Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Τα όσα πέτυχε στη Διώρυγα Κορίνθου το Υπερταμείο: Οι επενδύσεις και ο στόχος για 1,1 εκατ. επισκέπτες ετησίως

ffotinos by ffotinos
12 Δεκεμβρίου, 2024
στο ΝΑΥΤΙΛΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Τα όσα πέτυχε την τριετία 2022 – 2024, αλλά και το Στρατηγικό Σχέδιο 2025 – 2027 παρουσίασε, πριν από λίγες ημέρες, το Υπερταμείο.

Για τη Διώρυγα Κορίνθου, το Υπερταμείο υποστηρίζει ότι πέτυχε τα ακόλουθα:  

➡️Η Διώρυγα Κορίνθου βρέθηκε αντιμέτωπη με το χρονίζον πρόβλημα των καταπτώσεων των πρανών και  με την συνδρομή και του Ελληνικού Δημοσίου το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε ριζικά.

Οι χειρισμοί που έγιναν πέτυχαν τη διασφάλιση της εξυπηρέτησης του κοινού τους θερινούς μήνες και αντιμετωπίστηκε με αποτελεσματικό τρόπο από την μία πλευρά η ανάγκη για διακοπή της λειτουργίας της για τα έργα, αλλά και η μικρότερη δυνατή επιβάρυνση.

Από το έτος 2023, η εταιρεία επέστρεψε στην κερδοφορία, καταγράφοντας έσοδα 4,23 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 377 χιλιάδες ευρώ, ενώ φέτος αναμένεται αύξηση μεγεθών κατά 20%, με κέρδη να προσεγγίσουν τις 500 χιλιάδες ευρώ.

➡️Επενδύσεις εκσυγχρονισμού με σεβασμό στην ιστορία και τη βιώσιμη ανάπτυξη περιλαμβάνουν τα αποτελέσματα του Στρατηγικού Σχεδίου 2022-2024 για την ΑΕΔΙΚ–Ανώνυμος Εταιρεία Διώρυγος Κορίνθου, θυγατρική του Υπερταμείου, με απώτερο στόχο την ανάδειξη της Διώρυγας στον Ισθμό της Κορίνθου σε εμβληματικό τοπόσημο και πόλο έλξης υπερτοπικού χαρακτήρα.

➡️Οικονομικά Στοιχεία: Η επιστροφή στην κερδοφορία το 2023 και η αύξηση των εσόδων της Διώρυγας από 2,8 εκατ. το 2022 σε 5,2 εκατ. ευρώ το 2024 (+84%), οφείλονται σε μια σειρά από στοχευμένες ενέργειες.

Παράλληλα, εκκίνησαν μία σειρά από αναβαθμισμένες πελατοκεντρικές υπηρεσίες, όπως η ηλεκτρονική έκδοση εισιτηρίων που πλέον αποτελούν το 78% των συναλλαγών και η ανανέωση του εμπορικού τιμοκαταλόγου.

➡️Νέες Πηγές Εσόδων: Το φιλόξενο Canal Café που ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2024, η δυνατότητα μίσθωσης των χώρων για τη διοργάνωση εκδηλώσεων και το Ψηφιακό Μουσείο που αναδεικνύει τον καταλυτικό ρόλο της διώρυγας του Ισθμού Κορίνθου στη σύγχρονη ναυτική ιστορία, συνέβαλαν στην αύξηση της επισκεψιμότητας και των εσόδων.

Ξεχωρίζει επίσης η υλοποίηση του πλάνου  για τη θωράκιση της Διώρυγας -με την συνδρομή και του Ελληνικού Δημοσίου-, μέσα από το εκτεταμένο πρόγραμμα αντιμετώπισης του χρονίζοντος προβλήματος κατάπτωσης πρανών.

➡️Τέλος, η Διώρυγα πέτυχε διείσδυση των τεχνολογιών +39% στην επιχειρησιακή της λειτουργία, ολοκλήρωσε το rebranding της και εξέδωσε τον 1ο της Απολογισμό Βιωσιμότητας.

➡️Το Υπερταμείο έχει εκπονήσει επιχειρηματικό σχέδιο για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας της Διώρυγας με προσδοκίες για 1,1 εκατομμύρια επιπλέον επισκέπτες ετησίως.

Στόχος η ανάδειξη της Διώρυγας σε τοπόσημο μέσα από τη δημιουργία 2 Μαρινών, Εκπτωτικού χωριού, χώρων άθλησης, λειτουργικού πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου κ.α. και εκτίμηση capex που θα προέλθει από ιδιωτικά κεφάλαια εκτιμάται στα 75 εκατ. ευρώ.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΔΙΩΡΥΓΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Απαγόρευση διέλευσης φορτηγών από την οδική γέφυρα της διώρυγας Κορίνθου (προς Πάτρα)

22 Μαΐου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Απαγόρευση διέλευσης φορτηγών, 13 – 15 Μαΐου, από την οδική γέφυρα της διώρυγας Κορίνθου

11 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Γ. Παπαχρήστου: Το Υπερταμείο μετασχηματίζεται σε ενεργό επενδυτή

24 Απριλίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Χρ. Δήμας: Εντείνονται οι εργασίες στη Διώρυγα της Κορίνθου με στόχο να ανοίξει τον Ιούλιο (pics)

20 Μαρτίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Επαναλειτουργία της Διώρυγας της Κορίνθου ως την 1η Μαΐου ζητούν φορείς του θαλάσσιου τουρισμού

20 Μαρτίου, 2026
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Λογισμικό AI “Intelligent Traffic Management” ανέπτυξε το Υπερταμείο στη Διώρυγα Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ). Τα επόμενα βήματα

3 Μαρτίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Επανυπολογισμό των συντάξεων ναυτεργατών που ελήφθησαν με το νόμο Κατρούγκαλου ζητά η ΠΕΣ-ΝΑΤ

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.