Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Τρίτος σημαντικός μοχλός ανάπτυξης για την METLEN ο τομέας Υποδομών & Παραχωρήσεων

vvegiazi by vvegiazi
29 Απριλίου, 2025
στο ΟΔΙΚΕΣ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Η METLEN πραγματοποίησε το Capital Markets Day 2025 στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου.

Η διοίκηση της εταιρείας παρουσίασε τον στρατηγικό οδικό χάρτη για την επίτευξη του μεσοπρόθεσμου στόχου των 2 δισ. ευρώ σε EBITDA (βάσει οργανικής ανάπτυξης, χωρίς συνυπολογισμό τυχόν εξαγορών και συγχωνεύσεων), καθώς και τη δημιουργία νέων πυλώνων ανάπτυξης σύμφωνα με το ολοκληρωμένο επιχειρηματικό της μοντέλο.

Παράλληλα, επιβεβαίωσε την πρόθεσή της για εισαγωγή της στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου.

Κατά τη διάρκεια του Capital Markets Day πραγματοποιήθηκε αναλυτική ενημέρωση σχετικά με τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της METLEN ανά τομέα, συμπεριλαμβανομένης παρουσίασης του Ευάγγελου Μυτιληναίου, διευθύνοντα συμβούλου της ΜETLEN, για τη μετάβαση της εταιρείας σε έναν νέο στρατηγικό κύκλο, ο οποίος ενσωματώνει τα Κρίσιμα Μέταλλα (Γάλλιο), την Κυκλική Μεταλλουργία και την Άμυνα στο χαρτοφυλάκιό της, μαζί με την Ενέργεια, τα Μέταλλα και τις Υποδομές & Παραχωρήσεις.

Ακολουθούν ορισμένα βασικά σημεία:

Ισχυρές χρηματοοικονομικές επιδόσεις με τριπλασιασμό του EBITDA της εταιρείας από το 2020 μέχρι σήμερα

  • Οι ισχυρές οικονομικές επιδόσεις της METLEN υποστηρίζονται από σημαντική ανάπτυξη σε όλους τους τομείς της, με αποτέλεσμα τον τριπλασιασμό του EBITDA της, τον υπερδιπλασιασμό των εσόδων της και τη διεύρυνση του διεθνούς γεωγραφικού της αποτυπώματος από το 2020.
  • Μέσω του στρατηγικού οδικού χάρτη που στοχεύει στον διπλασιασμό του EBITDA μεσοπρόθεσμα, η METLEN προωθεί τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσω ενός υψηλής ποιότητας, ολοκληρωμένου επιχειρηματικού μοντέλου που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τον ρόλο της εταιρείας στην εποχή της ενεργειακής μετάβασης.

Η ισχυρή ρευστότητα επέτρεψε στην εταιρεία να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη

  • Η πειθαρχημένη οικονομική στρατηγική της METLEN της επέτρεψε να διατηρήσει τη μόχλευση σταθερά κάτω από το 2x, ακόμη και κατά τη διάρκεια σημαντικών κύκλων κεφαλαιουχικών δαπανών (CAPEX).
  • Η Εταιρεία διεύρυνε επιτυχώς την πρόσβασή της σε διεθνείς πηγές κεφαλαίων, λειτουργώντας πλέον με ισχυρή ρευστότητα άνω των 3 δισ. ευρώ (Δεκέμβριος 2024), η οποία της παρέχει την απαιτούμενη ευελιξία για την υλοποίηση του επιχειρηματικού της σχεδίου.
  • Παράλληλα, η τιμή της μετοχής της εταιρείας έχει σημειώσει σημαντική άνοδο από το 2020, αντικατοπτρίζοντας τις σταθερές λειτουργικές επιδόσεις της και την αυξανόμενη διεθνή αναγνωρισιμότητά της.
  • Η επικείμενη διπλή εισαγωγή στα Χρηματιστήρια του Λονδίνου και της Αθήνας, μέσω πρότασης ανταλλαγής μετοχών, θα ευθυγραμμίσει ακόμη περισσότερο το προφίλ της METLEN στις διεθνείς κεφαλαιαγορές με το παγκόσμιο επιχειρηματικό της αποτύπωμα, ενισχύοντας τόσο την αξία για τους μετόχους όσο και τη δυνατότητα προσέλκυσης επενδυτών διεθνούς κύρους.

Ο τομέας Ενέργειας της METLEN παραμένει βασική κινητήρια δύναμη της κλιμακούμενης ανάπτυξης

  • To portofolio ΑΠΕ της METLEN έχει πλέον ξεπεράσει τα 2 GW υπό ανάπτυξη έργων. Παράλληλα, το ανεκτέλεστο EPC έργων άνω του 1,5 δισ. ευρώ δίνει τη δυνατότητα για συνεχή επανεπένδυση μέσω του Asset Rotation Model.
  • Ο στόχος για την κατάκτηση μεριδίου 30% στη λιανική αγορά ενέργειας στην Ελλάδα έως το 2028, σε συνδυασμό με την επέκταση των δραστηριοτήτων στα δίκτυα, τα κέντρα δεδομένων (Data Centers) και την ψηφιακή διαχείριση ζήτησης, προχωρά με συνέπεια και τοποθετεί τη METLEN στην πρώτη γραμμή της ενεργειακής μετάβασης της Ευρώπης.
  • Η Εταιρεία έχει ήδη δημιουργήσει κόμβους εμπορίας και προμήθειας ενέργειας στην Ιταλία και την Ελβετία, αξιοποιώντας περαιτέρω τις διασυνδεδεμένες αγορές ενέργειας της Ευρώπης και ενισχύοντας τις δυνατότητές της στην εισαγωγή φυσικού αερίου.

Η Μεταλλουργία της METLEN παραμένει ηγετική δύναμη στο αλουμίνιο και τα κρίσιμα υλικά

  • Η εταιρεία επεκτείνει τις δραστηριότητές της στην κυκλική μεταλλουργία, αξιοποιώντας δικές της πιλοτικές τεχνολογίες για την ανάκτηση κρίσιμων μετάλλων από βιομηχανικά κατάλοιπα. Με ποσοστά ανάκτησης που φτάνουν έως και το 99% και εφαρμογές σε πολλαπλά είδη πρώτων υλών, η συγκεκριμένη επένδυση αναμένεται να αποδώσει ~290 ktpa (χιλιάδες τόνους ετησίως) σε παραγωγή μεσοπρόθεσμα, η πλειοψηφία των οποίων θα είναι στρατηγικά υλικά υψηλής αξίας – ενισχύοντας τόσο την κερδοφορία όσο και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
  • Η πρόσφατη είσοδος της εταιρείας στην αγορά Γαλλίου – ένα κρίσιμο υλικό για την παραγωγή ημιαγωγών και την άμυνα – με στόχο την παραγωγή 50 τόνων ετησίως, όχι μόνο θα καθιερώσει την Ελλάδα στην αλυσίδα αξίας του Γαλλίου της Ευρώπης, αλλά θα προσθέσει επίσης έναν μηχανισμό υψηλής αξίας στο διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο της METLEN.
  • Η METLEN ενισχύει το στρατηγικό της αποτύπωμα επενδύοντας σε αμυντικές λύσεις αιχμής. Η διεύρυνση της βιομηχανικής της βάσης στο Βόλο, σε συνδυασμό με νέες συνεργασίες με κορυφαίες αμυντικές εταιρείες (Iveco Defence Vehicles (LINK), KNDS France (Link), εδραιώνουν τη METLEN ως ζωτικό παράγοντα στο αμυντικό τοπίο της Ευρώπης.

Ο τομέας Υποδομών & Παραχωρήσεων αναδεικνύεται ως τρίτος σημαντικός μοχλός ανάπτυξης για την εταιρεία

  • Η METLEN, μέσω της METKA ATE και της M Παραχωρήσεις, διαθέτει μοναδικό πλεονέκτημα για την αξιοποίηση του ετήσιου κύματος επενδύσεων σε υποδομές ύψους ~€18 δισ. στην Ελλάδα. Η παραπάνω διπλή δομή -που συνδυάζει την εκτέλεση τεχνικών έργων με την ανάπτυξη παραχωρήσεων μακράς διάρκειας- δημιουργεί ένα αυτοτροφοδοτούμενο μοντέλο που συνδέει την κατασκευή έργων με επαναλαμβανόμενα έσοδα.
  • Εμβληματικά έργα όπως το Flyover της Θεσσαλονίκης, οι βιοκλιματικές σχολικές μονάδες και το αρδευτικό πρόγραμμα της Θεσσαλίας αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της ολοκληρωμένης προσέγγισης. Η METLEN στοχεύει να ηγηθεί στον τομέα των υποδομών παραδίδοντας έργα με ασφάλεια, εντός χρονοδιαγράμματος, με τεχνική υπεροχή και βέλτιστη διαχείριση κόστους.

Να σημειωθεί ότι, το Capital Markets Day αποτελεί ορόσημο στη μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάπτυξης της METLEN, υπογραμμίζοντας την ακλόνητη δέσμευσή της για επιχειρησιακή αριστεία, πειθαρχημένη επενδυτική πολιτική και κορυφαίες επιδόσεις – πυλώνες που συνεχίζουν να καθορίζουν την πορεία της ως ανθεκτικού και μελλοντικού βιομηχανικού ηγέτη.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:METLENMETLEN Energy & MetalsΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣΜΕΤΚΑ ΑΤΕΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΟΔΙΚΕΣ

Κατακυρώθηκε στο σχήμα ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά

5 Μαΐου, 2026
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Κων/νος Κυρανάκης: 5 επιπλέον δικλείδες ασφαλείας μέσα στο καλοκαίρι στον σιδηρόδρομο

23 Απριλίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

METLEN: Διπλασιάστηκαν τα EBITDA του κλάδου Υποδομών και Παραχωρήσεων, στα 100 εκατ. το 2025. Στα 2 δισ. το ανεκτέλεστο

9 Απριλίου, 2026
ΟΔΙΚΕΣ

Η κατασκευή του Flyover υπερβαίνει το 50%, η ολοκλήρωσή του αναμένεται στα μέσα του 2027 (video)

24 Μαρτίου, 2026
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

METLEN: Ως τις 6 Απριλίου οι αιτήσεις για το πρόγραμμα «Μηχανικοί στην Πράξη – Κλάδος Μετάλλων»

10 Μαρτίου, 2026
ΕΤΑΙΡΙΚΑ ΝΕΑ

Η METLEN πιστοποιήθηκε κατά ISO 37003 από την TÜV NORD Ελλάδας

25 Φεβρουαρίου, 2026
Επόμενο άρθρο

Στην ιταλική πόλη Μπολόνια το βραβείο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.