Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Έως 8.000 επισκέπτες κρουαζιέρας ημερησίως μπορεί να διαχειριστεί η Σαντορίνη

ffotinos by ffotinos
10 Μαΐου, 2026
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
MSC Musica

MSC Musica

Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Η Σαντορίνη, ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους ελληνικούς προορισμούς διεθνώς, εισέρχεται στη νέα τουριστική σεζόν με αισιοδοξία αλλά και με προβληματισμό για τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, τις πιέσεις στις υποδομές και τη διαχείριση των αυξημένων τουριστικών ροών.

Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν στις 5 Μαΐου στο νησί, με αφορμή τον εορτασμό της Αγίας Ειρήνης που καθιερώθηκε εφέτος επισήμως ως πολιούχος της Σαντορίνης, ο δήμαρχος Θήρας Νίκος Ζώρζος, μιλώντας στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος για την εφετινή χρονιά, αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την περιοχή του Κόλπου έχουν ήδη επηρεάσει τις προκρατήσεις:

«Οι προκρατήσεις έχουν πέσει, υπάρχει μια κάμψη στον τουρισμό και θεωρώ ότι ένας σημαντικός παράγοντας είναι τα τεκταινόμενα στην περιοχή του Κόλπου», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ωστόσο ότι ο τουρισμός έχει αποδείξει διαχρονικά ότι διαθέτει αντοχές και προσαρμοστικότητα ακόμη και μετά από δύσκολες περιόδους.

Όπως υπογράμμισε, η Σαντορίνη παραμένει ένα ισχυρό παγκόσμιο brand, όμως πλέον το ζητούμενο για το νησί δεν είναι η περαιτέρω αύξηση των κλινών ή η ανεξέλεγκτη ανάπτυξη νέων επιχειρήσεων, αλλά η ενίσχυση των δημόσιων υποδομών και η βελτίωση της καθημερινής λειτουργίας του προορισμού. «Δεν χρειαζόμαστε άλλες κλίνες, δεν χρειαζόμαστε άλλες επιχειρήσεις.

Χρειαζόμαστε βελτίωση των υποδομών μας ώστε να μπορούμε με επάρκεια να εξυπηρετούμε τις ανάγκες του σημερινού τουριστικού ρεύματος», τόνισε ο δήμαρχος, αποκαλύπτοντας ότι ο Δήμος έχει ήδη καταθέσει τις θέσεις του στο πλαίσιο του ειδικού πολεοδομικού σχεδιασμού, ζητώντας να μην υπάρξει επιπλέον τουριστική δόμηση ούτε νέες στρατηγικές επενδύσεις στο νησί.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η Σαντορίνη αναπτύχθηκε μέσα από μικρές τοπικές επιχειρήσεις και όχι μέσω μεγάλων επενδυτικών σχημάτων, κάτι που, όπως είπε, επέτρεψε στην τοπική οικονομία να διαχυθεί ουσιαστικά στην κοινωνία του νησιού.

Κεντρικό σημείο της εφετινής στρατηγικής αποτελεί η διαχείριση της κρουαζιέρας, με τη δημοτική αρχή να εφαρμόζει πλέον συγκεκριμένο ημερήσιο όριο επισκεπτών.

Όπως εξήγησε ο κ.Ζώρζος, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Αιγαίου εκπονήθηκε μελέτη που κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο αριθμός των 8.000 επισκεπτών ημερησίως αποτελεί το ανώτατο όριο που μπορεί να διαχειριστεί η Σαντορίνη χωρίς να δημιουργούνται σοβαρά προβλήματα υπερφόρτωσης.

Ο σχεδιασμός προβλέπει την κατανομή των αφίξεων των κρουαζιερόπλοιων σε όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, ώστε να αποφεύγονται οι ακραίες συγκεντρώσεις επισκεπτών σε συγκεκριμένες ώρες ή ημέρες.

Ο συνολικός αριθμός επιβατών σε ετήσια βάση παραμένει ουσιαστικά ο ίδιος, αλλά αλλάζει ο τρόπος διαχείρισης των ροών. «Ρυθμίστηκαν οι ροές και πλέον δεν υπάρχουν φαινόμενα συνωστισμού όπως παλαιότερα», ανέφερε ο δήμαρχος, σημειώνοντας ότι το νέο μοντέλο έχει γίνει αποδεκτό και από την αγορά της κρουαζιέρας.

Σημαντικό ρόλο στη νέα αυτή εικόνα παίζει και η ανακαίνιση του τελεφερίκ της Σαντορίνης, ενός εμβληματικού έργου που λειτουργεί από το 1982. Το τελεφερίκ είχε κατασκευαστεί με πρωτοβουλία του Ευάγγελου και της Λούλας Νομικού, οι οποίοι άφησαν ως παρακαταθήκη στο νησί το σχετικό ίδρυμα, το οποίο μέχρι σήμερα στηρίζει σημαντικές παρεμβάσεις και υποδομές.

Το τελευταίο διάστημα πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη συντήρηση και ανακαίνιση των εγκαταστάσεων, ενώ δημιουργήθηκε και ειδικός στεγασμένος χώρος υποδοχής για τους επισκέπτες που περιμένουν να επιβιβαστούν, ώστε να αποφεύγεται η πολύωρη αναμονή στον ήλιο.

Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, ο νέος χώρος μπορεί να φιλοξενήσει έως και 600 άτομα, βελτιώνοντας αισθητά την εμπειρία των επισκεπτών αλλά και την εικόνα του λιμανιού κατά τις ώρες αιχμής.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΛΙΜΑΝΙ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣΣΑΝΤΟΡΙΝΗ

Σχετικά Άρθρασχετικά

MSC Musica
MMM

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ενισχύεται η υγειονομική κάλυψη στον λιμένα Κατακόλου για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών κρουαζιέρας

28 Μαΐου, 2026
default
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

H MSC Cruises ανοίγει διάλογο για το μέλλον της κρουαζιέρας στη Ρόδο

18 Μαΐου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Στο λιμάνι της Πάτρας για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας η πρόεδρος της MedCruise

18 Μαΐου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Κατά 4,9% αυξήθηκαν οι εισπράξεις στην κρουαζιέρα το 2025, το 49,3% προήλθε από το λιμάνι του Πειραιά

8 Μαΐου, 2026
ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

FedHATTA: 3 προτάσεις για άμεση λύση στις καθυστερήσεις από το νέο σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES)

7 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Β. Κικίλιας για e-ναυλοσύμφωνο: Καταπολεμάμε τη γραφειοκρατία, ενδυναμώνουμε το yachting και τα λιμάνια της χώρας

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.