Η βρετανική κυβέρνηση δημοσίευσε το χρονοδιάγραμμα των βασικών πολιτικών και νομοθετικών βημάτων που θα οδηγήσουν στη σύσταση της Great British Railways (GBR), του νέου ενιαίου φορέα διαχείρισης των σιδηροδρόμων στη Μεγάλη Βρετανία, ο οποίος αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027.
Επιμέλεια: Μ. Δημητρίου
Σύμφωνα με το σχετικό κείμενο, κατά την περίοδο 2026-2027 θα δημοσιευθούν σειρά πολιτικών προτάσεων και διαβουλεύσεων που θα αφορούν το πλαίσιο λειτουργίας, τη διακυβέρνηση, την αδειοδότηση και τις διαδικασίες πρόσβασης στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Μετά την ψήφιση του Railways Bill, η κυβέρνηση προγραμματίζει να παρουσιάσει αναλυτικό σχέδιο εφαρμογής, το οποίο θα περιγράφει τον τρόπο ίδρυσης της GBR και τη μεταφορά αρμοδιοτήτων από τους υφιστάμενους οργανισμούς στον νέο φορέα.
Την άνοιξη του 2027 αναμένεται να δημοσιευθεί πολιτική για την πρόσβαση και χρήση του δικτύου, ενώ το φθινόπωρο του ίδιου έτους θα παρουσιαστεί νέα 30ετής στρατηγική για τους σιδηροδρόμους, η οποία θα καθορίζει τους μακροπρόθεσμους στόχους του κλάδου.
Προηγουμένως, μέσα στο καλοκαίρι, θα δοθεί στη δημοσιότητα έγγραφο συζήτησης σχετικά με τις βασικές κατευθύνσεις της στρατηγικής.
Η Great British Railways προβλέπεται να ενοποιήσει περισσότερους από 17 οργανισμούς του σιδηροδρομικού τομέα, συμπεριλαμβανομένων της διαχείρισης της υποδομής και των επιβατικών υπηρεσιών, υπό έναν ενιαίο δημόσιο φορέα.
Η δημοσίευση του χρονοδιαγράμματος «χαιρετίστηκε» από φορείς της σιδηροδρομικής βιομηχανίας, οι οποίοι σημειώνουν ότι παρέχει μεγαλύτερη σαφήνεια σχετικά με την πορεία των μεταρρυθμίσεων.
Παράλληλα, διατυπώθηκαν επισημάνσεις σχετικά με το χρονοδιάγραμμα δημοσίευσης της 30ετούς στρατηγικής, με εκπροσώπους του κλάδου να υπογραμμίζουν τη σημασία της έγκαιρης ενημέρωσης για τον προγραμματισμό επενδύσεων και αναπτυξιακών δράσεων.
