Ο Δήμος Κηφισιάς και ο Αναπτυξιακός Οργανισμός Κηφισιάς διοργάνωσαν την ημερίδα, με θέμα: «Βιώσιμη Κινητικότητα», την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου στο Δημαρχείο Κηφισιάς, στο πλαίσιο της Κλιματικής Εβδομάδας Κηφισιάς.
Κατά τη διάρκεια της ημερίδας, επιφανείς ομιλητές αναφέρθηκαν στις δράσεις του δήμου Κηφισιάς για τη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, αλλά και στις προκλήσεις του παρόντος και του μέλλοντος (βελτίωση οδικών υποδομών, διαπλάτυνση πεζοδρομίων, επέκταση ηλεκτρικού, ενίσχυση λεωφορειακών γραμμών, νέα parking, κ.ά).
Στο σχετικό πάνελ μετείχαν οι: Γ. Γιαννόπουλος (Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος, διδάκτωρ του Πανεπιστημίου του Λονδίνου (Imperial College), ομότιμος καθηγητής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ), και αντεπιστέλλον μέλος της Ακαδημίας Αθηνών (έδρα Μεταφορών και Συγκοινωνιών), Κ. Δερπάνη (Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός του Δήμου Κηφισιάς, Μέλος ΔΣ Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων), Γ. Πανέτσος (Καθηγητής Αρχιτεκτονικής και Αστικού Σχεδιασμού, Τμήμα Αρχιτεκτόνων, Πανεπιστήμιο Πατρών.), Π. Παπαδάκος (Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός, εταίρος της ΝΑΜΑ ΑΕ.), Ε. Σακελλαρίου (Manager Innovation and Deployment of ERTICO, Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος, Μελος επιστημονικών επιτροπών ΣΕΣ) και Γ. Τσελίκης (Ηλεκτρολόγος Ηλεκτρονικός Μηχανικός, Προϊστάμενος του Αυτοτελούς Τμήματος Ηλεκτροκίνησης στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών).
Για το ΣΒΑΚ του δήμου Κηφισιάς, μεταξύ άλλων, ο κ. Γιαννόπουλος πρότεινε τα ακόλουθα:
-Ολοκλήρωση της Λεωφόρου Κύμης, από κόμβο Αττικής οδού έως κόμβο Καλυφτάκη και ΕΟ. Διατομή κλειστού αυτοκινητοδρόμου, συνολικού μήκους περίπου 4 χλμ και ανασχεδιασμό ανισόπεδου κόμβου Καλυφτάκη με εθνική οδό.
-Ολοκλήρωση διαδικασιών για απαλλοτριώσεις της οδού Καλυφτάκη, από Νέα Εθνική Οδό έως Γ. Λύρα, έτσι ώστε να αποκτήσει το προβλεπόμενο εύρος/ διατομή.
-Επέκταση του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου προς τον Βορρά (υπάρχουν σχετικές μελέτες που έχουν εγκριθεί από το 2007).
-Σύνδεση της Λ. Κηφισίας, στο ύψος του Άλσους Συγγρού, με το νότιο τμήμα της Χαρ. Τρικούπη (Παράκαμψη Αλωνίων).
-Διάφορες πεζοδρομήσεις και ηπιοποιήσεις οδών στο σύνολο του οδικού δικτύου του Δήμου. Προτείνονται ενδεικτικά, διαμορφώσεις για 10 ισόπεδους κόμβους.
-Εγκατάσταση σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
-Μέτρα για τις μετακινήσεις ΑμΕΑ.
