gądki κοντά στο Poznań. Οι δοκιμές αυτού του καυσίμου έχουν ήδη ξεκινήσει στην Ολλανδία, τη Γερμανία και την Αυστρία. Προς το παρόν, περίπου το 5% του στόλου του ομίλου Raben το χρησιμοποιεί και το ποσοστό αυτό αυξάνεται σταθερά.

Με τη σειρά της, η Fresh Logistics Polska εισήγαγε στο στόλο της το πρώτο ηλεκτρικό ημιρυμουλκούμενο ψυγείο με σύστημα ανάκτησης ενέργειας στο δρόμο, που σημαίνει ότι η μονάδα φορτίζει κατά την οδήγηση και την πέδηση. Αυτή η καινοτόμος λύση μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά 30%, ενώ παράλληλα μειώνει την ποσότητα καυσίμου που απαιτείται για την τροφοδοσία της μεταφορικής ψυκτικής μονάδας κατά 30%. Παράλληλα, έχει πολλά άλλα πλεονεκτήματα, όπως η μειωμένη φθορά των τακακιών φρένων του τράκτορα και του ρυμουλκούμενου, η μικρότερη φθορά του κινητήρα, η αθόρυβη λειτουργία, η συμβατότητα με οποιαδήποτε πηγή ενέργειας ή η απρόσκοπτη ενσωμάτωση στον στόλο.

Εξίσου καινοτόμος είναι και η συσκευή που χρησιμοποιεί η Raben Transport από πέρυσι. Ο προσομοιωτής φορτηγών VR με δυνατότητα επιλογής LCD, χάρη στο σχεδιασμό και το λογισμικό του, αποτυπώνει τέλεια τις συνθήκες οδήγησης ενός φορτηγού και χρησιμοποιείται στις διαδικασίες πρόσληψης και εκπαίδευσης των οδηγών. Καθώς δεν απαιτεί την καύση καυσίμων, έχει τη δυνατότητα να μειώσει τις εκπομπές ρύπων, αλλά η κύρια λειτουργία του είναι η υποστήριξη του έργου του τμήματος ανθρώπινου δυναμικού.

Από την άλλη πλευρά, με στόχο την προστασία των φυσικών πόρων, η Raben Logistics Polska εφάρμοσε το πρόγραμμα Paperless 2.0. Κύριος στόχος του ήταν η κατάργηση των χάρτινων εγγράφων μεταφοράς (π.χ. δελτία αποστολής) με την πλήρη ψηφιοποίησή τους. Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση χαρτιού μειώθηκε κατά περίπου 3,5 τόνους ετησίως, εξοικονομώντας 60 μεγάλα δέντρα και σχεδόν 4,8 εκατομμύρια λίτρα νερού. Το Paperless 2.0 δεν είναι μόνο φιλικό προς το περιβάλλον, αλλά επίσης εκσυγχρονίζει τις επιχειρησιακές διαδικασίες και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο σφαλμάτων που προκύπτουν από τη χειροκίνητη συμπλήρωση.

Οι δραστηριότητες Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του ομίλου είναι αξιοσημείωτες – χωρίς αυτές, ο κοινωνικός αντίκτυπος της εταιρείας θα ήταν ελλιπής. Η Τσεχική Δημοκρατία ήταν πολύ δραστήρια από την άποψη αυτή, όπου η τοπική εταιρεία υποστήριξε το Paraple Centrum – έναν οργανισμό που βοηθά άτομα με κακώσεις του νωτιαίου μυελού.

Επιπλέον, η εταιρεία δεν έμεινε αδιάφορη στις πλημμύρες που έπληξαν τη χώρα το φθινόπωρο και μετέφερε 315 παλέτες με τρόφιμα για να βοηθήσει τους πληγέντες. Το 2024 ήταν επίσης μια ακόμη χρονιά για την καταπολέμηση της σπατάλης τροφίμων. Οι πολωνικές, τσεχικές και ιταλικές εταιρείες του ομίλου Raben έδωσαν την υποστήριξή τους σε τράπεζες τροφίμων στις τρεις αυτές αγορές. Συνολικά, τα φορτηγά της Raben μετέφεραν σχεδόν 600 τόνους τροφίμων για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Παραδοσιακά, ο όμιλος Raben εξασφάλισε επίσης σε χιλιάδες ανθρώπους στην Ευρώπη τη δυνατότητα να περάσουν τα Χριστούγεννα με αξιοπρέπεια και χαρά. Σε αυτό συνέβαλε και το κομβόι Χριστουγεννιάτικων δεμάτων, η οποία ξεκίνησε στα τέλη Νοεμβρίου από τη Γερμανία προς την Πολωνία, την Ουκρανία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία και τη Μολδαβία, μεταφέροντας περισσότερα από 142.000 δώρα. Για λογαριασμό της γερμανικής εταιρείας Raben συμμετείχαν 260 εθελοντές, 33 φορτηγά και 10 οχήματα συνοδείας.

Για 6η φορά στην Πολωνία, η Raben συνεργάστηκε με το εθνικό χριστουγεννιάτικο πρόγραμμα – το Noble Gift. Σε αυτή τη διοργάνωση, οι οδηγοί και οι επαγγελματίες logistics του ομίλου Raben αντιμετώπισαν μια εξαιρετικά μεγάλη πρόκληση: μεταξύ των οικογενειών στις οποίες παρέδωσαν δέματα, υπήρχαν και θύματα πλημμύρας, και η βοήθεια για αυτούς προετοιμάστηκε από δωρητές από διάφορα μέρη της Πολωνίας.

Ως εκ τούτου, δέματα ταξίδευαν από το Gdańsk στο Kłodzko, για παράδειγμα, και οι μεταφορές δώρων έφταναν σε μέρη όπου υπήρχαν περισσότεροι άνθρωποι που είχαν ανάγκη από εκείνους που μπορούσαν να βοηθήσουν.

Ο απολογισμός της συνεργασίας μεταξύ της Raben Logistics Polska και της Noble Gift το 2024 ανέρχεται σε 68 συμμετέχοντες οδηγούς, 28.348 διανυθέντα χιλιόμετρα και 1251 παλέτες βοήθειας που παραδόθηκαν.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:Raben GroupΟΜΙΛΟΣ RABENRaben INTERTRANSRABEN SIEBER AGLOGISTICS

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

UPS: Επενδύει 50 εκατ. δολ. για την ενίσχυση των logistics σε αυτοκινητοβιομηχανία και βιομηχανία

1 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι του Κέντρου Logistics της Streem Developments στον Ασπρόπυργο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής

29 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο κλάδος των logistics συνεισφέρει με 25,5 δισ. ευρώ (10,8%) στο ελληνικό ΑΕΠ. Τα αποτελέσματα έρευνας του Πανεπιστημίου Αιγαίου

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που στοχεύει το νέο σχ.ν. του υπ. Ανάπτυξης για τις Άμεσες Ξένες Επενδύσεις

26 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Η OB Streem απορροφά τις Eurogroup Shipping και Orbit Streem Customs and Handling

25 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Συντονιστή του Διαδρόμου WBEM είχε ο Χρ. Δήμας

22 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Στο 16,1% οι νέες επιχειρήσεις σε μεταφορές και αποθήκευση το 2023, στο 35,3% το 2024

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.