Η ιταλική FS Logistix, ο βραχίονας logistics του ομίλου Ferrovie dello Stato, ξεκίνησε την εμπορική δοκιμή του πρώτου «Smart Train» σε τακτικό δρομολόγιο μεταξύ Μιλάνου και Κατάνιας.
Το έργο υλοποιείται από τη Mercitalia Intermodal σε συνεργασία με τη Mercitalia Rail και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα βήματα ψηφιοποίησης των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών στην Ιταλία.
Το νέο σύστημα βασίζεται στην τεχνολογία WaggonTracker της αυστριακής PJM, η οποία εγκαθίσταται σε κάθε βαγόνι και επιτρέπει τη συλλογή και μετάδοση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Μέσω ασύρματης επικοινωνίας, οι αισθητήρες των βαγονιών συνδέονται απευθείας με τον μηχανοδηγό και τα κέντρα ελέγχου.
Σύμφωνα με την FS Logistix, η τεχνολογία αναμένεται να μειώσει τον χρόνο προετοιμασίας των εμπορευματικών συρμών, να βελτιώσει την αξιοπιστία των δρομολογίων και να υποστηρίξει μοντέλα προληπτικής συντήρησης, περιορίζοντας τις έκτακτες βλάβες και το λειτουργικό κόστος.
Η Mercitalia Intermodal επενδύει συστηματικά στην ψηφιοποίηση του στόλου της από το 2017. Ήδη περίπου 700 βαγόνια έχουν εξοπλιστεί ή βρίσκονται στη διαδικασία εξοπλισμού με το σύστημα Waggon Tracker, ενώ μόνο την τελευταία φάση του προγράμματος προβλέπεται η αναβάθμιση ακόμη 180 βαγονιών.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Mercitalia Logistics, Sabrina De Filippis, έχει χαρακτηρίσει την καινοτομία και την ψηφιοποίηση ως βασικούς πυλώνες του στρατηγικού σχεδίου 2025-2029 του ομίλου, με στόχο τη δημιουργία ενός πιο αποδοτικού, ασφαλούς και περιβαλλοντικά βιώσιμου συστήματος σιδηροδρομικών logistics σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
