Δύο συμβόλαια με κινεζικά ναυπηγεία για συνολικά 24 νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων υπέγραψε η Hapag-Lloyd.
Από αυτά, τα 12 νεότευκτα -το καθένα χωρητικότητας 16.800 TEU- θα κατασκευαστούν από την Yangzijiang Shipbuilding Group και θα χρησιμοποιηθούν για την επέκταση της χωρητικότητας των υπηρεσιών που υπάρχουν ήδη.
Τα υπόλοιπα 12 πλοία -το καθένα χωρητικότητας 9.200 TEU- έχουν παραγγελθεί από τη New Times Shipbuilding Company Ltd. και θα αντικαταστήσουν παλαιότερα πλοία του στόλου της Hapag-Lloyd που πλησιάζουν στο τέλος της ζωής τους αυτή τη δεκαετία.
Όλα θα είναι εξοπλισμένα με υπερσύγχρονες μηχανές υγραερίου υψηλής πίεσης χαμηλών εκπομπών, διπλού καυσίμου, ενώ θα μπορούν να λειτουργήσουν με βιομεθάνιο, το οποίο μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO2e έως και 95% σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα πρόωσης. Τα νέα πλοία θα είναι επίσης έτοιμα για αμμωνία.
Η Hapag-Lloyd θα παραλάβει τα νέα πλοία μεταξύ 2027 – 2029, θα έχουν συνολική χωρητικότητα 312.000 TEU, με το συνολικό κόστος της επένδυσης να ανέρχεται περίπου στα 4 δισ. δολ. ΗΠΑ.
«Αυτή η επένδυση είναι μια από τις μεγαλύτερες στην πρόσφατη ιστορία της Hapag-Lloyd και αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για την εταιρεία μας καθώς επιδιώκει τους στόχους της στρατηγικής της για το 2030, όπως η ανάπτυξη, ο εκσυγχρονισμός και η απανθρακοποίηση του στόλου μας. Η λειτουργία ενός στόλου πιο αποδοτικών πλοίων θα ενισχύσει επίσης την ανταγωνιστική μας θέση και χάρη στην αύξηση της χωρητικότητας, θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα παγκόσμιο προϊόν υψηλής ποιότητας», δήλωσε ο Rolf Habben Jansen, διευθύνων σύμβουλος της Hapag-Lloyd AG.
