Τετάρτη, 3 Ιουνίου, 2026
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

    3 Ιουνίου, 2026
    ΟΔΙΚΕΣ

    Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

    3 Ιουνίου, 2026
    ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

    Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

    3 Ιουνίου, 2026
    MSC Musica
    MMM

    Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

    3 Ιουνίου, 2026
    ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ

    Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

    3 Ιουνίου, 2026
    LOGISTICS

    Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

    3 Ιουνίου, 2026

  • ΜΜΜ
  • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
  • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
  • ΟΔΙΚΕΣ
  • LOGISTICS
  • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
No Result
Προβολή όλων
Ειδήσεις και νέα για τις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές
No Result
Προβολή όλων

Στελέχη της εφοδιαστικής “βλέπουν” την τεχνητή νοημοσύνη (AI) ως «κλειδί» για μεγαλύτερο αυτοματισμό και βελτιστοποίηση

vvegiazi by vvegiazi
3 Φεβρουαρίου, 2025
στο LOGISTICS
0
Share on FacebookShare on Twitter
Εκτύπωση άρθρου

Στελέχη της εφοδιαστικής αλυσίδας εκτιμούν ότι η τεχνητή νοημοσύνη (Artificial Intelligence – AI) μπορεί να δώσει λύση στην αυτοματοποίηση καθημερινών εργασιών και τη βελτίωση του visibility, αλλά ανησυχούν για την ασφάλεια των data, την αξιοπιστία του συστήματος και το κόστος.

Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη

Σύμφωνα με τις FourKites και YouGov, που διεξήγαγαν την έρευνα, τα στελέχη της εφοδιαστικής στις ΗΠΑ εξετάζουν όλο και περισσότερο εάν το AI μπορεί να λειτουργήσει ως “εργαλείο” για την αυτοματοποίηση των καθημερινών λειτουργιών και την αντιμετώπιση των αναποτελεσματικών συστημάτων.

Η έρευνα, που τιτλοφορείται «Why You Should Rethink Your Supply Chain Tech», υπογραμμίζει τις συνεχιζόμενες προκλήσεις στον κλάδο, συμπεριλαμβανομένων των κατακερματισμένων τεχνολογικών συστημάτων, των “τυφλών” σημείων της εφοδιαστικής αλυσίδας και των περιορισμένων real-time πληροφοριών.

Συνολικά 250 επαγγελματίες του κλάδου στις ΗΠΑ απάντησαν ότι οι επιχειρήσεις βασίζονται σε πολλαπλά συστήματα για τη λήψη κρίσιμων αποφάσεων, με το 75% να δηλώνει ότι χρησιμοποιεί από τρεις έως 10 διαφορετικές πλατφόρμες.

Επιπλέον, μόλις το 20% των επιχειρήσεων ανέφερε ότι έχει visibility σε πραγματικό χρόνο για το 75% ή περισσότερο των λειτουργιών της εφοδιαστικής τους αλυσίδας.

Σταχυολογώντας τα βασικά ευρήματα της έρευνας προκύπτουν τα εξής:

-Το 38% των ερωτηθέντων αναγνώρισε τα “τυφλά” σημεία μιας εφοδιαστικής αλυσίδας ως τον πιο σημαντικό περιορισμό της τρέχουσας τεχνολογίας τους.

-Το 80% ανέφερε ότι λιγότερο από το 75% της εφοδιαστικής αλυσίδας τους είναι διαθέσιμο σε πραγματικό χρόνο.

-Το 30% στελεχών μεγάλων επιχειρήσεων δήλωσε ότι οι πολύπλοκες ροές εργασιών σε πολλαπλά συστήματα τους εμποδίζουν να μεγιστοποιήσουν την αξία των επενδύσεών τους στην τεχνολογία.

-Τα 2/3 ανέφεραν ότι χρειάζονται 4 ώρες ή περισσότερες για να εκτιμηθεί ο αντίκτυπος μιας διαταραχής στην εφοδιαστική.

-Το 75% πιστεύει ότι το AI θα μπορούσε να αυτοματοποιήσει μεταξύ 25% – 75% των καθημερινών εργασιών μιας εφοδιαστικής αλυσίδας.

-Το 22% των αποστολέων με έσοδα άνω του 1 δισ. δολ. αξιολόγησε το control tower (πύργος ελέγχου) της εφοδιαστικής αλυσίδας ως εξαιρετικά αποτελεσματικό στην καθοδήγηση μιας δράσης.

Εν κατακλείδι, η τεχνητή νοημοσύνη θεωρείται πιθανή λύση για την αυτοματοποίηση διαφόρων λειτουργιών της εφοδιαστικής, συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας, του προγραμματισμού ραντεβού, της διαχείρισης διοικητικών εργασιών κ.ά.

Τα στελέχη αναμένουν ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορούσε να αυξήσει την ικανοποίηση των πελατών, να βελτιώσει την on-time in-full απόδοση (OTIF) και να μειώσει το κόστος εργασίας.

Ωστόσο, πάνω από το 40% εξέφρασε την ανησυχία του αναφορικά με την ασφάλεια των data που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη, την αξιοπιστία του συστήματος και τα κόστη.

«Οι εταιρείες σε κάθε κλάδο μάς λένε το ίδιο πράγμα: “Πνίγονται” στα δεδομένα αλλά “διψούν” για δράση. Πάρα πολλές επιχειρήσεις έχουν επενδύσει σε πολλά συστήματα μόνο για να καταλήξουν με δεδομένα χαμηλής ποιότητας, περιορισμένες γνώσεις και ανεπαρκείς δυνατότητες λήψης αποφάσεων», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της FourKites, Mathew Elenjickal.

«Είναι σαφές ότι η βιομηχανία χρειάζεται μια επανάσταση. Μια ενιαία πηγή που θα συνδέει τα υπάρχοντα συστήματα και που θα εξουσιοδοτεί ένα ψηφιακό εργατικό δυναμικό AI ειδικών να αναλάβει δράση», συμπλήρωσε.

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Youtube
Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του «m» στο Linkedin
Tags:ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑLOGISTICSAIΤΕΧΝΗΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ

Σχετικά Άρθρασχετικά

ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ

UPS: Επενδύει 50 εκατ. δολ. για την ενίσχυση των logistics σε αυτοκινητοβιομηχανία και βιομηχανία

1 Ιουνίου, 2026
LOGISTICS

Εγκρίθηκαν οι Περιβαλλοντικοί Όροι του Κέντρου Logistics της Streem Developments στον Ασπρόπυργο από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής

29 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Ο κλάδος των logistics συνεισφέρει με 25,5 δισ. ευρώ (10,8%) στο ελληνικό ΑΕΠ. Τα αποτελέσματα έρευνας του Πανεπιστημίου Αιγαίου

28 Μαΐου, 2026
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που στοχεύει το νέο σχ.ν. του υπ. Ανάπτυξης για τις Άμεσες Ξένες Επενδύσεις

26 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Η OB Streem απορροφά τις Eurogroup Shipping και Orbit Streem Customs and Handling

25 Μαΐου, 2026
LOGISTICS

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Συντονιστή του Διαδρόμου WBEM είχε ο Χρ. Δήμας

22 Μαΐου, 2026
Επόμενο άρθρο

ΣΥΝΔΔΕ&L: Ολοκληρώθηκε η 2η σεμιναριακή συνάντηση για τον ΦΠΑ στις διαμεταφορές

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Έχω διαβάσεις και αποδέχομαι τους όρους χρήσης.

  • Δημοφιλή
  • Σχόλια
  • Τελευταία

Ενισχύεται η παρουσία Κινέζων στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο: Μνημόνιο Συνεργασίας της GFR Hellas με την Neptune Logistics Group

28 Μαΐου, 2026

H Hellenic Train και η Damco Energy ίδρυσαν την εταιρεία που θα διαχειριστεί το Θριάσιο ΙΙ: Την FxD Logistics

31 Μαΐου, 2026

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

28 Μαΐου, 2026

Μερική αποδοχή ένστασης της ΜΕΤΚΑ για το έργο αναβάθμισης του Προαστιακού Δυτικής Αττικής

1 Ιουνίου, 2026

Έκτακτη χρηματοδότηση 18 εκατ. ευρώ στους Σιδηροδρόμους Ελλάδος για την αναβάθμιση του δικτύου

2 Ιουνίου, 2026

Καθορίστηκαν τα δίκτυα αστικών και υπεραστικών οδικών μεταφορών στην Ήπειρο

29 Μαΐου, 2026

Απορρίφθηκε ένσταση της ΑΚΤΩΡ για τον τρόπο καταβολής αποζημίωσης στον οδικό άξονα Λευκάδας

1 Ιουνίου, 2026

Hellenic Train: Επιπλέον δρομολόγια λόγω Αγίου Πνεύματος στο Τρένο του Πηλίου

29 Μαΐου, 2026

Επαναλειτουργεί η σιδηροδρομική γραμμή Φλώρινα – Θεσ/νίκη. Σήμερα νέο δοκιμαστικό δρομολόγιο, παρουσία του αν. υπουργού Μεταφορών Κ. Κυρανάκη

2

Αλλαγές στην οργανωτική δομή των ΕΛΤΑ που αφορούν τη διανομή και τις ταχυμεταφορές

2

ΠΟΕΙΑΤΑ: Επιστολή στον πρωθυπουργό για τα προβλήματα του κλάδου, προειδοποιεί για «θερμό καλοκαίρι»

2
KASTELLI AIRPORT, TERNA, 22OCT2025

«Κλείδωσε» η ημερομηνία για την εμπορική λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Ηράκλειο Κρήτης (Καστέλλι): Νοέμβριος 2028

1

Η Ryanair (που «έρχεται και φεύγει») είναι ο 2ος μεγαλύτερος «πελάτης» της Fraport Greece και 3ος του ΔΑΑ

1

Πως σχολιάζει η Fraport Greece το κλείσιμο της βάσης της Ryanair στη Θεσσαλονίκη

1

«Λίφτινγκ» στα ηλεκτρικά ρολόγια των σιδηροδρομικών σταθμών της Βορείου Ελλάδας

1

Οι Ρουμάνοι της GFR Hellas εξετάζουν είσοδο στις σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές

1

Ελληνική Αεροπορική Ένωση: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αερομεταφορές και την κλιματική αλλαγή στις 10/6

3 Ιουνίου, 2026

Ολυμπία Οδός και Ι.Ο.ΑΣ. καλούν τους οδηγούς για ένα Pit Stop Οδικής Ασφαλείας

3 Ιουνίου, 2026

Αλ. Μεϊκόπουλος: Ο ελληνικός σιδηρόδρομος λειτουργεί πλέον στα όρια των αντοχών του

3 Ιουνίου, 2026
MSC Musica

Προβληματισμός από Σ.Ε.Ο.Ο.Κυκλάδων για τη διαχείριση των ροών κρουαζιέρας στη Σαντορίνη

3 Ιουνίου, 2026

Emirates: Open Days για πλήρωμα καμπίνας σε Αθήνα (23/6) και Θεσσαλονίκη (25/6)

3 Ιουνίου, 2026

Αίτηση πτώχευσης από τη Ziegler Βελγίου, σε Transuniverse και Van Moer βασικά assets

3 Ιουνίου, 2026

ΒΕΘ: Ζητά να μπει “φρένο” στις υπέρογκες αυξήσεις στα δημοτικά τέλη

3 Ιουνίου, 2026

Santander: Στα 58 ευρώ η τιμή – στόχος για τη μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

3 Ιουνίου, 2026

Metaforespress

  • Ταυτότητα
  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Επικοινωνία

Δείτε Ακόμη

  • Υπόγειος
  • Οικονομία
  • Γνώμη
  • (Ταχο)γράφος
  • Videos

Εγγραφή Νewsletter



    Social Media

    Ακολουθήστε το metaforespress.gr στο google news

    Powered by iservices logo

    Metaforespress

    Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε τη βέλτιστη εμπειρία πλοήγησης στον ιστότοπό μας.

    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

    No Result
    Προβολή όλων
    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΜΜΜ
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ
    • ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
    • ΟΔΙΚΕΣ
    • LOGISTICS
    • ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ
    • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
    • ΥΠΟΓΕΙΟΣ

    © metaforespress.gr

    Επισκόπηση απορρήτου
    Metaforespress

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες των cookies αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώρισή σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και βοηθώντας την ομάδα μας να καταλάβει ποια τμήματα του ιστότοπου μας θεωρείτε πιο ενδιαφέροντα και χρήσιμα.

    Necessary

    Το αυστηρώς απαραίτητο cookie θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένο ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορέσουμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας για ρυθμίσεις cookie.

    Στατιστικά

    Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως τον αριθμό επισκεπτών στον ιστότοπο και τις πιο δημοφιλείς σελίδες.

    Η διατήρηση αυτού του cookie μας επιτρέπει να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.