Σάββατο, 27 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

    26 Ιουνίου, 2026
    MMM

    Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

    26 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

    26 Ιουνίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

    26 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

    26 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

    26 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

    26 Ιουνίου, 2026
    MMM

    Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

    26 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

    26 Ιουνίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

    26 Ιουνίου, 2026
    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

    26 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

    26 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Η πρόταση ΠΣΕΟ για την ασφαλή ένταξη των ΕΠΗΟ στις ελληνικές πόλεις

vvegiazi by vvegiazi
19 Μαΐου, 2026
στο MMM
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο προτάσεων για τη ριζική αναθεώρηση της αστικής μετακίνησης και τη θεσμική ρύθμιση των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΠΗΟ) κατέθεσε δημόσια ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης (ΠΣΕΟ).

Ο Σύλλογος ξεκαθαρίζει ότι το ηλεκτρικό πατίνι δεν αποτελεί παιχνίδι ή μέσο περιστασιακής ψυχαγωγίας, αλλά ένα όχημα που κινείται μέσα στην πραγματική «κοινωνία της κυκλοφορίας», αλληλεπιδρώντας καθημερινά με πεζούς, ποδηλάτες, αυτοκίνητα και δημόσιες συγκοινωνίες.

Οι θέσεις του ΠΣΕΟ

Οι βασικοί άξονες των θέσεων του ΠΣΕΟ έχουν ως εξής:

1. Θεσμοθέτηση του «Διπλώματος Κινητικότητας»

Κεντρική πρόταση του ΠΣΕΟ αποτελεί η μετάβαση από την παραδοσιακή έννοια της «άδειας οδήγησης» σε
μια σύγχρονη κουλτούρα κινητικότητας και συνύπαρξης. Προτείνουμε τη δημιουργία ενός υποχρεωτικού εκπαιδευτικού προγράμματος σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης, το οποίο θα πιστοποιεί βασικές γνώσεις:

• ασφαλούς μετακίνησης πεζών,
• χρήσης ποδηλάτου,
• μικροκινητικότητας,
• οδικής συμπεριφοράς και πρόληψης κινδύνου,
• σεβασμού του δημόσιου χώρου και των ευάλωτων χρηστών του δρόμου.

2. Υποχρεωτική Ταυτοποίηση και Ασφάλιση των ΕΠΗΟ

Τα ΕΠΗΟ δεν μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ως «αόρατα» ή «αδέσποτα» οχήματα μέσα στον αστικό
ιστό. Ο ΠΣΕΟ προτείνει:

• υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης,

• καταγραφή και απόδοση μοναδικού αριθμού κυκλοφορίας/ταυτότητας,

• δυνατότητα ελέγχου ιδιοκτησίας και τεχνικών χαρακτηριστικών.

3. Τεχνολογικοί Περιορισμοί και Έξυπνη Ρύθμιση (Geofencing)

Ο ΠΣΕΟ προτείνει την υποχρεωτική χρήση:

• συστημάτων γεωεντοπισμού (GPS),

• τεχνολογιών geofencing,

• έξυπνων περιοριστών ταχύτητας ανάλογα με την περιοχή κυκλοφορίας,

• ηλικιακών περιορισμών πρόσβασης και χρήσης.

Παράλληλα ζητούμε την αυστηρή ποινικοποίηση της εμπορίας και εγκατάστασης παράνομων μετατροπών και λογισμικού που καταργούν τους εργοστασιακούς περιοριστές ταχύτητας.

4. Υποδομές Ήπιας Κυκλοφορίας και Ανακατανομή του Δημόσιου Χώρου

Οι ελληνικές πόλεις πρέπει να πάψουν να σχεδιάζονται αποκλειστικά γύρω από το αυτοκίνητο. Ο ΠΣΕΟ προτείνει την άμεση δημιουργία λωρίδων ήπιας κυκλοφορίας με χαμηλού κόστους παρεμβάσεις,
όπως:

• μείωση του πλάτους υφιστάμενων λωρίδων αυτοκινήτων κατά 20 – 30 εκατοστά,
• ασφαλείς διάδρομοι για ποδήλατα και ΕΠΗΟ,
• διαχωρισμένες ζώνες κίνησης,
• βελτιωμένη ορατότητα και σήμανση.

5. Αυστηρός Έλεγχος Κινητικότητας

Η νομοθεσία χωρίς εφαρμογή παραμένει κενό γράμμα. Ο ΠΣΕΟ εισηγείται την αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογιών ελέγχου, με γνώμονα τη διασφάλιση της αποτελεσματικότητας και τον απόλυτο σεβασμό στην προστασία της ιδιωτικότητας.

Παράλληλα προτείνεται:

• άμεση κατάσχεση οχημάτων που κινούνται παράνομα σε οδούς με όριο άνω των 50 χλμ./ώρα,
• αφαίρεση οχημάτων με παράνομες μετατροπές ταχύτητας,
• αυστηροποίηση των κυρώσεων για υποτροπή.

Εκπαίδευση τώρα

Ως άμεση απάντηση στο υφιστάμενο εκπαιδευτικό κενό, ο ΠΣΕΟ ανακοίνωσε την παροχή δωρεάν διαδικτυακών και δια ζώσης μαθημάτων σε μαθητές και πολίτες για:

• ασφαλή χρήση ΕΠΗΟ,
• βασικούς κανόνες ΚΟΚ,
• πρόληψη τροχαίων συγκρούσεων,
• σωστή συμπεριφορά στον αστικό χώρο.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΠΣΕΟΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΤΙΝΙΑESCOOTERSΕΠΗΟΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MMM

Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

26 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η HELLASTRON φέρνει στην Ελλάδα τις διεθνείς εκστρατείες οδικής ασφάλειας

23 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Pit Stop για την οδική ασφάλεια: Ελλείψεις σε εξοπλισμό και προβλήματα σε ελαστικά έδειξαν οι έλεγχοι

11 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Επανεκκινεί ο διαγωνισμός για τις 1.000 «έξυπνες» κάμερες, ύψους περίπου 88 εκατ. ευρώ

8 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Χρ. Δήμας: Κανένα δυστύχημα στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου

5 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Ενίσχυση ελέγχων και ετήσιο ΚΤΕΟ για τα παλαιότερα οχήματα ζητά ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος ΙΚΤΕΟ

5 Ιουνίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Μέσα στο καλοκαίρι ολοκληρώνονται ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 και η επέκταση του Μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

«Έπεσαν» οι υπογραφές για τη σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου Καλαμάτας

22 Ιουνίου, 2026

Η Καλαμάτα (που άργησε) και το (πολύ δύσκολο) εγχείρημα για τα 22 κρατικά περιφερειακά αεροδρόμια

23 Ιουνίου, 2026

Στη Seajets η άγονη ακτοπλοϊκή γραμμή Θεσσαλονίκη – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος

23 Ιουνίου, 2026

Εγκρίθηκε διαγωνισμός 449 εκατ. ευρώ για το συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλίας

25 Ιουνίου, 2026

Υπέρ της επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας του Μετρό οι επαγγελματίες Θεσσαλονίκης

25 Ιουνίου, 2026

Αλλαγές στην αποζημίωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας σε νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών

22 Ιουνίου, 2026

Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές για την πιστοποίηση των νέων συρμών Coradia Stream της Hellenic Train

23 Ιουνίου, 2026

125 εκατ. ευρώ «ρίχνει» στο αεροδρόμιο Καλαμάτας η κοινοπραξία της Fraport. Ο κατάλογος των έργων, η σημασία για την ευρύτερη περιοχή

22 Ιουνίου, 2026

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος έδωσαν «πράσινο φως» για τη διέλευση αμαξοστοιχίας στο τμήμα Ασπρόχωμα – Καλαμάτα

7

Κ. Κυρανάκης: Το καλοκαίρι έρχονται 2 από τα νέα τρένα της Hellenic Train, δρομολόγια από Σεπτέμβριο. Στα 25 τρένα η συνολική προμήθεια (προστέθηκαν άλλα 2)

2

Μετατίθεται για τέλη Σεπτεμβρίου η πλήρης ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Λευκάδας με Άκτιο και Δυτικό Άξονα

2

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Υποστελέχωση στις υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων των περιφερειακών αεροδρομίων καταγγέλλει ο Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών AFISΟ

1

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ) παρουσίασαν το νέο τους λογότυπο

1

Προσωρινές τροποποιήσεις στα δρομολόγια λεωφορείων, τρόλεϊ, τραμ στις 7 Ιουνίου

1

Στις 22 Ιουνίου η υπογραφή της σύμβασης για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας

1

The Digital Gate V: Επιλέχθηκαν οι ομάδες που θα υλοποιήσουν πιλοτικές εφαρμογές στον ΔΑΑ

26 Ιουνίου, 2026

Σε διαβούλευση νέες ρυθμίσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση, όριο ηλικίας και αυστηρότερα πρόστιμα

26 Ιουνίου, 2026

Τι περιλαμβάνει η υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – BOSBI

26 Ιουνίου, 2026

Νέο ΟΠΣ ΕΣΗΔΗΣ: Μετάβαση σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα για τον κύκλο ζωής των Δημόσιων Συμβάσεων

26 Ιουνίου, 2026

Το ΣτΕ δικαίωσε τον ΟΛΘ σχετικά με τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΒ

26 Ιουνίου, 2026

Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για το μεταπτυχιακό «Στρατηγική Διοίκηση Τουριστικών Προορισμών και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας»

26 Ιουνίου, 2026

Β. Κικίλιας από τη Σύρο: Ασφάλεια στις θαλάσσιες μεταφορές και ενίσχυση της αναπτυξιακής προοπτικής του νησιού

26 Ιουνίου, 2026

Οδικές εμπορευματικές μεταφορές: Μειώθηκαν (-5,5%) τα φορτία, αυξήθηκαν (+8,5%) τα τονοχιλιόμετρα το δ’ τρίμηνο

26 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.