Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε την υλοποίηση του έργου κυκλοφοριακής αναβάθμισης στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας σε τμήματα του κόμβου, όπου καταγράφονται αυξημένοι κυκλοφοριακοί φόρτοι.
Ουσιαστικά, θα δημιουργηθεί μία δεύτερη έξοδος, σε απόσταση 150 μέτρων από την υφιστάμενη, στην οποία σήμερα «πέφτουν» μαζί τα οχήματα, τόσο από το Αεροδρόμιο, όσο και από την Ελευσίνα, με την κατεδάφιση της σχετικής νησίδας. Η χωρητικότητα του υφιστάμενου κόμβου αναμένεται να διπλασιαστεί.
Η σχετική απόφαση εκδόθηκε στις 12 Ιουνίου και αφορά τη μελέτη και τροποποίηση της υφιστάμενης κατασκευής στον συγκεκριμένο κόμβο.
Σύμφωνα με την απόφαση, η παρέμβαση επικεντρώνεται στους κλάδους εξόδου από Μαρκόπουλο προς Λαμία και από Ελευσίνα προς Λαμία, με σκοπό την αντιμετώπιση των προβλημάτων συμφόρησης που παρατηρούνται κυρίως κατά τις ώρες αιχμής.
Η διαδικασία προηγήθηκε αξιολόγησης από την παραχωρησιούχο εταιρεία της Αττικής Οδού, ενώ ζητήθηκαν και οι απόψεις του Ανεξάρτητου Μηχανικού, καθώς και της εταιρείας «Νέα Οδός Α.Ε.», λόγω της γειτνίασης του έργου με τμήμα της δικής της παραχώρησης.
Η εκτιμώμενη αξία των συμπληρωματικών έργων ανέρχεται σε 2,45 εκατ. ευρώ προ ΦΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της αμοιβής του Ανεξάρτητου Μηχανικού για τον έλεγχο και την έγκριση των σχετικών μελετών.
Το Ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνει την κάλυψη των πρόσθετων κεφαλαιουχικών δαπανών που θα απαιτηθούν για την υλοποίηση των παρεμβάσεων, ενώ το ακριβές ύψος τους θα προσδιοριστεί μετά την ολοκλήρωση και έγκριση των οριστικών μελετών.
Παράλληλα, η απόφαση αναθέτει στην Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής Συγκοινωνιακών Έργων με Σύμβαση Παραχώρησης (ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ) αρμοδιότητες υποστήριξης της «Διεύθυνσης Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης» σε θέματα μελέτης και κατασκευής κατά την περίοδο παραχώρησης της Αττικής Οδού.
Όπως αναφέρεται στην απόφαση, η Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έκρινε ότι οι προβλεπόμενες εργασίες αποτελούν σημειακές τεχνικές και λειτουργικές παρεμβάσεις εσωτερικής διαρρύθμισης του οδικού έργου και δεν απαιτούν νέα διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης, καθώς δεν μεταβάλλουν την κατηγορία ή τα βασικά χαρακτηριστικά του έργου.
Η επίβλεψη της εκτέλεσης των εργασιών θα πραγματοποιηθεί από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης παραχώρησης, ενώ η παραχωρησιούχος εταιρεία υποχρεούται να προσκομίσει τις απαιτούμενες εγγυήσεις και ασφαλιστικές καλύψεις πριν από την έναρξη των εργασιών.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι κύριες εργασίες θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι, με ορίζοντα τα τέλη του έτους.
