Παρασκευή, 31 Ιουλίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Νέα τροπή στην υπόθεση του λιμένος Βόλου: Για δικαίωση μιλά ο ΟΛΘ, προσφεύγει στο ΣτΕ το Υπερταμείο

    31 Ιουλίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Τι έδειξαν οι έλεγχοι των τελωνειακών ελεγκτών της ΑΑΔΕ στο α’ 6μηνο του έτους

    31 Ιουλίου, 2026
    INTERNATIONAL

    Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.: 8th Green Bond Report published

    31 Ιουλίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Για σοβαρές ελλείψεις στο αεροδρόμιο Καστελόριζου κάνει λόγο ο Σύλλογος AFISO

    31 Ιουλίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Έφτασε στη Θεσσαλονίκη ο δεύτερος υβριδικός συρμός HTR 412 Blues IC της Hellenic Train

    31 Ιουλίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Αθηναϊκή Ζυθοποιία ενισχύει τον στόλο της με το νέο ηλεκτρικό DAF XB από την ERGOTRAK

    31 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΝΑΥΤΙΛΙΑ

    Νέα τροπή στην υπόθεση του λιμένος Βόλου: Για δικαίωση μιλά ο ΟΛΘ, προσφεύγει στο ΣτΕ το Υπερταμείο

    31 Ιουλίου, 2026
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

    Τι έδειξαν οι έλεγχοι των τελωνειακών ελεγκτών της ΑΑΔΕ στο α’ 6μηνο του έτους

    31 Ιουλίου, 2026
    INTERNATIONAL

    Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.: 8th Green Bond Report published

    31 Ιουλίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Για σοβαρές ελλείψεις στο αεροδρόμιο Καστελόριζου κάνει λόγο ο Σύλλογος AFISO

    31 Ιουλίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Έφτασε στη Θεσσαλονίκη ο δεύτερος υβριδικός συρμός HTR 412 Blues IC της Hellenic Train

    31 Ιουλίου, 2026
    ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

    Η Αθηναϊκή Ζυθοποιία ενισχύει τον στόλο της με το νέο ηλεκτρικό DAF XB από την ERGOTRAK

    31 Ιουλίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Στο ΤΠΑ 2026 – 2030 εντάσσεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Μορέα έως το 2033

ffotinos by ffotinos
31 Ιουλίου, 2026
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την περίοδο 2026-2030 εντάχθηκε η πράξη που αφορά την επιδότηση λειτουργίας και την πρόσθετη επιδότηση λειτουργίας της σύμβασης παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη (Μορέας). Η σχετική απόφαση υπογράφεται από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα.

Ο Μορέας επιδοτείται λόγω μη κάλυψης επαρκούς κυκλοφοριακούς κίνησης, άρα και εσόδων.

Η πράξη χρηματοδοτείται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) και έχει ως αντικείμενο την καταβολή της Επιδότησης Λειτουργίας (ΜΕΛ) και της Πρόσθετης Επιδότησης Λειτουργίας (ΠΕΛ), όπως προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης του έργου και τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις της.

Δικαιούχος της πράξης είναι η Διεύθυνση Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης (Δ17) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με την απόφαση, για την προγραμματική περίοδο 2026-2030 προβλέπεται η καταβολή 24.008.412,52 ευρώ (με ΦΠΑ) για την Επιδότηση Λειτουργίας, η οποία αφορά την περίοδο έως τις 2 Σεπτεμβρίου 2030. Παράλληλα, για την ίδια περίοδο εκτιμάται ότι θα καταβληθούν 146.378.205 ευρώ (με ΦΠΑ) ως Πρόσθετη Επιδότηση Λειτουργίας.

Η τελευταία προβλέπεται να διαρκέσει έως την επέλευση μίας από τις προϋποθέσεις που ορίζει η σύμβαση παραχώρησης και το αργότερο έως τις 28 Φεβρουαρίου 2033, με ανώτατο συνολικό ποσό τα 330 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).

Η πράξη έχει ημερομηνία έναρξης την 1η Ιουλίου 2026 και λήξης την 31η Δεκεμβρίου 2033.

Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 218.723.870,98 ευρώ, ενώ η συνολική επιλέξιμη δημόσια δαπάνη που χρηματοδοτείται από το ΕΠΑ διαμορφώνεται σε 170.386.617,52 ευρώ.

Η δημόσια δαπάνη εγγράφεται στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με τη διαφορά μεταξύ συνολικού και επιλέξιμου ποσού να αφορά δαπάνες που δεν χρηματοδοτούνται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης.

Η απόφαση προβλέπει επίσης ότι η υλοποίηση της πράξης θα πρέπει να ακολουθεί το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και τους όρους χρηματοδότησης του ΕΠΑ, ενώ σε περίπτωση απόκλισης από αυτούς, η αρμόδια διαχειριστική αρχή διατηρεί το δικαίωμα επανεξέτασης ή ακόμη και ανάκλησης της ένταξης της πράξης.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΜΟΡΕΑΣΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙHELLASTRON

Σχετικά Άρθρασχετικά

A8 AK METAMORFOSIS, ATTIKI ODOS, APR 2007-JAN2008
ΟΔΙΚΕΣ

Άνοδος 3,5% των διελεύσεων στην Κεντρική Οδό το α’ 6μηνο του 2026, 2,9% στην Εγνατία και 2,4% στην Αττική Οδό

27 Ιουλίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η HELLASTRON φέρνει στην Ελλάδα τις διεθνείς εκστρατείες οδικής ασφάλειας

23 Ιουνίου, 2026
ΓΝΩΜΗ

Άκρως επιτυχημένο το μοντέλο των οδικών παραχωρήσεων

16 Ιουνίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Αλλαγή προεδρίας στη HELLASTRON, στο «τιμόνι» ο Γιώργος Συριανός (Όμιλος AKTOR)

5 Μαρτίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η ομιλία του προέδρου της IRF, Δ. Μανδαλώζη στα Ηνωμένα Έθνη για τις οδικές υποδομές και τη μετεξέλιξή τους

24 Φεβρουαρίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Πόσο αυξήθηκαν οι τιμές των διοδίων στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια; Οι απαντήσεις και ο τρόπος υπολογισμού

18 Φεβρουαρίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Τεχνητή Νοημοσύνη, έξυπνες κάμερες και έργα υποδομής στη «μάχη» κατά των τροχαίων ατυχημάτων

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

Η ΥΠΑ αποφάσισε την ανάληψη ενεργειών για τη χρηματοδότηση του εξοπλισμού αεροναυτιλίας στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι (112,4 εκατ. ευρώ)

28 Ιουλίου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026-2030 η ολοκλήρωση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη

30 Ιουλίου, 2026

Μικρή χρονική παράταση στους διαγωνισμούς για την “απελευθέρωση” των ΚΤΕΛ σε Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία

30 Ιουλίου, 2026

Λήγει η προθεσμία για τις εργασίες συμμόρφωσης των περιφερειακών αεροδρομίων με τις απαιτήσεις του EASA

27 Ιουλίου, 2026

Στο ΤΠΑ 2026 – 2030 εντάσσεται η επιδότηση λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Μορέα έως το 2033

31 Ιουλίου, 2026

Το ΣτΕ διατηρεί το ισχύον πλαίσιο για τα ΕΙΧ με οδηγό, έγινε δεκτή η παρέμβαση ΣΑΤΑ

29 Ιουλίου, 2026

Κανονικά η κυκλοφορία των συρμών του μετρό στη γραμμή 2, απομακρύνθηκε το άτομο που είχε εισέλθει στη γραμμή

30 Ιουλίου, 2026

Έλαβε ΦΕΚ η σύμβαση παραχώρησης του αεροδρομίου της Καλαμάτας

30 Ιουλίου, 2026

Έτσι θα είναι η περίφραξη που θα μπει στο σιδηροδρομικό δίκτυο σε Θριάσιο, Θήβα και Ζευγολατιό

3

«Η ανατροπή, της ανατροπής στο λιμάνι του Λαυρίου». Μένουν στον διαγωνισμό Μ. Ηλιόπουλος και Ισραηλινοί

2

Ως τις 12/8 οι προσφορές στον διαγωνισμό για την απελευθέρωση των ΚΤΕΛ στην Περιφέρεια Στ. Ελλάδας

2

Ο Ε65 ολοκληρώνεται: Θα «χάσει» κίνηση το λιμάνι της Πάτρας, με «κερδισμένη» την Ηγουμενίτσα;

2

Αναστέλλει τις κινητοποιήσεις στον Ελαιώνα, ως τα τέλη Αυγούστου, η ΠΕΕΔ. Ο δήμος Αθηναίων προχωρά σε κυκλοφοριακές παρεμβάσεις

1

Αποζημίωση έως 79,3 εκατ. ευρώ στον AKTOR για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη

1

Ανέκαμψε η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, +3,2% τον Μάιο. Ξεχωρίζουν Σύρος και Καστοριά

1

Στα 24,11 εκατ. ευρώ το κόστος για την οδό Πόντου, μήκους 2,33 χλμ. 3 εταιρείες οι «μνηστήρες» του έργου

1

Νέα τροπή στην υπόθεση του λιμένος Βόλου: Για δικαίωση μιλά ο ΟΛΘ, προσφεύγει στο ΣτΕ το Υπερταμείο

31 Ιουλίου, 2026

Τι έδειξαν οι έλεγχοι των τελωνειακών ελεγκτών της ΑΑΔΕ στο α’ 6μηνο του έτους

31 Ιουλίου, 2026

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.: 8th Green Bond Report published

31 Ιουλίου, 2026

Για σοβαρές ελλείψεις στο αεροδρόμιο Καστελόριζου κάνει λόγο ο Σύλλογος AFISO

31 Ιουλίου, 2026

Έφτασε στη Θεσσαλονίκη ο δεύτερος υβριδικός συρμός HTR 412 Blues IC της Hellenic Train

31 Ιουλίου, 2026

Η Αθηναϊκή Ζυθοποιία ενισχύει τον στόλο της με το νέο ηλεκτρικό DAF XB από την ERGOTRAK

31 Ιουλίου, 2026

Στους ελληνικούς δρόμους τα πρώτα δύο αυτοκίνητα υδρογόνου που ταξινομούνται στην Ελλάδα

31 Ιουλίου, 2026

Australia Post: Η πτώση του όγκου αλληλογραφίας φέρνει αυξήσεις στα γραμματόσημα

31 Ιουλίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.