Οι ραγδαίες γεωπολιτικές εξελίξεις και οι πολεμικές συγκρούσεις μεταξύ Ρωσίας – Ουκρανίας και ΗΠΑ/Ισραήλ – Ιράν έχουν επαναπροσδιορίσει τις προτεραιότητες της ΕΕ.
Μια εκ των νέων και βασικών προτεραιοτήτων της ΕΕ είναι η «Στρατιωτική Κινητικότητα», η οποία προβλέπει την υλοποίηση 500 έργων υποδομής (δρόμοι, γέφυρες, σήραγγες σιδηρόδρομοι, λιμάνια), ύψους 100 δισ. ευρώ, έως τα τέλη του 2030.
Το τελευταίο διάστημα, αρκετές ελληνικές εταιρείες, οι οποίες δεν σχετίζονταν με την αμυντική βιομηχανία και τα παρελκόμενα της, διεισδύουν στον εν λόγω βιομηχανικό κλάδο, άμεσα ή έμμεσα.
Έχουμε λοιπόν:
Η METLEN υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με τη γαλλική Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση μελλοντικής συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων και των πλοίων επιφανείας.
Η METLEN σκοπεύει να αναπτύξει έναν αμυντικό βιομηχανικό κόμβο έξι εργοστασίων στον Βόλο (M Technologies Defence Hub), έχοντας προσθέσει στο χαρτοφυλάκιό της τις εγκαταστάσεις της ΝΚ Trailers.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με την Airbus στους τομείς της παροχής προηγμένων λύσεων άμυνας και διαστήματος, όπως «Στρατιωτικές Δορυφορικές Επικοινωνίες» και «Ανθεκτικότητας Κρίσιμων Υποδομών».
Η AEGEAN εισήλθε στο μετοχικό κεφάλαιο της Apella. H Apella είναι οργανισμός συντήρησης αεροπορικού υλικού και αεροσκαφών πιστοποιημένος κατά EASA Part-145 και παρέχει ευρύ φάσμα υπηρεσιών συντήρησης και επισκευής, υποστηρίζοντας πολλαπλούς τύπους αεροσκαφών.
Παράλληλα, δραστηριοποιείται ως εγκεκριμένος συνεργάτης της Lockheed Martin Aeronautics στον τομέα παροχής μηχανολογικών υπηρεσιών και πτητικής υποστήριξης στρατιωτικών αεροσκαφών.
Υποστηρίζει τόσο το πρόγραμμα αναβάθμισης Viper των F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας, όσο και την παγκόσμια παραγωγή των F-16, προγράμματα που υλοποιούνται στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ.
Ο όμιλος EFA GROUP προχώρησε στην εξαγορά πλειοψηφικού ποσοστού 90% της Superior Air.
Σύμφωνα με τη διοίκηση του EFA GROUP, η επένδυση ενισχύει τις δυνατότητες του ομίλου στην τεχνική υποστήριξη και αναβάθμιση αεροπορικών μέσων, τόσο στον στρατιωτικό, όσο και στον πολιτικό τομέα.
Σημαντικό έργο διεκδικούν και τα ναυπηγεία. Για παράδειγμα, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, με τη συμμετοχή τους στην κατασκευή της φρεγάτας FDI HN «Φορμίων» και δύο ακόμη για το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό, έγιναν η πρώτη ελληνική μονάδα που εξήγαγε πολεμικό ναυπηγικό υλικό.
Ασφαλώς, η «μερίδα του λέοντος» της «Στρατιωτικής Κινητικότητας», η οποία περιλαμβάνει έργα υποδομών σε οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες και σε λιμένες, θα διοχετευτεί σε κατασκευαστικές εταιρείες (όπως, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ, ΑΒΑΞ, METKA) και στους υπεργολάβους τους.
Αρκετοί υποστηρίζουν ότι η «Στρατιωτική Κινητικότητα» θα διατηρήσει / δημιουργήσει θέσεις εργασίας, τονίζοντας ότι τα περισσότερα έργα έχουν διπλή χρήση: στρατιωτική και πολιτική.
