Στη διαδικασία της Διαιτησίας υπάγονται οι διαφορές που έχουν προκύψει, καθώς και όσες ενδεχομένως προκύψουν στο μέλλον, μεταξύ της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. και της κοινοπραξίας ΑΒΑΞ Α.Ε. – GHELLA SpA – ALSTOM TRANSPORT S.A., η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή του τμήματος «Άλσος Βεΐκου – Γουδή» της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας.
Η σχετική απόφαση εκδόθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στις 26 Ιουνίου.
Η απόφαση βασίζεται στο άρθρο 25Β του ν. 3614/2007, όπως ισχύει, και αφορά τόσο τις εκκρεμείς διαφορές που έχουν ανακύψει από την έναρξη εφαρμογής της σχετικής διάταξης, όσο και εκείνες που είχαν δημιουργηθεί πριν από την 1η Μαΐου 2024, καθώς και μελλοντικές διαφωνίες που ενδέχεται να προκύψουν κατά την εκτέλεση της σύμβασης.
Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, η υπαγωγή των διαφορών στη Διαιτησία αποσκοπεί στην ταχύτερη και αποτελεσματικότερη επίλυσή τους, με στόχο τη διευκόλυνση της έγκαιρης ολοκλήρωσης του έργου και τον περιορισμό των οικονομικών επιβαρύνσεων που ενδέχεται να προκύψουν από την παρατεταμένη εκκρεμοδικία.
Η απόφαση ακολουθεί σχετική πρόταση της αναδόχου κοινοπραξίας και απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ελληνικό Μετρό Α.Ε., το οποίο εισηγήθηκε την υπαγωγή των διαφορών στη Διαιτητική Διαδικασία.
Στους πίνακες της απόφασης καταγράφονται συνολικά οι εκκρεμείς διαφωνίες των δύο πλευρών, τόσο εκείνες που βρίσκονται ήδη σε δικαστική εκκρεμότητα όσο και όσες βρίσκονται σε διοικητική διαδικασία, που αφορούν κυρίως ζητήματα αναθεωρήσεων τιμών, αποζημιώσεων, παρατάσεων προθεσμιών και άλλων συμβατικών αξιώσεων.
Σε Δικαστική Εκκρεμότητα είναι 32 αποφάσεις και σε Διοικητική Προδικασία 5.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιθυμεί την ολοκλήρωση του έργου τον Σεπτέμβριο του 2032.
