Η Ford Motor λανσάρει το νέο Transit City Chassis Cab

Το Transit City Chassis Cab κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην έκθεση IAA Transportation 2026 στο Ανόβερο της Γερμανίας.

Είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για επιχειρήσεις οι οποίες δραστηριοποιούνται σε αστικά περιβάλλοντα και αναζητούν μια συμπαγή και ευέλικτη βάση, ιδανική για κάθε χρήση –  από αστικές μεταφορές μεγάλων φορτιών και οχήματα συντήρησης και τεχνικών εργασιών για δημοτικούς στόλους.

Πιστή στη φιλοσοφία του Transit City ¹ για απλότητα και χαμηλό κόστος, η Ford Pro λανσάρει τώρα το μοντέλο στις συνηθέστερες μορφές μετασκευής της αγοράς. Οι διαθέσιμες επιλογές περιλαμβάνουν κλειστό αμάξωμα (box body), καρότσα με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (dropside) και κλειστό βαν με έτοιμο σύστημα ραφιών (racked panel van). Οι εκδόσεις αυτές εντάσσονται στο πρόγραμμα One-Stop Shop της Ford Pro, που σημαίνει ότι οι επαγγελματίες μπορούν να παραγγείλουν ένα όχημα έτοιμο για εργασία, απευθείας από το Transit Centre της περιοχής τους.

Οι επιχειρήσεις με ακόμα πιο εξειδικευμένες απαιτήσεις μπορούν να έρθουν σε επαφή με το τμήμα Special Vehicles της Ford Pro, καθώς και με το δίκτυο των συνεργαζόμενων εταιρειών μετασκευών της εταιρείας στην Ευρώπη που ξεπερνούν τις 200, ώστε να δημιουργήσουν το ιδανικό όχημα για τη δουλειά τους. Καθώς η Ford Pro εισέρχεται με το νέο Transit City για πρώτη φορά στην κατηγορία των οχημάτων ενός τόνου με καμπίνα και πλαίσιο (chassis cab), η εταιρεία βασίστηκε στην τεχνογνωσία των συνεργατών της, προκειμένου να προσφέρει στους πελάτες το ιδανικό όχημα-βάση που διευκολύνει το έργο τους.

Η διαδικασία εξέλιξης του νέου Transit City Chassis Cab βασίστηκε στην εμπειρία της Ford Pro από τα μεγαλύτερα μοντέλα Transit, με αποτέλεσμα να διαθέτει βελτιστοποιημένες διαμήκεις δοκούς στο πλαίσιο, τυποποιημένες θέσεις για τις βίδες και σαφώς καθορισμένες ζώνες χωρίς διάτρηση. Με αυτόν τον τρόπο, η διαδικασία μετασκευής απλοποιείται, προσφέροντας στους πελάτες αξιόπιστα και ικανά οχήματα με χαμηλό κόστος.

Για την υποστήριξη των μετατροπών που απαιτούν ενέργεια από την μπαταρία, το Transit City Chassis Cab θα προσφέρει εντός του 2027 τη δυνατότητα ηλεκτρικού δυναμοδότη (ePTO). Μια πρώτη γεύση αυτής της τεχνολογίας θα μπορούν να πάρουν οι επισκέπτες της έκθεσης IAA Transportation 2026 μέσα από ένα όχημα-ψυγείο.

Τι είναι το Ford Pro One-Stop Shop;

Το One-Stop Shop είναι μια λύση της Ford Pro η οποία απλοποιεί την αγορά και τη διαχείριση οχημάτων με τους πιο δημοφιλείς τύπους μετατροπής, όπως βαν με κλειστό αμάξωμα (box vans) ή ανοιχτή καρότσα (flatbeds). Μέσω της συνεργασίας με εταιρείες μετασκευών που πληρούν τα αυστηρά πρότυπα της Ford Pro, η εταιρεία παραδίδει τα οχήματα στους πελάτες πιο γρήγορα και με την ελάχιστη δυνατή γραφειοκρατία.

Τα πλεονεκτήματα του Ford Pro One-Stop Shop είναι:

• Ενιαίο τιμολόγιο – Το όχημα-βάση και η μετατροπή περιλαμβάνονται σε ένα τιμολόγιο
• Παράδοση στον Επίσημο Έμπορο – Η Ford Pro αναλαμβάνει τη μεταφορά μέχρι το πλησιέστερο σε σας Transit Centre
• Ενιαία κάλυψη εγγύησης – Η εγγύηση της μετατροπής είναι αντίστοιχη με εκείνη του βασικού οχήματος
• Οικοσύστημα Ford Pro – Πλήρης υποστήριξη για service, διαχείριση οχημάτων, λύσεις φόρτισης και χρηματοδότηση

Transit City Box Van

Η πρώτη από τις λύσεις της Ford Pro στο πλαίσιο του One-Stop Shop φέρει την υπογραφή του κορυφαίου κατασκευαστή αμαξωμάτων Scattolini συνδυάζοντας τον μεγάλο χώρο φόρτωσης ενός παραδοσιακού κλειστού βαν οχήματος (box van) με χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, καταργώντας πλήρως την ανάγκη για υδραυλική πόρτα-αναβατόριο. Πρόκειται για την ιδανική λύση για επιχειρήσεις που μεταφέρουν ογκώδη αντικείμενα ή τροχήλατα φορτία, όπως θήκες μεταφοράς ή τροχοκιβώτια.

• Πώς κατασκευάστηκε; Η Ford Pro συνεργάστηκε με τη Scattolini για τη σχεδίαση ενός κλειστού αμαξώματος (box body) με μειωμένο βάρος και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης. Η ανωδομή αποτελείται από πάνελ που περιλαμβάνουν μονωτικό αφρό ανάμεσα σε στρώσεις λείου πλαστικού ενισχυμένου με ίνες γυαλιού. Έτσι, το εσωτερικό καθαρίζεται και απολυμαίνεται εύκολα, ενώ η επίπεδη εξωτερική επιφάνεια προσφέρεται για την εφαρμογή των γραφικών του πελάτη, είτε με αυτοκόλλητα είτε με πλήρη επένδυση. Το αμάξωμα ολοκληρώνεται με δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια.
• Ποιο είναι το ωφέλιμο φορτίο; Έως 1.120 kg. ² Στις ράγες πρόσδεσης κατά μήκος των εμπρός και πλαϊνών τοιχωμάτων μπορούν να τοποθετηθούν δίχτυα ή ακόμα και ιμάντες πρόσδεσης για την συγκράτηση του φορτίου.
• Ποιες είναι οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης; Ο συνολικός όγκος φόρτωσης ανέρχεται σε 10,4 κυβικά μέτρα ³, με το μέγιστο εσωτερικό μήκος να φτάνει τα 3.010 mm, το πλάτος τα 1.930 mm και το ύψος τα 1.800 mm.
• Πώς γίνεται η πρόσβαση στο εσωτερικό; Οι δύο πίσω πόρτες κάνουν εύκολη την πρόσβαση στο εσωτερικό διαθέτοντας χωνευτή κλειδαριά και εσωτερική χειρολαβή. Ανοίγουν σε γωνία έως και 270^ο, επιτρέποντας τη φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό ή από ράμπα φόρτωσης. Υπάρχει επίσης πλαϊνή πόρτα, που διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση από την πλευρά του πεζοδρομίου.
• Με τόσο μεγάλο αμάξωμα, ποιος είναι ο αντίκτυπος στην αυτονομία; Μπορεί να ονομάζεται «κλειστό βαν», ο σχεδιασμός του ωστόσο περιλαμβάνει πολλές λεπτομέρειες σε τεχνικό επίπεδο που στόχο έχουν τη μέγιστη δυνατή αποδοτικότητα. Για τον λόγο αυτό, η Ford Pro αξιοποίησε τα πιο προηγμένα συστήματα προσομοίωσης για τη διαμόρφωση του αεροδυναμικού καλύμματος που βρίσκεται πάνω από την οροφή, με στόχο την εξομάλυνση της ροής του αέρα, τη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης και την βελτιστοποίηση της αυτονομίας. Παράλληλα, χρησιμοποιήθηκαν ελαφριά πλην όμως ανθεκτικά υλικά για την κατασκευή του αμαξώματος που βασίζεται σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου για περαιτέρω εξοικονόμηση βάρους. Ακόμα και η οροφή του χώρου φόρτωσης είναι ημιδιαφανής, ώστε να περιορίζεται η ανάγκη για τεχνητό φωτισμό — και όταν αυτός είναι απαραίτητος, να χρησιμοποιούνται ενεργειακά αποδοτικά LED.

Transit City Dropside

Αν μιλάμε για μια κατασκευαστική εταιρεία, μια επιχείρηση κοινής ωφέλειας, έναν δήμο ή μια εταιρεία ενοικίασης εργαλείων, το πιθανότερο είναι ότι διαθέτουν ήδη έναν στόλο από οχήματα με καρότσα με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα. Η ανθεκτική μετατροπή της Scattolini στο πλαίσιο του προγράμματος One-Stop Shop είναι ιδανική για εργασίες όπως φόρτωση παλετών με οικοδομικά υλικά με την βοήθεια κλάρκ ή μεταφορά σκαλωσιών, χλοοκοπτικών, πινακίδων οδικής σήμανσης, γεννητριών και κλαδοτεμαχιστών για τις ανάγκες των δημοτικών στόλων.

• Από τι υλικά είναι κατασκευασμένη η καρότσα; Το αμάξωμα διαθέτει ένα χαλύβδινο υποπλαίσιο με πλευρικά και πίσω τοιχώματα από αλουμίνιο, με το δάπεδο φόρτωσης από κόντρα πλακέ πάχους 15 mm να διαθέτει μια αντιολισθητική και ανθεκτική στις γρατσουνιές επίστρωση ρητίνης. Επίσης, το χαλύβδινο προστατευτικό καμπίνας διαθέτει πρακτικά σημεία πρόσδεσης για την ασφαλή συγκράτηση αντικειμένων μεγάλου μήκους.
• Ποιο είναι το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο; Η έκδοση προσφέρει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.300 kg²
• Ποιες είναι οι διαστάσεις της επιφάνειας φόρτωσης; Η καρότσα προσφέρει μέγιστο μήκος φόρτωσης 3.130 mm, πλάτος 2.000 mm και ύψος 1.504 mm (από το δάπεδο έως την κορυφή του προστατευτικού καμπίνας). Τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα έχουν ύψος 400 mm, ενώ το ύψος φόρτωσης από το έδαφος, όταν το όχημα είναι άδειο, είναι 939 mm. ³

Transit City Refrigerated Box Concept

Το συγκεκριμένο one-off πρωτότυπο αναδεικνύει στην πράξη τις δυνατότητες του ηλεκτρικού δυναμοδότη (ePTO) του νέου Transit City, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος μέσα στο 2027. Το πρωτότυπο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Lecapitaine, επίσημο συνεργάτη της Ford Pro και ειδικό στα συστήματα ψύξης, και αποτελεί ένα όχημα πολύ κοντά στην έκδοση παραγωγής, αντίστοιχο με εκείνα που χρησιμοποιούνται στο τελευταίο στάδιο των παραδόσεων προϊόντων σούπερ μάρκετ κατ’ οίκον ή κατά τη μεταφορά φαρμακευτικών προϊόντων. Η τεχνολογία ePTO χρησιμοποιεί ενέργεια από την μπαταρία των 56 kWh του Transit City για να τροφοδοτήσει τη μονάδα ψύξης.

• Τι είναι το ePTO; Πρόκειται για έναν ηλεκτρικό δυναμοδότη – ή αλλιώς για ένα σύστημα παροχής ισχύος – που επιτρέπει την αξιοποίηση της ενέργειας από την μπαταρία για την τροφοδοσία επιμέρους συστημάτων, όπως ψυκτικές μονάδες, ηλεκτροκινητήρες ή και αντλίες, που ενσωματώνονται στο μετασκευασμένο όχημα.
• Πότε θα είναι διαθέσιμο στην αγορά; Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα ενσωματωθεί στα μοντέλα Transit City Chassis Cab εντός του 2027.
• Πόση ισχύ προσφέρει το σύστημα; Το ePTO μπορεί να παρέχει έως και 3 kW ισχύος συνεχούς ρεύματος (DC) για τις ανάγκες των μετατροπών.
• Σε ποιες κατηγορίες μετατροπών απευθύνεται; Η Ford Pro αναμένει ότι το ePTO θα καταστεί ιδιαίτερα ελκυστικό για πελάτες και εταιρείες μετασκευών που αναπτύσσουν ψυκτικούς θαλάμους, ανατρεπόμενες καρότσες, υδραυλικές πόρτες ή ακόμα και αντλίες υψηλής πίεσης για επιχειρήσεις αποφράξεων, καθαρισμού και αποχέτευσης.

Transit City Racked Van

Στην έκθεση παρουσιάζεται επίσης μια έκδοση βαν που ενσωματώνει τη λύση One-Stop Shop και απευθύνεται σε επαγγελματίες που αναζητούν συστήματα ραφιών. Εξωτερικά, το μοντέλο δεν διαφέρει από το Transit City L2. Μόλις όμως ανοίξουν οι πίσω πόρτες, αποκαλύπτεται ένα βαν διαμορφωμένο «στα μέτρα» του πελάτη. Χάρη στις ευέλικτες επιλογές του συστήματος Sortimo SRS, οι επαγγελματίες μπορούν να διαμορφώσουν έναν πρακτικό και ασφαλή χώρο αποθήκευσης, προσαρμοσμένο στις ανάγκες τους.

• Τι ακριβώς προσφέρουν τα συστήματα ραφιών και σε ποιους απευθύνονται; Τα συστήματα ραφιών One-Stop Shop για το Transit City προέρχεται από την εξειδικευμένη εταιρεία Sortimo. Μπορούν να τοποθετηθούν στα μοντέλα L1 και L2 τύπου panel van και βασίζονται σε μια αρθρωτή δομή από ορθοστάτες αλουμινίου και ρυθμιζόμενα ράφια. Σε αυτά μπορούν να τοποθετηθούν εργαλεία, συρτάρια, δοχεία και άλλες αρθρωτές λύσεις αποθήκευσης της Sortimo, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών εφαρμογών.
• Ποιες επιχειρήσεις θα το χρησιμοποιούσαν; Ανάμεσα στους πιο συχνούς χρήστες περιλαμβάνονται οι τεχνικοί συντήρησης που χρησιμοποιούν το βαν τους ως «κινητή εργαλειοθήκη», αλλά και οι εργαζόμενοι σε επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας που χρειάζονται έναν απλό τρόπο για να οργανώνουν διάφορα εξαρτήματα και σωλήνες.
• Πόσο επιβαρύνεται το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος; Το ακριβές βάρος του συστήματος ραφιών εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά που επιλέγει ο πελάτης. Ωστόσο, η κατασκευή από αλουμίνιο συνδυάζει αντοχή και χαμηλό βάρος, περιορίζοντας την επίδρασή του στο ωφέλιμο φορτίο. Με το στάνταρ Transit City Panel Van να προσφέρει έως και 1.275 kg ², οι επαγγελματίες εξακολουθούν να έχουν ένα ανταγωνιστικό και ικανό ωφέλιμο φορτίο, ακόμη και με εγκατεστημένο το σύστημα ραφιών της Sortimo.

Transit City: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

1. Σχεδιασμένο για την πόλη: Η Ford Pro ανέπτυξε το Transit City ως ένα οικονομικό ηλεκτρικό βαν, με διαστάσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες της πόλης, ειδικά για επιχειρήσεις που θέλουν να θωρακίσουν το μέλλον της δραστηριότητάς τους απέναντι στο αυξανόμενο κόστος, τις «Πράσινες Ζώνες» και άλλους ολοένα και πιο αυστηρούς λειτουργικούς περιορισμούς.
2. Αυτονομία που καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες: Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) χωρητικότητας 56 kWh και ο ηλεκτροκινητήρας των 110 kW προσφέρουν αυτονομία έως 254 km – υπερδιπλάσια του μέσου ημερήσιου αριθμού χιλιομέτρων που διανύουν τα ηλεκτρικά βαν στις ευρωπαϊκές πόλεις.
3. Ταχύτητα και ευελιξία στη φόρτιση: Μια συνήθης φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί 4,5 ώρες τόσο σε οικιακό φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος με ισχύ 11 kW όσο και σε μια αντίστοιχη εγκατάσταση στην εργασία. ⁴ Παράλληλα, η ταχεία φόρτιση με ισχύ έως 87 kW μπορεί να προσθέσει περίπου 50 km αυτονομίας σε 10 λεπτά, ενώ η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί λίγο περισσότερο από 30 λεπτά. ⁴
4. Πλούσιος βασικός εξοπλισμός: Το Transit City διατίθεται σε μία και μοναδική, πλήρως εξοπλισμένη έκδοση. Αυτή περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών στο ταμπλό ⁵, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto ⁶, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί και θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού.
5. Σημαντικά μειωμένο κόστος συντήρησης: Η Ford Pro εκτιμά ότι οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα να εξοικονομήσουν περίπου 40% των εξόδων συντήρησης σε σχέση με ένα αντίστοιχο πετρελαιοκίνητο βαν. Το όφελος αυτό υποστηρίζεται τόσο από τα μεγάλα διαστήματα συντήρησης (κάθε 2 χρόνια, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων) όσο και από το εκτεταμένο ευρωπαϊκό δίκτυο της εταιρείας, το οποίο περιλαμβάνει περισσότερα από 800 Transit Centres και περίπου 500 Mobile Service βαν οχήματα.

¹ Αυτονομία έως 254 km με βάση μία πλήρη φόρτιση του Transit City. Εκτιμώμενη αυτονομία σύμφωνα με το Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Τα στοιχεία που εμφανίζονται είναι για λόγους σύγκρισης και θα πρέπει να συγκρίνονται μόνο με άλλα οχήματα που έχουν δοκιμαστεί με τις ίδιες τεχνικές διαδικασίες. Η πραγματική αυτονομία μπορεί να ποικίλει λόγω διαφόρων παραγόντων όπως η θερμοκρασία, το στυλ οδήγησης, το προφίλ της διαδρομής, η συντήρηση του οχήματος, η ηλικία και η κατάσταση της μπαταρίας ιόντων λιθίου.

² Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τα αξεσουάρ και τη διαμόρφωση του οχήματος. Ανατρέξτε στην ετικέτα στο πλαίσιο της πόρτας για την ακριβή χωρητικότητα του συγκεκριμένου οχήματος.

³ Ασφαλίζετε πάντα σωστά το φορτίο, καθώς η μεταφορική ικανότητα περιορίζεται από το βάρος και την κατανομή του.

⁴ Τα εκτιμώμενα στοιχεία που αναφέρονται βασίζονται στο Transit City. Οι πραγματικοί χρόνοι φόρτισης και οι ταχύτητες φόρτισης διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του οικιακού ή δημόσιου σταθμού φόρτισης που χρησιμοποιείται, καθώς και άλλους παράγοντες (συμπεριλαμβανομένων των καιρικών συνθηκών, της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, της οδηγικής συμπεριφοράς, του προφίλ οδήγησης, της κατάστασης του οχήματος, της ηλικίας, της κατάστασης και της θερμοκρασίας της μπαταρίας ιόντων λιθίου.

⁵ Μην οδηγείτε αφηρημένοι ή όταν χρησιμοποιείτε συσκευές χειρός. Χρησιμοποιείται συστήματα με φωνητικές εντολές, όταν είναι δυνατόν. Ορισμένα χαρακτηριστικά ενδέχεται να κλειδωθούν όταν το αυτοκίνητο κινείται. Δεν είναι όλες οι λειτουργίες συμβατές με όλα τα τηλέφωνα.

⁶ Απαιτείται τηλέφωνο με ενεργή υπηρεσία δεδομένων και συμβατό λογισμικό. Το SYNC 4 δεν ελέγχει τη λειτουργία προϊόντων τρίτων. Τα τρίτα μέρη είναι αποκλειστικά υπεύθυνα για την αντίστοιχη λειτουργικότητα τους. Το Android Auto είναι εμπορικό σήμα της Google LLC. Το Apple CarPlay είναι εμπορικό σήμα της Apple Inc., κατοχυρωμένο στις ΗΠΑ και σε άλλες χώρες.