Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Οι επιδόσεις των ελληνικών εξαγωγών το 2024: Ξεχώρισαν τρόφιμα (+8,9%) και ποτά – καπνός (+8,6%)

Χωρίς τα πετρελαιοειδή, οι εξαγωγές για το δωδεκάμηνο του 2024 με τη συνεχόμενη αύξηση των τελευταίων έξι μηνών διαμορφώθηκαν στα 36,09 δισ. ευρώ από 35,27 δισ. ευρώ, δηλαδή είναι ελαφρώς αυξημένες κατά 819,8 εκ. ευρώ ή κατά 2,3%

ffotinos by ffotinos
10 Φεβρουαρίου, 2025
στο LOGISTICS, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων και του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών (ΚΕΕΜ), επί των προσωρινών στοιχείων της ΕΛ-ΣΤΑΤ, αυξήθηκαν οι εξαγωγές κατά το μήνα Δεκέμβριο του 2024, καθώς διευρύνθηκαν κατά 292,4 εκ. ευρώ ή κατά 7,8% και ανήλθαν σε 4.03 δισ. ευρώ έναντι 3,74 δισ. ευρώ κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2023.

Εξαιρουμένων των πετρελαιοειδών, έχουμε αύξηση (16,2%), για έκτο συνεχόμενο μήνα, με αποτέλεσμα οι εξαγωγές να αγγίξουν τα 3,01 δισ. ευρώ από 2,59 δισ. ευρώ, δηλαδή αυξήθηκαν κατά 418,4 εκατ. ευρώ.

Εμπορικό Ισοζύγιο (Δεκέμβριος 2024)
Εμπορικό Ισοζύγιο (συνολικά) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Εισαγωγές 7.140,1 7.126,2 -0,2%
Εξαγωγές 3.739,1 4.031,5 7,8%
Εμπορικό Ισοζύγιο -3.401,0 -3.094,7 -9,0%
Εμπορικό Ισοζύγιο (χωρίς πετρελαιοειδή) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Εισαγωγές 5.449,2 5.468,9 0,4%
Εξαγωγές 2.588,3 3.006,7 16,2%
Εμπορικό Ισοζύγιο -2.860,9 -2.462,2 -13,9%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων μηνός της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Οι εισαγωγές παρέμειναν πρακτικώς στάσιμες το Δεκέμβριο του 2024 (-0,2% ή -13,9 εκ. €) και άγγιξαν τα 7,13 δισ. ευρώ έναντι 7,14 δισ. ευρώ κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2023. Εξαιρουμένων των πετρελαιοειδών, οι εισαγωγές αγαθών διαμορφώθηκαν σε 5,47 δισ. ευρώ από 5,45 δισ. ευρώ, δηλαδή διευρύνθηκαν μόλις κατά 19,7 εκ. ευρώ ή κατά 0,4%.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω κινήσεων, το εμπορικό έλλειμμα συρρικνώθηκε τον εξεταζόμενο μήνα του 2024 κατά 306,3 εκ. ευρώ ή κατά 9%, στα 3,09 δισ. ευρώ από 3,40 δισ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2023. Χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφεται ακόμη μεγαλύτερη συρρίκνωση του εμπορικού ελλείμματος, κατά 398,7 εκ. ευρώ (-13,9%).

Όσον αφορά τις εξαγωγές συνολικά στο διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου υποχώρησαν μόλις κατά -2,2% και άγγιξαν τα 49,90 δισ. ευρώ από 51,02 δισ. ευρώ, μειώθηκαν δηλαδή κατά 1,12 δισ.€, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Χωρίς τα πετρελαιοειδή, οι εξαγωγές για το δωδεκάμηνο του 2024 με τη συνεχόμενη αύξηση των τελευταίων έξι μηνών διαμορφώθηκαν στα 36,09 δισ. ευρώ από 35,27 δισ. ευρώ, δηλαδή είναι ελαφρώς αυξημένες κατά 819,8 εκ. ευρώ ή κατά 2,3%.

Οι εισαγωγές (συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών) στην περίοδο Ιανουαρίου –Δεκεμβρίου 2024 αυξήθηκαν ελαφρώς, καθώς διευρύνθηκαν κατά 1,43 δις. ευρώ ή κατά 1,7%, με τη συνολική τους αξία να διαμορφώνεται στα 84,52 δισ. ευρώ έναντι 83,09 δισ. ευρώ κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Εξαιρουμένων των πετρελαιοειδών, οι εισαγωγές αυξήθηκαν με λίγο πιο έντονο ρυθμό και άγγιξαν τα 63,86 δισ. ευρώ από 61,62 δισ. ευρώ, δηλαδή ενισχύθηκαν κατά 2,24 δισ. ευρώ ή κατά 3,6%.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, το εμπορικό έλλειμμα στο διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου του 2024 αυξήθηκε κατά 2,54 δισ. ευρώ ή κατά 7,9%, στα 34,61 δισ. ευρώ από 32,07 δισ. ευρώ το δεκάμηνο του 2023. Χωρίς τα πετρελαιοειδή, το εμπορικό έλλειμμα αυξήθηκε με ελαφρώς μικρότερο ρυθμό και άγγιξε τα 27,77 δισ. ευρώ από 26,35 δισ. ευρώ, δηλαδή διογκώθηκε κατά 1,42 δισ. ευρώ ή κατά 5,4%.

Εμπορικό Ισοζύγιο (Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2024)
Εμπορικό Ισοζύγιο (συνολικά) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Εισαγωγές 83.088,3 84.517,1 1,7%
Εξαγωγές 51.017,4 49.902,2 -2,2%
Εμπορικό Ισοζύγιο -32.070,9 -34.614,9 7,9%
Εμπορικό Ισοζύγιο (χωρίς πετρελαιοειδή) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Εισαγωγές 61.623,3 63.864,0 3,6%
Εξαγωγές 35.269,8 36.089,6 2,3%
Εμπορικό Ισοζύγιο -26.353,5 -27.774,4 5,4%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων δωδεκάμηνου της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Η πορεία των εξαγωγών ανά γεωγραφική περιοχή

Όσον αφορά στην πορεία των εξαγωγών ανά γεωγραφικές περιοχές το Δεκέμβριο του 2024, παρατηρείται αύξηση των αποστολών προς τις χώρες της Ε.Ε. (4,6%) ενώ ακόμη μεγαλύτερη είναι η αύξηση προς τις Τρίτες Χώρες (11,6%). Όταν, όμως, εξαιρεθούν τα πετρελαιοειδή η εικόνα ενισχύεται ακόμη περισσότερο, οι εξαγωγές προς τις Χώρες της ΕΕ καταγράφουν άνοδο (15,2%), όπως και οι εξαγωγές προς τις Τρίτες Χώρες (17,9%), σε σχέση με τον αντίστοιχο περσυνό μήνα.

Δεκέμβριος 2024
Προορισμοί Εξαγωγών     (συνολικά) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    % Μερίδιο 2023 Μερίδιο 2024
Ευρωπαϊκή Ένωση 2.002,8 2.094,2 4,6% 53,6% 51,9%
Τρίτες Χώρες 1.736,3 1.937,3 11,6% 46,4% 48,1%
Σύνολο 3.739,1 4.031,5 7,8%
Προορισμοί Εξαγωγών           (χωρίς πετρελαιοειδή) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    % Μερίδιο 2023 Μερίδιο 2024
Ευρωπαϊκή Ένωση 1.626,7 1.873,4 15,2% 62,8% 62,3%
Τρίτες Χώρες 961,6 1.133,3 17,9% 37,2% 37,7%
Σύνολο 2.588,3 3.006,7 16,2%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων μηνός της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Αναφορικά με το ποσοστό των εξαγωγών που κατευθύνονται στις αγορές των κρατών-μελών της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών, αυτό μειώθηκε κατά 1,7 μονάδες και άγγιξε το 51,9% έναντι 53,6% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα το 2023.

Αντιστρόφως ανάλογη είναι η εικόνα που καταγράφεται για το ποσοστό των εξαγωγών προς τις Τρίτες Χώρες, που διαμορφώθηκε στο 48,1% έναντι 46,4%. Χωρίς τα πετρελαιοειδή, το μερίδιο των εξαγωγών προς τις χώρες της ΕΕ διαμορφώνεται στο 62,3% και των Τρίτων Χωρών στο 37,7%.

Εξετάζοντας την κατανομή των εξαγωγών για το διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου του 2024, διαπιστώνεται ότι η συνολική αξία των εξαγωγών, συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών, υποχώρησε προς τις Χώρες της ΕΕ (-5,9%) ενώ προς τις Τρίτες Χώρες αυξήθηκε ελαφρώς (2,7%). Χωρίς τα πετρελαιοειδή, οι εξαγωγές παραμένουν στάσιμες προς τις Χώρες της ΕΕ (-0,1%) ενώ διευρύνονται προς τις Τρίτες Χώρες, (7,1%).

Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2024
Προορισμοί Εξαγωγών     (συνολικά) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    % Μερίδιο 2023 Μερίδιο 2024
Ευρωπαϊκή Ένωση 29.138,5 27.426,2 -5,9% 57,1% 55,0%
Τρίτες Χώρες 21.878,9 22.476,0 2,7% 42,9% 45,0%
Σύνολο 51.017,4 49.902,2 -2,2%
Προορισμοί Eξαγωγών           (χωρίς πετρελαιοειδή) Αξία 2023 (εκατ. ευρώ)* Αξία 2024 (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    % Μερίδιο 2023 Μερίδιο 2024
Ευρωπαϊκή Ένωση 23.483,8 23.469,4 -0,1% 66,6% 65,0%
Τρίτες Χώρες 11.786,0 12.620,2 7,1% 33,4% 35,0%
Σύνολο 35.269,8 36.089,6 2,3%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων δωδεκάμηνου της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Η πορεία ανά κλάδο

Σχετικά με τις μεγάλες κατηγορίες προϊόντων, το Δεκέμβριο του 2024 καταγράφονται αυξητικές τάσεις σε 8 από τους 10 κυριότερους κλάδους προϊόντων.

Πιο συγκεκριμένα, ποσοστιαία άνοδος καταγράφεται στις ακόλουθες κατηγορίες: Τρόφιμα (11,1%), Βιομηχανικά (10,4%), Χημικά (14,8%), Μηχανήματα (4,7%) και Διάφορα Βιομηχανικά (29,9%), σε σχέση με τον περσυνό Δεκέμβριο.

Σημαντικά, όμως, διευρυμένες εμφανίζονται και εκείνες των Πρώτων Υλών (30,6%), των Λαδιών (70,5%) και των χαμηλών σε αξία εξαγωγών, Εμπιστευτικών Προϊόντων (59,2%), σε σχέση με το Δεκέμβριο του 2023.

Αντίθετα, μειωμένες είναι οι εξαγωγές, της κυριότερης προϊοντικής κατηγορίας, των Πετρελαιοειδών-Καυσίμων (-4,1%) και των χαμηλών σε αξία εξαγωγών των Ποτά & Καπνός (-2,8%), σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του περασμένου έτους.

Δεκέμβριος 2024
Κατηγορίες Προϊόντων Αξία Πέρυσι (εκατ. ευρώ)* Αξία Φέτος (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Πετρελαιοειδή-Καύσιμα 1.235,2 1.184,0 -4,1%
Τρόφιμα & Ζώντα ζώα 659,1 732,1 11,1%
Βιομηχανικά 499,8 551,9 10,4%
Μηχανήματα 346,9 363,1 4,7%
Χημικά 380,1 436,2 14,8%
Διάφορα Βιομηχανικά 267,2 347,1 29,9%
Πρώτες Ύλες 128,1 167,3 30,6%
Ποτά & Καπνός 85,3 82,9 -2,8%
Λάδια 58,9 100,4 70,5%
Εμπιστευτικά Προϊόντα 41,7 66,4 59,2%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων μηνός της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Εξετάζοντας το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου–Δεκεμβρίου 2024, πτώση καταγράφουν οι εξαγωγές των 5 από τις 10 μεγάλες κατηγορίες προϊόντων: Πετρελαιοειδή-Καύσιμα (-9,5%), Βιομηχανικά (-0,6%), Μηχανήματα (-2,6%), Λάδια (-23,9%) καθώς και οι μικρότερες σε αξία εξαγωγές των Εμπιστευτικών Προϊόντων κατά -2%.

Παράλληλα όμως, αυξημένες εμφανίζονται εκείνες των Τροφίμων (8,9%), Χημικών (2,6%), των Διαφόρων Βιομηχανικών (0,5%), των Πρώτων Υλών (7,7%) και των Ποτά & Καπνός (+8,6%), σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό δωδεκάμηνο.

Ιανουάριος – Δεκέμβριος  2024
Κατηγορίες Προϊόντων Αξία Πέρυσι (εκατ. ευρώ)* Αξία Φέτος (εκατ. ευρώ)* Μεταβολή    %
Πετρελαιοειδή-Καύσιμα 16.476,2 14.911,0 -9,5%
Τρόφιμα & Ζώντα ζώα 7.580,8 8.253,4 8,9%
Βιομηχανικά 7.356,4 7.309,9 -0,6%
Χημικά 5.925,2 6.080,7 2,6%
Μηχανήματα 5.039,8 4.911,0 -2,6%
Διάφορα Βιομηχανικά 3.637,1 3.655,9 0,5%
Πρώτες Ύλες 1.582,2 1.703,4 7,7%
Λάδια 1.436,4 1.093,6 -23,9%
Ποτά & Καπνός 1.279,2 1.388,8 8,6%
Εμπιστευτικά Προϊόντα 606,5 594,4 -2,0%

ΠΗΓΗ: ΠΣΕ-ΚΕΕΜ *Ανάλυση επί των εκτιμήσεων δωδεκάμηνου της ΕΛ-ΣΤΑΤ

Ο Πρόεδρος του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων, κ. Αλκιβιάδης Καλαμπόκης, σχολιάζοντας τα παραπάνω ανέφερε τα εξής: «Με θετικό πρόσημο έκλεισε ο τελευταίος μήνας του χρόνου. Οι εξαγωγές κατέγραψαν, για έκτο συνεχόμενο μήνα, ένα ράλλυ ανόδου, χωρίς όμως να καταφέρουν να αντισταθμίσουν την πτώση του πρώτου εξαμήνου. Οι εξαγωγές μας, για το 2024, οριακά δεν κατάφεραν να αγγίξουν τα 50 δισ. €, σε σχέση με τα 51 δισ. € του 2023.

Καθοριστικό ρόλο, στην τελική διαμόρφωση του ύψους των εξαγωγών, διαδραμάτισε η πτώση των Πετρελαιοειδών-Καυσίμων και των Λαδιών.

Οι συνεχείς προσπάθειες των Ελλήνων εξαγωγέων, μέσα στις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν στο 2024, πόλεμος στο Ισραήλ και στην Ουκρανία, οικονομική αστάθεια σε δυνατές χώρες της Ε.Ε., αυξημένο ενεργειακό κόστος, οδήγησαν σε ένα τελικά ισορροπημένο αποτέλεσμα.

Το 2025, μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις και με τον ορατό κίνδυνο της επιβολής δασμών από πλευράς ΗΠΑ, απαιτεί τη συστράτευση όλων των εμπλεκόμενων (κυβέρνηση, φορείς, εξαγωγείς), προκειμένου να γυρίσουμε σε θετικό πρόσημο, αποδεικνύοντας ότι η Ελλάδα είναι μια δυναμική χώρα, που μπορεί να κερδίσει το στοίχημα των εξαγωγών και της ευρύτερης ανάπτυξης.»

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΠΣΕΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣLOGISTICSΕΞΑΓΩΓΕΣΕΙΣΑΓΩΓΕΣ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

UPS: Επενδύει 50 εκατ. δολ. για την ενίσχυση των logistics σε αυτοκινητοβιομηχανία και βιομηχανία

1 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι του Κέντρου Logistics της Streem Developments στον Ασπρόπυργο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής

29 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο κλάδος των logistics συνεισφέρει με 25,5 δισ. ευρώ (10,8%) στο ελληνικό ΑΕΠ. Τα αποτελέσματα έρευνας του Πανεπιστημίου Αιγαίου

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που στοχεύει το νέο σχ.ν. του υπ. Ανάπτυξης για τις Άμεσες Ξένες Επενδύσεις

26 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Η OB Streem απορροφά τις Eurogroup Shipping και Orbit Streem Customs and Handling

25 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Συντονιστή του Διαδρόμου WBEM είχε ο Χρ. Δήμας

22 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

Δημοσιεύθηκε η Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ για τα έτη 2021 - 2023

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Η ανακοίνωση της ΟΣΥΠΑ για την απώλεια του πρώην διοικητή της ΥΠΑ, Γ. Δριτσάκου

27 Μαΐου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.