Στις ευθύνες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) για την κατάσταση των ελληνικών σιδηροδρόμων, αναφέρθηκε η ευρωβουλευτής και αντιπρόεδρος της Επιτροπής TRAN Έλενα Κουντουρά στη συζήτηση στην Επιτροπή για την ανάληψη των καθηκόντων της νέας εκτελεστικής διευθύντριας του ΕRΑ, Οάνα Γκεργκινέσκου.
Η κα Κουντουρά, απευθυνόμενη προς τη νέα εκτελεστική διευθύντρια, αναφέρθηκε στο συστημικό, διαχρονικό έλλειμμα ασφάλειας και την εικόνα εγκατάλειψης στον ελληνικό σιδηρόδρομο, καθώς και στο ρόλο του ERA στη διερεύνηση της κατάστασης στον ελληνικό σιδηρόδρομο, μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.
Άσκησε κριτική για τις διαχρονικές ευθύνες που φέρει ο Οργανισμός, που προχωρά σε συστάσεις τις οποίες δεν ακολουθούν και δεν εφαρμόζουν, ούτε τα κράτη-μέλη ούτε η ίδια η Κομισιόν, ενώ κάλεσε την κα Γκεργκινέσκου να επαναπροσδιορίσει την προστιθέμενη αξία της λειτουργίας του Οργανισμού σε αυτή τη νέα θητεία.
Με σειρά ερωτημάτων η κα Κουντουρά ζήτησε ο ΕRA να απαντήσει γιατί παρέχει πενταετές πιστοποιητικό ασφάλειας στους ελληνικούς σιδηροδρόμους, όταν έχει εντοπίσει και απαριθμεί στο πόρισμά του, μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, σειρά σοβαρών προβλημάτων ασφαλείας.
Σε ό,τι αφορά τις ευρωπαϊκές ευθύνες, επανέλαβε ότι ο ERA, απέτυχε να διασφαλίσει τόσο τη συμμόρφωση των εθνικών κανόνων με τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας, όσο και την αποτελεσματική εποπτεία της ελληνικής Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).
Η κα Κουντουρά επέμεινε ο ERA να απαντήσει εάν οι μετακινήσεις με τρένο σήμερα στην Ελλάδα είναι ασφαλείς για τους ευρωπαίους πολίτες, και αν σκοπεύει να ανακαλέσει τα ενιαία πιστοποιητικά ασφαλείας, μέχρι να συμμορφωθεί η Ελλάδα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Η απάντηση της εκτελεστικής διευθύντριας του ΕRA στην κα Κουντουρά
Στην απάντηση της, η εκτελεστική διευθύντρια του ΕRA αναφέρθηκε στην διαδικασία επί παραβάσει που έχει ξεκινήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά της Ελλάδας για την παραβίαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και δεσμεύτηκε ότι όταν θα αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά της θα επικεντρωθεί στη συμμόρφωση της χώρας με αυτή την νομοθεσία.
Σε ό,τι αφορά τη λογοδοσία και τις ευθύνες των κρατών-μελών, τόνισε ότι θα αναλάβει ο ΕRA πιο ενεργό ρόλο με ελέγχους στα κράτη-μέλη στα ζητήματα επιδόσεων στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων, μεταξύ άλλων σε επίπεδο υποδομών και εκπαίδευσης.
Υπογράμμισε ότι προκειμένου να επιτελέσει ελέγχους ο ERA, απαιτούνται πρόσθετοι πόροι ενίσχυσης του Οργανισμού, και ζήτησε την υποστήριξη των ευρωβουλευτών σε αυτήν την κατεύθυνση.
Τέλος, απέφυγε να απαντήσει στις ερωτήσεις που έθεσε η αντιπρόεδρος της Επιτροπής TRAN Έλενα Κουντουρά για το εάν οι μετακινήσεις με τρένο σήμερα στην Ελλάδα είναι ασφαλείς για τους ευρωπαίους πολίτες, και εάν σκοπεύει να ανακαλέσει τα ενιαία πιστοποιητικά ασφαλείας που έχει εκδώσει ο ERA, έως ότου συμμορφωθεί η Ελλάδα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
