Σε 3,6 εκατ. ανήλθαν οι επιβάτες που διακινήθηκαν τον Οκτώβριο του 2026 στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, καταγράφοντας αύξηση 1,9% ή περίπου 65.000 επιβατών σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η κίνηση εσωτερικού διαμορφώθηκε σε 733.000 επιβάτες, αυξημένη κατά 19.000 ή 2,6% σε ετήσια βάση, και αντιστοιχούσε στο 21% της συνολικής κίνησης.
Η διεθνής κίνηση έφτασε τα 2,8 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο περίπου 46.000 ή 1,7%, με μερίδιο 79%.
Στην αύξηση της διεθνούς κίνησης συνέβαλαν κυρίως τα αεροδρόμια Ρόδου, Χανίων, Κέρκυρας, Ζακύνθου και Ακτίου.
Αντίθετα, μειώσεις καταγράφηκαν στα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Μυκόνου και Σαντορίνης. Η Fraport Greece αναφέρει ότι η άνοδος στα Χανιά, τη Ρόδο και την Κέρκυρα υπεραντιστάθμισε τις υποχωρήσεις στα συγκεκριμένα αεροδρόμια.
Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, εννέα αεροδρόμια είχαν ήδη ξεπεράσει την επιβατική κίνηση που είχαν καταγράψει στο σύνολο του 2025. Τα Χανιά, η Κεφαλονιά, η Σκιάθος και η Ζάκυνθος έφτασαν σε αυτό το επίπεδο σε λιγότερο από εννέα μήνες, ενώ η Ρόδος, η Κέρκυρα, το Άκτιο, η Μύκονος και η Σάμος σε λιγότερο από δέκα.
Ο μέσος συντελεστής πληρότητας των πτήσεων υποχώρησε στο 80,6%, από 82,1% τον Οκτώβριο του 2025. Τα περισσότερα αεροδρόμια κατέγραψαν χαμηλότερη πληρότητα, ενώ στα αεροδρόμια Κέρκυρας, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας, Σαντορίνης και Σκιάθου η επίδοση παρέμεινε περίπου στα ίδια επίπεδα.
Η θερινή περίοδος, σύμφωνα με το ημερολόγιο χρονοθυρίδων της IATA, ολοκληρώθηκε στις 24 Οκτωβρίου.
Για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027, η εταιρεία επισημαίνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες προσαρμόζουν τα προγράμματα, τη χωρητικότητα, τους προορισμούς και τις συχνότητες των πτήσεών τους, λαμβάνοντας υπόψη τις οικονομικές και επιχειρησιακές συνθήκες, καθώς και την εποχικότητα της ζήτησης.
