• Χρήσιμα
  • Επικοινωνία
Παρασκευή, 24 Μαρτίου, 2023
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΥΤΟ/ΔΡΟΜΟΙ

    Η Intrakat «δεν το βάζει κάτω». Νέα προσέγγιση για την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ

    24 Μαρτίου, 2023
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα μέτρα στήριξης συγγενών θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος

    24 Μαρτίου, 2023
    LOGISTICS

    H SARMED ανανέωσε τη συνεργασία της με τη FrieslandCampina Hellas – ΝΟΥΝΟΥ για 7η συνεχή χρονιά

    24 Μαρτίου, 2023
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Ανακοινώνονται αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο της ΕΛΤΑ Courier

    24 Μαρτίου, 2023
    ΑΥΤΟ/ΔΡΟΜΟΙ

    Διαγωνισμός για την προμελέτη 7 γεφυρών και 4 άνω διαβάσεων στην Εγνατία Οδό

    24 Μαρτίου, 2023
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Σε νέα διαδικτυακή ανάρτηση προχώρησε η πρόεδρος της ΡΑΣ. Τι υποστηρίζει για τον ρόλο της Αρχής

    23 Μαρτίου, 2023

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΥΤΟ/ΔΡΟΜΟΙ

    Η Intrakat «δεν το βάζει κάτω». Νέα προσέγγιση για την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ

    24 Μαρτίου, 2023
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα μέτρα στήριξης συγγενών θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος

    24 Μαρτίου, 2023
    LOGISTICS

    H SARMED ανανέωσε τη συνεργασία της με τη FrieslandCampina Hellas – ΝΟΥΝΟΥ για 7η συνεχή χρονιά

    24 Μαρτίου, 2023
    ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

    Ανακοινώνονται αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο της ΕΛΤΑ Courier

    24 Μαρτίου, 2023
    ΑΥΤΟ/ΔΡΟΜΟΙ

    Διαγωνισμός για την προμελέτη 7 γεφυρών και 4 άνω διαβάσεων στην Εγνατία Οδό

    24 Μαρτίου, 2023
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Σε νέα διαδικτυακή ανάρτηση προχώρησε η πρόεδρος της ΡΑΣ. Τι υποστηρίζει για τον ρόλο της Αρχής

    23 Μαρτίου, 2023

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Postal sector continues to lead in carbon emissions reduction efforts

vvegiazi by vvegiazi
10 Νοεμβρίου, 2016
στο INTERNATIONAL
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

After the announcement of the 20% CO2 emissions reduction target achievement in 2015, IPC EMMS participants have continued to work together to collectively reduce the postal sector’s carbon footprint, and they achieved some excellent results.

Holger Winklbauer, CEO of IPC says: “After meeting our 20% emissions reduction target six years early last year, our participants demonstrated ongoing leadership throughout all categories of the programme. For example: one of the reasons of the continuous improvements is that our participants are increasingly switching to renewable electricity. In 2015, 25% of total electricity used by our participants was considered green electricity, a significant increase from 16% in 2014.”

Carbon Management Proficiency, an on-going success story

In 2015, EMMS participants achieved an average CMP score of 85 compared to 82 in 2014. This represents 29 percentage points since 2008, equalling to an annual average increase of 4.1%. In 2015, the 2020 CMP target of 90% had been surpassed by six posts, while a further 11 posts achieved overall scores of at least 75%.

Efforts pay off well in continued CO2 emissions reductions carbon-emissions

Following the group’s success last year in reaching the 20% emissions reduction target, the participants’ continued efforts to improve their carbon management and drove further emissions reductions this year. The group’s emissions have decreased by 22.4% since the start of the programme, from 8,830,000 tonnes in 2008 to 6,852,000 tonnes in 2015. By aggregating savings since 2008, this equates to more than 10m tonnes of carbon emissions that have been avoided by the EMMS participants over the seven-year period.

Efficiency target (2013–2025): significant improvements in parcels, challenges in mail

In 2014, a new delivery efficiency target was formally introduced for the group to broaden the programme’s scope and continue the EMMS participants’ emissions reduction efforts. The new target aims to achieve a 20% reduction in emissions per letter mail and per parcel by 2025, from a 2013 baseline.

In January 2016, this delivery efficiency target was approved as a sectoral benchmark by the Science Based Targets (SBT) initiative’s Steering Committee. This ensures that the target aligns with the latest climate science, and that emissions reductions are in line with the reductions required to meet the COP21 Paris Agreement’s goal.

The group’s letter mail delivery efficiency has remained stable since the 2013 baseline, with the group reporting 37.2 grams of CO2 per item in 2015 compared to 36.9 grams per item in 2013. Meanwhile, parcel delivery efficiency saw significant improvement, with the group reporting 439.9 grams of CO2 per item compared to 468.7 grams per item in 2014, a further decrease from 505.0 grams per item in 2013. This represents a 13% decrease in emissions per parcel in just two years.

Winklbauer continues: “Although letter mail efficiency remained relatively stable between 2014 and 2015, the group achieved a greater reduction in absolute emissions associated with letter mail delivery than between 2013 and 2014. However, the decrease in letter mail volumes between 2014 and 2015 was also greater than the previous year.

The continuing decline in letter mail volumes presents a growing challenge for participants in improving letter mail delivery efficiency. Meanwhile, although the group’s emissions associated with parcel delivery increased between 2014 and 2015, the number of parcels delivered increased at a greater rate. This illustrates the growth of e-commerce and the associated rapid increase in parcel volumes currently being experienced by the sector, offering big opportunities for the postal operators.”

IPC, 4/11/16

Tags:IPCPOSTSΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Σχετικά Άρθρα

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Νέος πρόεδρος στα ΕΛΤΑ ο Ν. Μπεναρδούτ, με προϋπηρεσία σε εταιρείες χάλυβα και μεταλλουργίας

21 Μαρτίου, 2023
ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

ΕΕΤΤ: Δημοσιεύθηκε η επισκόπηση της αγοράς ταχυδρομικών υπηρεσιών για το 2021

28 Φεβρουαρίου, 2023
ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Νέος κανονισμός δημοσίων διαβουλεύσεων για την αγορά ταχυδρομικών υπηρεσιών από την ΕΕΤΤ

13 Φεβρουαρίου, 2023
(ΤΑΧΟ)ΓΡΑΦΟΣ

H «ακτινογραφία» της αγοράς των ταχυμεταφορών: Η πορεία εσόδων και αντικειμένων

2 Φεβρουαρίου, 2023
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Στον πρόεδρο της Βουλής η Έκθεση Πεπραγμένων 2021 της ΕΕΤΤ. 54 έλεγχοι σε εταιρείες ταχυδρομείων / ταχυμεταφορών

31 Ιανουαρίου, 2023
ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

Οι τεχνολογικές και επιχειρηματικές τάσεις της ευρωπαϊκής ταχυδρομικής αγοράς

12 Ιανουαρίου, 2023
Επόμενο άρθρο

UN will force shipping to clean up its act

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

MED FRIGO / CARGO MED: Ανανέωση στόλου φορτηγών και προσεχώς, με νέο κέντρο logistics στον Ασπρόπυργο

17 Μαρτίου, 2023

Αυτά τα δρομολόγια θα διεξαχθούν αύριο (22/3), κυρίως ο Προαστιακός Αθήνας και Πάτρας

21 Μαρτίου, 2023

Χωρίς ταξί η Αθήνα την Πέμπτη 23 Μαρτίου. Απεργία του ΣΑΤΑ

22 Μαρτίου, 2023

Αναστέλλεται, εκ νέου, η διεξαγωγή εμπορευματικών δρομολογίων της Hellenic Train. Η επιστολή προς τους πελάτες

21 Μαρτίου, 2023

Νέα εμπλοκή με τα εμπορευματικά δρομολόγια της Hellenic Train από Θεσσαλονίκη προς Ειδομένη. Κανονικά της RCLG

23 Μαρτίου, 2023

Ξεκίνησαν τα εμπορευματικά δρομολόγια της RCLG από Θεσσαλονίκη (φωτο). Για τον Πειραιά, σε συζητήσεις ΟΣΕ – Hellenic Train

22 Μαρτίου, 2023

Π. Δεμέστιχας, WINGS: Η τεχνολογία αλλάζει το τοπίο στις εμπορευματικές μεταφορές και τις σύγχρονες αποθήκες

21 Μαρτίου, 2023

Ιω. Τσιαπαρίκου, πρόεδρος ΡΑΣ: «Βρίσκεται σε εξέλιξη συντονισμένη Δολοφονία Χαρακτήρα στο πρόσωπό μου»

19 Μαρτίου, 2023
???????????????????

AEGEAN: Παραλαμβάνει φέτος 9 Airbus neo. «Σταθμεύει» 6-7 αεροσκάφη για τυχόν αντιμετώπιση καθυστερήσεων

2

Οι μεταφορές στο επίκεντρο: Επισκόπηση των μέτρων ασφαλείας σε αερομεταφορές, ακτοπλοΐα, ΜΜΜ, κ.ά.

2

Επίθεση δέχτηκαν τα γραφεία της Hellenic Train (video)

1

Την παραίτησή του υπέβαλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής

1

Ελ. Κουντουρά: Το σύστημα ETCS θα έπρεπε να λειτουργεί από το 2020 στον άξονα Αθήνα – Θεσ/νίκη – Ειδομένη

1

Αυτά είναι τα 3 μέλη της Ειδικής Επιτροπής για το σιδηροδρομικό δυστύχημα. Μεταξύ αυτών ο πρώην Δ.Σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

1

Στα γραφεία του ΟΣΕ η Τροχαία Λάρισας, συνελέγησαν έγγραφα και ντοκουμέντα που αφορούν το σιδηροδρομικό δυστύχημα

1

Αποχώρησε ο Θανάσης Ζηλιασκόπουλος από την Επιτροπή Διερεύνησης του δυστυχήματος. Η δήλωσή του

1

Η Intrakat «δεν το βάζει κάτω». Νέα προσέγγιση για την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ

24 Μαρτίου, 2023

Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα μέτρα στήριξης συγγενών θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος

24 Μαρτίου, 2023

H SARMED ανανέωσε τη συνεργασία της με τη FrieslandCampina Hellas – ΝΟΥΝΟΥ για 7η συνεχή χρονιά

24 Μαρτίου, 2023

Ανακοινώνονται αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο της ΕΛΤΑ Courier

24 Μαρτίου, 2023

Διαγωνισμός για την προμελέτη 7 γεφυρών και 4 άνω διαβάσεων στην Εγνατία Οδό

24 Μαρτίου, 2023

Σε νέα διαδικτυακή ανάρτηση προχώρησε η πρόεδρος της ΡΑΣ. Τι υποστηρίζει για τον ρόλο της Αρχής

23 Μαρτίου, 2023

Θετικές οι επιδόσεις του λιμένα Ηρακλείου: Στα 7,78 εκατ. τα έσοδα, +18,52% σε σχέση με το 2019

23 Μαρτίου, 2023

Συμφωνία για μείωση εκπομπών στις θαλάσσιες μεταφορές με τη χρήση βιώσιμων καυσίμων στη ναυτιλία

23 Μαρτίου, 2023

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Copyright © 2021 All Rights Reserved.

    Powered by iservices logo

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © 2021 metaforespress.gr

    Χρησιμοποιούμε cookies για την καλύτερη εμπειρία στην ιστοσελίδα μας. Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις σας και να αποθηκεύσετε τις προτιμήσεις σας παρακάτω.Ρυθμίσεις CookiesΑποδοχή όλων
    Πολιτική απορρήτου

    Επισκόπηση πολιτικής απορρήτου

    ---
    Απαραίτητα
    Πάντα ενεργοποιημένα
    Τα απαραίτητα cookies είναι απολύτως απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία του ιστότοπου. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει μόνο cookie που διασφαλίζουν βασικές λειτουργίες και δυνατότητες ασφάλειας του ιστότοπου. Αυτά τα cookies δεν αποθηκεύουν προσωπικά στοιχεία.
    ΑΠΟΔΟΧΗ & ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ