Γράφω αυτές τις γραμμές από το Las Palmas και ίσως είναι μια καλή ευκαιρία να μιλήσουμε για το πώς η Πάτρα μπορεί κάποτε να γίνει λίγο περισσότερο… Las Patras.
Όχι γιατί μπορούμε ή πρέπει να αντιγράψουμε έναν άλλο προορισμό. Αλλά γιατί εδώ βλέπει κανείς καθαρά πώς αναπτύσσεται πραγματικά η κρουαζιέρα.
Στο Las Palmas αυτές τις ημέρες βρίσκονται οι άνθρωποι των μεγάλων εταιρειών κρουαζιέρας, των λιμένων και των προορισμών. Η MedCruise, το Seatrade Cruise Med και το Ports & Destinations Dialogue της CLIA δεν είναι απλώς συνέδρια. Είναι χώροι όπου δημιουργούνται σχέσεις, παρουσιάζονται προορισμοί και, τελικά, λαμβάνονται αποφάσεις.
Γι’ αυτό είναι εδώ ο Ο.Λ.ΠΑ. ΑΕ.
Για να παρουσιάσει την Πάτρα εκεί όπου πρέπει, να συνομιλήσει με τους ανθρώπους που σχεδιάζουν τα επόμενα δρομολόγια και να εξηγήσει γιατί το λιμάνι και η Δυτική Ελλάδα αξίζουν μια θέση στον διεθνή χάρτη της κρουαζιέρας.
Η κρουαζιέρα έχει, βλέπετε, ένα μικρό ελάττωμα: δεν έρχεται επειδή το ανακοινώνεις.
Έρχεται όταν μια εταιρεία πειστεί ότι υπάρχει ασφαλές λιμάνι, σοβαρός σχεδιασμός και ένας προορισμός που μπορεί να προσφέρει πραγματική εμπειρία στον επισκέπτη.
Τους τελευταίους μήνες ο Ο.Λ.ΠΑ. ΑΕ δουλεύει συστηματικά ακριβώς πάνω σε αυτό. Με επαφές, παρουσιάσεις, επισκέψεις και συνεχή παρουσία στη διεθνή αγορά.
Είναι απολύτως θετικό ότι όσο αυτή η προσπάθεια αποκτά προοπτική, αυξάνεται και το ενδιαφέρον των φορέων της πόλης. Αρκεί να θυμόμαστε ότι σε έναν ώριμο προορισμό δεν χρειάζονται παράλληλες διαδρομές προς τις ίδιες εταιρείες ούτε περισσότεροι «ιδιοκτήτες» μιας προσπάθειας.
Χρειάζονται συνεργάτες με καθαρούς ρόλους.
Το Επιμελητήριο Αχαΐας μπορεί να κινητοποιήσει την επιχειρηματικότητα και να βοηθήσει την αγορά να αξιοποιήσει τις ευκαιρίες.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Πατρών έχει ακόμη πιο άμεσο ρόλο: να οργανώσει την εμπορική αγορά, ώστε ο επισκέπτης να βρίσκει μια πόλη ανοιχτή, λειτουργική και έτοιμη να τον υποδεχθεί.
Ο ΣΚΕΑΝΑ, αντίστοιχα, μπορεί να δώσει στον επισκέπτη κάτι εξίσου σημαντικό: τη γαστρονομική εμπειρία, τη φιλοξενία και την εικόνα της πόλης που θα πάρει μαζί του όταν φύγει.
Ο Ο.Λ.ΠΑ. ΑΕ έχει την ευθύνη να φέρει το πλοίο. Η πόλη και οι παραγωγικοί της φορείς έχουν την ευθύνη να κάνουν την άφιξή του να αξίζει.
Υπάρχει, λοιπόν, δουλειά για όλους.
Η επιτυχία δεν θα είναι να μπορεί κάποιος να πει «την κρουαζιέρα την έφερα εγώ».
Η επιτυχία θα είναι να μπορεί η Πάτρα να πει:
«Η κρουαζιέρα ήρθε και έμεινε».
Από το Las Palmas, λοιπόν, στο Las Patras.
Με λιγότερη συζήτηση για το ποιος θα πιστωθεί το αποτέλεσμα και περισσότερη δουλειά για να υπάρξει αποτέλεσμα.
Παναγιώτης Γ. Αναστασόπουλος, 
Προέδρος Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε.
