Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Βαρόμετρο ΒΕΘ: Θέλουν, αλλά δεν μπορούν να επενδύσουν στις νέες τεχνολογίες οι βιοτέχνες

vvegiazi by vvegiazi
26 Φεβρουαρίου, 2025
στο ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Θέλουν, αλλά δεν μπορούν να επενδύσουν επαρκώς στις νέες τεχνολογίες τέσσερις στις 10 βιοτεχνίες της Θεσσαλονίκης, καθώς οι περιορισμένοι οικονομικοί πόροι βάζουν φρένο προς αυτή την κατεύθυνση, ενώ τρεις στις δέκα δεν διαθέτουν την απαραίτητη ενημέρωση και τις τεχνικές γνώσεις.

Τα παραπάνω στοιχεία προκύπτουν από το δίμηνο Οικονομικό Βαρόμετρο που εκπόνησε η εταιρεία δημοσκοπήσεων Interview, για λογαριασμό του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου. Σημειώνεται πως στην ηλεκτρονική έρευνα συμμετείχαν 495 επιχειρήσεις – μέλη του ΒΕΘ.

Παρά το γεγονός πως το 66% των συμμετεχόντων απάντησε πως οι επιχειρήσεις τους επενδύουν στις νέες τεχνολογίες (το 34% δεν έχει προβεί σε σχετικές επενδύσεις) εντούτοις το 54,5 % από αυτούς που επένδυσαν λέει πως το ποσό που κατευθύνθηκε την τελευταία διετία για τεχνολογική αναβάθμιση από τις επιχειρήσεις τους ήταν από 1.000 έως 5.000 ευρώ, το 12,2% από 5.000 έως 10.000 ευρώ, το 14,4% από 10.000 έως 20.000 ευρώ, ενώ των 20.000 ευρώ το 18,9%.

Την πλέον δυναμική παρουσία μεταξύ των ψηφιακών εργαλείων που χρησιμοποιούν οι βιοτέχνες της Θεσσαλονίκης κατέχουν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καταλαμβάνοντας το 31,9%, ακολουθούν τα διοικητικά συστήματα για τη διαχείριση πόρων (ERP, CRM, IoT, data analytics) με ποσοστό 16,4%, οι ψηφιακές υποδομές (ψηφιακή ασφάλεια, iCloud) με 14,1%, η ψηφιακή καμπάνια προώθησης με 12,2% και το ηλεκτρονικό κατάστημα με 10,3%. Κανένα από τα παραπάνω ψηφιακά εργαλεία δεν χρησιμοποιεί το 14,1%, ενώ το 1% των συμμετεχόντων δήλωσε δεν γνωρίζω/δεν απαντώ.

Στην ερώτηση «προγραμματίζετε το επόμενο διάστημα να κάνετε χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην επιχείρηση σας;» το 58,7% απάντησε πως δεν προτίθεται να κάνει χρήση του ΑΙ, ενώ το 26,2% απάντησε θετικά. Το 15,1% απάντησε δεν γνωρίζω / δεν απαντώ.

Τι λένε οι βιοτέχνες για τα οφέλη από τη χρήση των νέων τεχνολογιών

Απαντώντας στη ερώτηση «ποια πιστεύετε πως είναι τα οφέλη από τη χρήση των νέων τεχνολογιών;» το 32,7% δήλωσε πως είναι ο εκσυγχρονισμός της λειτουργίας της επιχείρησης, το 21,8% η μείωση του κόστους λειτουργίας, το 19,3% η αύξηση των πωλήσεων, το 12,9% η ενίσχυση της θέσης έναντι των ανταγωνιστών, το 8,9% η ενίσχυση της εξωστρέφειας, ενώ για το 4,4% είναι «άλλο».

Οι λόγοι που δεν επενδύουν

Για τη συντριπτική πλειοψηφία (38,9%) οι περιορισμένοι οικονομικοί πόροι των επιχειρήσεων ευθύνονται για το ότι οι βιοτεχνίες δεν επενδύουν σε νέες τεχνολογίες. Για το 19,2% των συμμετεχόντων οφείλεται στην ελλιπή ενημέρωση για τις νέες τεχνολογίες και τα πλεονεκτήματα τους, για το 13,9% στην ελλιπή κατάρτιση του προσωπικού, για το 11,5% στην έλλειψη τεχνικών γνώσεων, για το 10,8% τα ψηφιακά εργαλεία δεν αποτελούν προτεραιότητα για τις επιχειρήσεις τους, ενώ για το 5,7% οι αντιδράσεις των εργαζόμενων στις ψηφιακές αλλαγές αποτελεί την αιτία  που μια επιχείρηση δεν θα επένδυε σε νέες τεχνολογίες.

Σημαντικά ενισχυμένος ο δείκτης οικονομικής συγκυρίας

Ικανοποιητική κρίνει την κατάσταση της επιχείρησης του το 42%, το 36% καλή, ενώ το 22% τη χαρακτηρίζει κακή. Για τους επόμενους έξι μήνες, το 53% εκτίμησε πως η κατάσταση της επιχείρησης του θα είναι ίδια, το 29% καλύτερη, ενώ το 18% χειρότερη.

Το 80% απάντησε πως το επόμενο δίμηνο θα διατηρήσει το ανθρώπινο δυναμικό της επιχείρησης του, το 13% πως θα προσλάβει προσωπικό και το 7% πως θα απολύσει.

Το 40% των ερωτηθέντων δήλωσε πως ο τζίρος της επιχείρησης του παρέμεινε ίδιος, το 44% πως κατέγραψε μείωση, ενώ το 16% πως αυξήθηκε.

Σημαντικά ενισχυμένη εικόνα παρουσιάζει το πρώτο δίμηνο του έτους, ο δείκτης οικονομικής συγκυρίας, ο οποίος βρίσκεται στο 7,3%, έναντι 5,9% το δίμηνο Νοεμβρίου – Δεκεμβρίου του 2025. Σημειώνεται πως το πρώτο δίμηνο του 2024 ο δείκτης οικονομικής συγκυρίας βρισκόταν στο 1,9%, με τα επόμενα δίμηνα να ακολουθούν ανοδική πορεία με μικρές, ωστόσο, αυξομειώσεις.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΒΕΘΒΙΟΤΕΧΝΙΑΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΒΕΘ: Η αιφνιδιαστική λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης προκαλεί ανησυχία

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΕΒΕΘ: 5 προτάσεις για εξορθολογισμό των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης

27 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στο +27,4% ο κύκλος εργασιών στη βιομηχανία τον περασμένο Μάρτιο

21 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αυξήθηκε 11,4% ο Γενικός Δείκτης Τιμών Εισαγωγών στη Βιομηχανία τον Μάρτιο

18 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τον Ιούνιο ψηφίζεται το σχ.ν. για την προστασία των καταναλωτών έναντι των τραπεζών

13 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Η δυναμική της Ελλάδας στο επίκεντρο του γερμανικού επενδυτικού ενδιαφέροντος

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.